Volkswagen prépare un nouveau véhicule électrique, clairement teasé par le prochain concept ID.2all. Ce véhicule électrique, qui devrait entrer sur le marché européen en 2025, sera spacieux et abordable avec un prix inférieur à 25 000 euros. L'ID.2 sera le premier modèle à traction avant de VW à rouler sur la dernière plate-forme MEB Entry, mesurant 4050 mm de longueur et 1812 mm de largeur. Son langage de conception a l'air frais mais familier, et la cabine est équipée d'un écran tactile de 12,9 pouces et de boutons physiques pour répondre aux plaintes précédentes au détriment d'une mauvaise convivialité.
Est-ce la nouvelle Volkswagen Golf ? ! Ou la nouvelle Volkswagen ID.2?
Volkswagen redouble d'efforts dans son engagement envers l'électrification, et le concept ID.2 all est la preuve de son intention sérieuse. Le constructeur automobile allemand est prêt à commercialiser un tout nouveau véhicule électrique et à occuper le segment où la Golf et la Polo régnaient en maîtres. Il est conçu pour être spacieux et abordable, avec une étiquette de prix moins de 25 000 euros, et sera disponible en Europe en 2025.
La nouvelle Volkswagen ID.2 le tout mesure 4 050 mm de long, 1 812 mm de large et 1 530 mm de haut, avec 2 600 mm entre les roues. La voiture est plus courte qu'une Golf, mais conçue pour ressembler à son grand-père. Il offre jusqu'à 1 330 litres de coffre, ce qui est assez impressionnant, bien sûr lorsque la banquette est rabattue. L'ID.2 est basé sur la dernière évolution de la plate-forme MEB Entry, ce qui en fait le premier modèle électrique à traction avant de VW.
Le concept ID.2all propulsé par un moteur électrique de 166 kilowatts d'une puissance de 222 chevaux, qui propulse le véhicule électrique de 0 à 100 kilomètres à l'heure en moins de sept secondes. Il atteint une vitesse maximale de 160 kilomètres par heure (malheureusement pas plus), et l'autonomie est prévue à 450 kilomètres selon WLTP, donc en réalité nous soustrayons un bon 20% et obtenons ainsi une autonomie réelle d'environ 350 kilomètres d'interurbain conduite ou cycle mixte.
Le design de la Volkswagen ID.2all est frais et moderne, avec un look familier que les fans de VW adoreront. Le montant C est inspiré de la première Golf, et la partie avant présente une face sympathique avec un élément lumineux sur toute la largeur entre les phares. La cabine est équipée d'un système d'infodivertissement à écran tactile de 12,9 pouces et de boutons physiques pour répondre aux plaintes précédentes, y compris une molette de contrôle du volume et une disposition simplifiée des commandes.
Volkswagen prévoit de lancer d'ici 2026 dix nouveaux véhicules électriques et ID.2all n'est que l'un d'entre eux. Le constructeur automobile prévoit également de lancer un véhicule électrique abordable avec un prix de départ inférieur à 20 000 euros. Avec l'ID.2all, Volkswagen prouve qu'il est sérieux au sujet des voitures électriques, et c'est quelque chose dont il faut être prudemment excité.
À savoir, la série de voitures électriques ID a connu de nombreuses lacunes et plaintes de la part des propriétaires de ces dernières. Mais nous pensons que Volkswagen s'unira et portera les choses à un niveau supérieur.
