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La nouvelle Volkswagen Golf GTI Clubsport 2024 : une légende sous stéroïdes

Puissance, élégance. histoire et technologie combinées à la perfection

Volkswagen Golf GTI Clubsport
Photo: Volkswagen

Une première mondiale qui a accueilli avec enthousiasme les passionnés d'automobile : Volkswagen a présenté la nouvelle Volkswagen Golf GTI Clubsport au Nürburgring. Prêt pour une balade à couper le souffle ? Continuer à lire!

Sur la piste mythique Nürburgring le nouveau a été présenté pour la première fois devant de nombreux fans enthousiastes Volkswagen Golf GTI Clubsport. Cette version améliorée du modèle classique se démarque par un design extérieur encore plus expressif, un intérieur amélioré, des performances impressionnantes et une superbe suspension sport.

Photo: Volkswagen

Puissance et élégance au premier coup d'œil

Golf GTI Clubsport il attire l'attention au premier regard grâce à une face avant entièrement renouvelée, qui donne au véhicule une apparence encore plus forte et frappante. Les nouveaux phares LED Plus et le logo VW illuminé pour la première fois soulignent encore davantage son caractère sportif. À l'arrière du véhicule se trouve un grand becquet de toit qui assure une pression maximale sur le sol, tandis que les nouveaux feux arrière à LED complètent l'image globale.

Photo: Volkswagen

La perfection à l'intérieur comme à l'extérieur

Un nouveau 19 pouces Les jantes Queenstown avec leur design distinctif de cinq demi-cercles ovales rappellent les jantes Detroit classiques de la cinquième génération. Golf GTI. Pour les utilisateurs encore plus exigeants, une nouvelle version 19 pouces est également disponible Warmenau des jantes forgées qui ne pèsent que huit kilogrammes par jante, réduisant ainsi le poids à vide et optimisant les performances. Le conducteur sera impressionné par le nouveau volant sport multifonctionnel en cuir et par le système d'infodivertissement intuitif, qui permet de mieux se concentrer sur la conduite. Mannequin GTI comprend également le nouvel assistant vocal IDA avec intégration ChatGPT.

Photo: Volkswagen
Photo: Volkswagen

Une performance supérieure

Golf GTI Clubsport impressionne également sous le capot : le moteur turbo GTI (EA888 LK3 evo4) développe 400 Nm de couple et 221 kW (300 CV), qui est transmis à la route via un blocage de différentiel avant à commande électronique. Un système de contrôle de châssis adaptatif DCC en option est également disponible.

Photo: Volkswagen

Une des spécialités Golf GTI Clubsport est un profil de conduite spécial exclusif qui adapte les systèmes dynamiques du véhicule aux caractéristiques spécifiques du Nürburgring - des performances maximales sont obtenues grâce à des réglages spéciaux de la commande verticale DCC et à une dynamique latérale modifiée du contrôleur de dynamique du véhicule standard. Accélération de 0 à 100 km/h s'élève à 5,6 secondes, et la vitesse maximale est limitée électroniquement à 250 km/h. Avec le forfait Race, cette limite s'élève à 267 km/h.

Golf GTI Clubsport : Célébrer une légende

Première mondiale Golf GTI Clubsport a coïncidé avec le départ de la course de 24 heures où Volkswagen célèbre le 50e anniversaire de la Golf. L'équipe Max Kruse Racing avec les pilotes Benny Leuchter, Johan Kristoffersson, Nico Otto et Heik Hammel participe à cet événement populaire avec la Golf GTI Clubsport 24h de 256 kW (348 ch). Les visiteurs peuvent également admirer trois Golf GTI classiques de première génération lors de la course 24h Classic, qui se déroule avant l'événement principal.

Conclusion : un incontournable pour les fans

Volkswagen a prouvé une fois de plus avec la nouvelle Golf GTI Clubsport pourquoi ce modèle est synonyme d'élégance sportive et de performances supérieures depuis des décennies. De l'extérieur redessiné à l'intérieur impressionnant en passant par les performances, le nouveau Clubsport établit de nouvelles références dans sa catégorie. Si vous êtes amateur de vitesse et de sportivité sans compromis, c'est nouveau Golf GTI Clubsport définitivement un véhicule à essayer absolument. Le prix du véhicule n'a pas encore été révélé, mais basé sur l'expérience antérieure avec Volkswagen on peut s’attendre à ce que les modèles valent chaque euro. On se voit sur la route!

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