Renault a présenté la Clio RS renouvelée et légèrement « polie ». Celle de tous les fans de vapeurs d'essence qui veulent au moins 200 chevaux français sous le capot. Et il faut bien admettre que la Clio avec le badge RS est d'une beauté méchante.
Renault en a introduit un léger il y a quelque temps la Clio rajeunie et maintenant il annonce sa version la plus toxique de RS. Donc Clio RS Elle inspire crainte et respect aux représentants des petites citadines, et c'est là sa juste place, car ses 200 chevaux propulsent la citadine de 0 à 100 km/h en seulement 6,6 secondes (modèle Trophy). Ce dernier chiffre est d'autant plus convaincant qu'il est issu d'un mysticisme numérologique.
Vous serez dehors. Clio RS Elle se distingue de sa sœur « plébéienne » par ses phares antibrouillard avant, qui rappellent visuellement le drapeau à damier agité par le starter. La multitude d'accessoires et d'équipements aérodynamiques est également propre à la version RS.
Pour tous ceux pour qui la version Clio RS ne suffit pas, il existe également une version disponible.Trophée", qui puise des ressources supplémentaires dans le RS 20 chevaux – donc un total de 220Mais tout n’est pas qu’une question de puissance. Clio RS Trophy Il est abaissé de 20 mm supplémentaires et dispose ainsi d'un châssis plus sportif.
Pour ceux qui souhaitent simplement une Clio visuellement attrayante avec une touche résolument sportive, Renault proposera également une version Ligne GTCelle que nous connaissons déjà des grands frères de Renault et avec laquelle la Clio ordinaire devient une athlète de première classe, même si son « cœur » est tout à fait ordinaire.
Dans les salles d'exposition Renault toutes les versions ci-dessus peuvent être attendues cet automne.
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