Pour tous ceux qui recherchent un VUS un peu moins utilitaire, Mercedes-Benz est là pour vous aider. Deux modèles GLC optimisés par AMG sont désormais présentés, à savoir le GLC43 et le GLC63 SE Performance sous forme de coupé avec un toit en pente - c'est-à-dire Coupé. c'est le haut de gamme de cette sélection de modèles populaires.
Imaginez pouvoir fusionner l'élégance d'une Mercedes classique avec la puissance et les performances d'une voiture de sport. Eh bien, tu n'as plus besoin de rêver parce que c'est ici Mercedes-AMG GLC Coupé!
D’abord au point. Sous ces carrosseries élégantes, vous trouverez le même équipement que les VUS AMG GLC standard introduits en juillet. Mais vous obtenez une carrosserie intemporelle « coupé ». Pour GLC63 S Coupé E Performance signifie un moteur quatre cylindres turbocompressé surpuissant de 2,0 litres qui produit à lui seul 469 chevaux, plus 201 ch mais sa contribution moteur électrique. Ensemble, vous obtenez une qualité supérieure 671 ch et 752 livres-pied de couple. Il convient toutefois de noter que la puissance maximale n’est disponible que pendant 10 secondes. Pour ceux qui recherchent une version un peu plus sobre, il existe le GLC 43 4MATIC Coupé de 421 ch (416 ch). Et l'accélération ?!
Qui aurait cru que couper une partie du toit d'un SUV pour lui donner une silhouette de coupé sportif ne rendrait pas la voiture plus rapide ? Mercedes-AMG dit : « Bien sûr que non ! Le GLC43 atteint 100 km/h (60 mph) en 4,7 secondes, ce qui est à peu près aussi rapide qu'il me faut pour trouver la télécommande de mon téléviseur. Et bien que GLC63 S Coupé S La performance E atteint 100 km/h (60 mph) en 3,4 secondes, le poids supplémentaire de la batterie hybride ne semble pas aider à l'accélération. Eh bien, au moins la limite de vitesse est fixée à 275 km/h (171 mph), ce qui est plus que suffisamment rapide pour attraper tous les feux rouges de la ville. Et quel que soit le modèle que vous choisissez, l'intérieur reste le même : c'est comme être dans le salon le plus cher qui bouge à la vitesse de la lumière... ou du moins presque.
L'intérieur de celui-ci Mercedes-AMG c'est si luxueux que vous pourriez vous sentir comme un roi, même si vous êtes juste sur le chemin du magasin pour acheter du lait. Sièges en cuir recouverts de cuir artificiel Microfibres ARTICO et MICROCUT AMG ils sont si confortables que je pourrais les confondre avec le meilleur canapé de mon salon. Et puis il y a plus Système MBUX. Il ne s'agit pas simplement d'un système d'infodivertissement classique, c'est comme si vous aviez un assistant personnel dans votre voiture. 'Hé MBUX, où est le café le plus proche ? et voilà, le système vous montre le chemin. Même si, pour être honnête, vous l'utilisez la plupart du temps pour trouver les stations-service les plus proches, car ce poids hybride est vraiment consommateur de carburant ! Plus! Pour ceux qui recherchent une élégance supplémentaire, des sièges en cuir véritable avec des détails en relief sont également disponibles Écusson AMG. Mais ce n'est pas tout. Le volant AMG Performance de série gainé de cuir Nappa vous donne un contrôle total sur ce joyau de l’industrie automobile.
Pour ceux qui n'ont pas entendu parler du GLC, il s'agit de l'un des modèles phares de Mercedes-Benz et d'un VUS intermédiaire extrêmement populaire. Dans sa dernière GLC63 S Coupé et l'exécution devient une vraie bête et du haut de gamme. Et si vous êtes un passionné de voitures, vous savez que la génération actuelle de voitures hybrides AMG est quelque chose de spécial. Bien entendu, vous remarquerez également de nombreuses « plaintes » concernant les technologies hybrides, qui ne convainquent pas les vrais passionnés de conduite.
Quand vous pensez à Mercedes-Benz, qu’est-ce qui vous vient à l’esprit ? Élégance, prestige, innovation ? Eh bien, avec le dernier modèle GLC, Mercedes Benz il n'a pas déçu. Cette voiture n'est pas seulement un régal visuel mais aussi un chef-d'œuvre technologique, il faut juste accepter que les temps changent.
