Fiat a présenté le modèle Tipo mis à jour et a ajouté une toute nouvelle version de la Tipo Cross. Ce rafraîchissement au milieu du cycle de renouvellement de la voiture va dans le sens d'un rafraîchissement de la technologie intégrée et d'une sécurité accrue.
Fiat Tipo a été introduite en 2016, depuis lors, la famille Tipo n'a cessé de s'agrandir. Après la version limousine, les classiques « hb » 5 portes et break sont présentés. Cette fois, il rejoint Mec Croix. La réincarnation de la Tipo est devenue l'un des modèles les plus appréciés de son segment en Italie et en Europe, où elle compte plus de 70 pour cent les ventes sur les marchés hors d'Italie ont grandement contribué à la performance financière de Fiat. Selon les données de Fiat, un total de 670.000 spécimens. Même au détriment de certaines récompenses, comme celle du véhicule le moins périssable de son segment, la Tipo reste aussi un bon achat. Mais malheureusement, pas autant de succès auprès des Slovènes.
Il s'agit cette fois d'une rénovation mineure, où les connaisseurs reconnaîtront le masque redessiné avec le nouveau logo Fiat. Les phares avant et arrière ont également été renouvelés et sont désormais entièrement à LED. La forme des pare-chocs sur les jantes de 16 et 17 pouces est également nouvelle. Il y a aussi des changements à l'intérieur, où un nouveau est disponible Écran d'infodivertissement numérique de 7 pouces, exactement comme cela sera disponible dans la nouvelle Fiat 500. Il est possible de se connecter avec Android Auto et Apple CarPlay, même en mode sans fil. Le volant a également été modifié, il est plus compact et plus ergonomique. Les designers ont également travaillé sur le tableau de bord, où certains boutons et détails ont été renouvelés.
Les innovations technologiques incluent les systèmes d'aide à la conduite (ADAS) les plus avancés avec des innovations telles que la reconnaissance des panneaux de signalisation, le contrôle des voies, l'assistance à la mise au point, l'assistance automatique aux feux de route et les capteurs d'angle mort. Il existe également un « Keyless Entry » et un chargeur sans fil pour charger les téléphones sans fil, qui est également capable de charger rapidement. Avec cela, "Tipo" rejoint ses concurrents avec des équipements de sécurité quasiment "obligatoires".
Fiat Tipo Croix
Il s'agit d'une nouvelle version qui appartient au segment des crossovers. Les constructeurs ont tendance à surélever un peu le châssis, à ajouter des bords « tout-terrain » et à rapprocher optiquement la voiture des véhicules tout-terrain. Les ingénieurs ont soulevé le gars de près de 7 centimètres. Ils ont réussi à le faire en calibrant le châssis et des « pneus » plus élevés. Vous reconnaîtrez également le modèle aux « pare-chocs », qui comportent des détails tout-terrain.
De nouveaux moteurs plus efficaces et plus respectueux de l’environnement
La gamme de motorisations de la nouvelle Tipo a été entièrement renouvelée, avec un moteur essence ou diesel disponible au lancement. La nouvelle Tipo propose un nouveau moteur essence 1.0 GSE T3 de 100 ch. Le nouveau moteur trois cylindres atteint un couple maximal 190 Nm à seulement 1 500 tours par minute, au lieu 4 500 tr/min à la minute du présent 95 ch moteur à essence, qui n'atteignait que 127 Nm de couple. Ce qui constitue un progrès évident. En même temps, le moteur est beaucoup plus propre. Pour les diesels, le célèbre Multijet répond désormais à la norme Euro 6D Final et propose deux niveaux de puissance : 95 pouces 130 ch (auparavant 120 ch), avec une amélioration significative des performances et des valeurs de CO2, de 110 g/km pour la famille de moteurs diesel (WLTP).
Des prix
Les prix exacts pour le marché slovène ne sont pas encore connus. C'est Mec était considérée comme la voiture la plus abordable de son segment, puisque les acheteurs obtenaient le modèle d'entrée de gamme pour seulement 12 000 euros. Avec la rénovation, bien sûr, on s'attend à des prix qui seront un peu plus chers au début.
