Le nouveau Volvo XC60 tant attendu est là. Volvo a dévoilé la nouvelle génération de son SUV intermédiaire au Salon de Genève. Son prédécesseur était sur le marché depuis neuf ans. À bien des égards, le nouveau SUV Volvo partage la plate-forme et les éléments de conception avec le plus grand modèle XC90.
Quoi neuf ans étaient nécessaires pour le mettre sur le marché nouveau Volvo XC60, SUV de taille moyenne. La génération actuelle a été un véritable succès, car le modèle représentait une 30 pour cent des ventes Suédois. En plus de tout les dernières technologies en matière d'information, de divertissement et de sécurité Il permet également une conduite partiellement autonome. Debout sur une plate-forme raccourcie SPA, appartenant à la série 90 (XC90, S90 et V90).
La gamme de moteurs comprend des moteurs à essence et diesel, avec une puissance allant de de 187 à 316 "chevaux", et est également disponible Transmission hybride T8 Twin Engine, qui accélère de l'arrêt à 100 km/h en 5,3 secondes. Tous les moteurs sont quatre cylindres, à savoir deux diesel de deux litres (D4 avec 187 ch et D5 avec 232 ch) et deux moteurs à essence de deux litres (T5 de 251 ch et T6 de 316 ch).
Il est orné d'un filtre spécial qui permettra empêché l'air pollué de pénétrer dans la cabine passagers, dans lequel, comme on dit, « il y aura du nouveau L'air scandinave”.
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Volvo a toujours été extrêmement sûr voiture et elle reste ainsi. Le nouveau Volvo XC60 offrira au conducteur avec mouvement automatique du volant aidé à sortir de la zone dangereuse dans diverses situations critiques. Ils ont modernisé le système avec un contrôle automatique. Sécurité en ville, qui est destiné à une situation où seulement freinage d'urgence cela ne suffirait pas à éviter une collision. Le SUV prendra le contrôle et évitera un obstacle (animal, piéton) entre des vitesses de 50 et 100 km/h.
Le système fonctionne également sur la base d'un contrôle automatique Atténuation des écarts dans la voie en sens inverse (en évitant la voie en sens inverse), ce qui aide pour éviter une collision avec un véhicule sur la voie adjacente. Le système de détection des angles morts a également été amélioré avec une direction automatique. BLIZZARD (Système d'information sur les angles morts). Dans ce cas, il ramène le conducteur au centre de sa voie.
« Ces trois fonctions représentent également une étape importante vers la conduite autonome », déclare le directeur du Centre de sécurité de Volvo. Malin Ekholm. Le nouveau Volvo XC60 sera disponible à partir de juillet 2017 plus loin.
Galerie – nouveau Volvo XC60 (2017) :
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volvocars.com
