Piëch Automotive est une toute nouvelle marque automobile qui a dévoilé une voiture de sport électrique appelée Mark Zero au Salon de l'automobile de Genève. C'est le premier modèle de la gamme de voitures électriques de cette marque, qui peut se vanter de pouvoir recharger sa batterie en 5 minutes. Au cours des trois prochaines années, nous pouvons nous attendre à deux autres modèles.
Piëch Mark Zero est un «grand tourer» de sport électrique destiné aux voyages dans le style. Ils pilotent le concept trois moteurs électriques - ceux de l'essieu avant sont fournis 150kW (201 CV) de puissance, et sur l'essieu arrière, nous avons deux moteurs électriques synchrones, qui fournissent des 150 kW (201 CV) de puissance.
Pour accélérer de 0 pour 100 besoins km/h Marquer zéro simplement 3,2 secondes, et sa vitesse finale est 250 km/h.
![Piëch Mark Zero](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2019/03/piech-mark-zero-1-660x371.jpg)
Les batteries ont assez d'énergie pour jusqu'à 500 itinéraire d'un kilomètre, selon les mesures WLTP (Globally Harmonized Light Vehicle Test Procedure). Selon Piëch, Mark Zero utiliserait une toute nouvelle version de la cellule de batterie, qui pendant la charge et la décharge presque ça ne chauffe rien.
Pour recharger jusqu'à 80 La capacité % ne devrait être nécessaire 5 minutes, ce qui n'est que légèrement plus long que le ravitaillement en carburant d'une voiture à moteur à combustion interne. Comme les batteries n'ont pas besoin de refroidissement supplémentaire, le refroidissement par air est suffisant. Cela rend le système de batterie pour 200 kilogrammes de moins que les systèmes de batterie d'autres fabricants. Le poids total de la voiture électrique s'élève donc à seulement 1800 kilogrammes.
![Piëch Mark Zero](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2019/03/piech-mark-zero-e1551865823468-660x354.jpg)
Une partie des batteries est installée sur le bas du milieu voiture, et l'autre partie autour de l'essieu arrière, ce qui signifie que la répartition du poids est la même que dans les voitures de sport classiques. Le siège bas derrière le volant convient à cela.
Piëch Automotive coopère avec plusieurs entreprises, notamment dans le domaine de la technologie des batteries (l'une d'entre elles gère l'un des plus grands réseaux de bornes de recharge électrique - sous leurs auspices 210.000 en ce que 300 lieux). Grâce à la construction modulaire, il est possible de remplacer les batteries par un système de pile à hydrogène ou de remplacer le moteur électrique par un moteur hybride. À l'avenir, ils prévoient de proposer également cette plate-forme à d'autres constructeurs automobiles.
![Piëch Mark Zero](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2019/03/piech-mark-zero-2-660x371.jpg)
Plans Piëch Automotive trois modèles voitures électriques de sa gamme. Le premier est le biplace présenté Marquer zéro, et ils le suivront quatre places voiture et VUS de sport. Il est également possible qu'ils nous surprennent et présentent un semi-camion électrique ou un cabriolet.
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