La BMW M5 Touring 2024 complète le tout avec jusqu'à 727 chevaux et un moteur V8 électrifié.
Lorsque BMW a présenté la nouvelle génération de la berline M5 il y a quelques mois, les avis ont rapidement divisé le public automobile. La raison la plus évidente était le poids de la voiture, qui dépassait toutes les limites de ce qui est normal pour une berline sport. Mais maintenant, la BMW M5 Touring 2024 est là, alliant performances et praticité d'une manière rarement vue. Après une interruption de 14 ans, BMW a relancé la M5 Touring, et il est clair au premier coup d'œil qu'il ne s'agit pas seulement d'une version allongée de la berline.
Apparence et dimensions : fonctionnalité avec une attitude agressive
La M5 Touring est grande à tous points de vue. Il mesure 5 096 mm de long, 1 970 mm de large et 1 516 mm de haut, ce qui le place tout en haut du segment en termes de taille. Bien que les dimensions soient les mêmes que celles de la berline, ce sont les ailes élargies et les éléments de carrosserie dynamiques qui donnent à cette une apparence agressive caractéristique d'un break. À l'arrière, on voit un grand becquet, qui n'est pas seulement un ajout esthétique, mais améliore l'aérodynamisme et la stabilité à grande vitesse. Il convient de noter que la nouvelle série 5 partage la plate-forme avec la série 7. C'est aussi la raison pour laquelle cette voiture est légèrement plus lourde et, bien sûr, plus grande que son prédécesseur.
Une prise d'air massive se détache à l'avant, tandis que l'arrière est orné d'un diffuseur en deux parties avec un feu de position rouge reconnaissable tiré des voitures de course BMW. Les roues mesurent 20 pouces à l’avant et 21 pouces à l’arrière, ce qui souligne encore davantage la sportivité de la voiture.
Conduite : une puissance hybride sans précédent
Le cœur de la M5 Touring est une combinaison d’un moteur V8 biturbo de 4,4 litres et d’un moteur électrique. La puissance totale de ce système est impressionnante de 727 chevaux (535 kW) et de 1 000 Nm de couple, ce qui est plus que suffisant pour battre la plupart des concurrents. Cette configuration de groupe motopropulseur permet une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,6 secondes et une vitesse de pointe allant jusqu'à 305 km/h (190 mph). Il s’agit du wagon de production équipé d’un moteur à combustion interne le plus puissant au monde.
Mais toutes ces capacités s’accompagnent également d’un compromis : le poids. Avec un poids de 2 550 kilogrammes, la M5 Touring est plus lourde que la version berline, ce qui affectera considérablement la dynamique de conduite. Cependant, BMW promet que le châssis amélioré et le système de suspension avancé compensent les quelques kilos en trop.
Autonomie électrique et recharge : préparer l’avenir
La M5 Touring n’est pas seulement une bête dotée d’un moteur à combustion interne ; sa propulsion hybride permet également une conduite entièrement électrique. La batterie lithium-ion d'une capacité de 18,6 kWh permet une autonomie allant jusqu'à 68 km (42 miles) uniquement avec l'électricité. La recharge avec une puissance allant jusqu'à 11 kW permet de charger complètement la batterie en deux heures et 15 minutes, ce qui est plus que suffisant pour les besoins quotidiens.
Châssis et technologie : précision et confort en un
Lors du développement de la M5 Touring, BMW a veillé à ce que la voiture soit non seulement belle, mais qu'elle roule également parfaitement. Le châssis comprend un système de suspension à deux roues à l'avant et une suspension à cinq bras à l'arrière. La combinaison de ressorts en acier et de suspension à réglage électronique permet au M5 Touring de s'adapter aux différentes conditions routières. Pour améliorer encore la dynamique de conduite, des éléments de renforcement sont utilisés sur les deux essieux, ce qui augmente la rigidité de la carrosserie.
Le blocage de différentiel à commande électronique sur l'essieu arrière permet une transmission optimale de la puissance aux roues arrière, augmentant ainsi la stabilité et la précision dans les virages. De plus, le système de transmission intégrale xDrive permet au conducteur de choisir une conduite plus sportive en mettant l'accent sur la propulsion arrière ou même exclusivement la propulsion arrière.
Intérieur : Harmonie parfaite entre luxe, technologie et fonctionnalité
Intérieur BMW M5 Touring 2024 il est non seulement élégant, mais aussi technologiquement avancé. La pièce maîtresse du tableau de bord est un écran incurvé innovant qui combine un affichage de jauge numérique de 12,3 pouces et un écran central de 14,9 pouces du système d'infodivertissement BMW iDrive de huitième génération. Cet écran intégré est positionné légèrement incliné vers le conducteur, ce qui permet un contrôle intuitif et transparent de toutes les fonctions du véhicule.
BMW iDrive 8 offre une expérience utilisateur supérieure avec des graphismes améliorés, des réponses plus rapides et des interfaces flexibles capables de s'adapter aux besoins du conducteur. Le système prend en charge les commandes vocales via un assistant Assistant personnel intelligent BMW, qui s'active avec la simple commande "Hey BMW". Grâce à ce système, le conducteur peut régler les réglages de la climatisation, rechercher les restaurants les plus proches ou contrôler la navigation sans lâcher le volant.
Système de navigation BMW Maps est un autre chef-d'œuvre technologique qui permet un guidage précis, des calculs d'itinéraire plus rapides et la prise en compte des conditions de circulation actuelles. Le système utilise la réalité augmentée (AR), qui utilise une caméra pour projeter des images en temps réel de l'environnement sur l'écran, ce qui améliore l'orientation et la sécurité pendant la conduite. La navigation comprend également des informations sur les bornes de recharge pour véhicules électriques, ce qui est crucial pour le M5 Touring hybride.
La connectivité est également de premier ordre. BMW iDrive 8 permet une connexion sans fil via Apple CarPlay et Android Auto, ce qui signifie que vous pouvez facilement utiliser vos applications préférées, écouter de la musique ou utiliser la navigation sans avoir besoin de câble. Le système prend également en charge l'intégration de services tels qu'Amazon Alexa et Spotify, ce qui permet une flexibilité et un confort encore plus grands.
Le système audio haut de gamme Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound avec 20 haut-parleurs et une puissance de 1 500 watts, il offre une expérience audio exceptionnelle qui satisfera même les audiophiles les plus exigeants. Le système utilise une technologie avancée pour une reproduction sonore précise, que vous pouvez ajuster selon vos préférences à l'aide de plusieurs profils sonores.
Le véhicule offre également Affichage tête haute (HUD) avancé, qui projette les informations clés directement sur le pare-brise, permettant au conducteur de rester concentré sur la route. Le HUD affiche des informations telles que la vitesse actuelle, les instructions de navigation, les informations sur les stations de radio et même les alertes du système d'aide à la conduite.
BMW M5 Touring il est non seulement puissant, mais aussi extrêmement confortable et adaptable à l'usage quotidien du conducteur. Z Climatisation automatique 4 zones chaque passager peut régler la température et la ventilation à sa guise, ce qui assure le confort sur les longs trajets. Le véhicule comprend également éclairage ambiant avec différents réglages de couleurs, ce qui crée une atmosphère agréable dans la cabine, quelles que soient les conditions extérieures.
Conclusion : Une nouvelle définition de la performance et de la praticité
BMW M5 Touring 2024 ce n'est pas seulement une voiture pour les passionnés, mais représente la combinaison ultime de performances et d'utilité quotidienne. Même si son poids constitue un défi, les technologies avancées qu’il apporte prouvent que même le break le plus puissant au monde peut offrir une expérience de conduite exceptionnelle. La question demeure cependant de savoir si ce « bombardier familial » impressionnera également les fans traditionnels du M5, voire dépassera peut-être les attentes.
Le prix attendu de la nouvelle BMW M5 Touring sera d'environ 150 000 euros (environ 165 000 USD).
