L'extravagante Porsche 911 Dakar a été officiellement dévoilée au Salon de l'auto de Los Angeles 2022 et promet d'être ce que les passionnés ont demandé : une 911 Safari entièrement fabriquée en usine.
La 911 Dakar est capable de développer 480 chevaux, dispose d'un six cylindres biturbo à quatre roues motrices et est 50 mm plus haute que la Porsche Carrera standard. Si nécessaire, le système de levage peut soulever la voiture de 30 mm supplémentaires - hydrauliquement, bien sûr. Pirelli a développé ses pneus Scorpion All Terrain Plus pour ce modèle, offrant un mélange de performances sur route et hors route, avec des pneus été et hiver disponibles en option. La boîte de vitesses standard est la PDK à huit rapports, qui permet d'accélérer de 0 à 100 km/h en 3,4 secondes, et la vitesse de pointe est limitée à 240 km/h. La direction des roues arrière, les supports de moteur 911 GT3 et la stabilisation de roulis PDCC sont combinés à deux nouveaux modes de conduite pour tirer le meilleur parti des capacités tout-terrain du Dakar. Le siège arrière a été retiré ainsi que le capot en verre léger et en CFRP pour réduire le poids. Une galerie de toit avec éclairage LED intégré est disponible.
Parmi les autres caractéristiques distinctives de la 911 Dakar, citons un aileron arrière fixe léger en PRFC nouvellement développé et un couvercle de coffre avant en PRFC avec des prises d'air proéminentes tirées de la 911 GT3. Les détails tout-terrain tels que les barres de remorquage en aluminium rouge à l'avant et à l'arrière, les passages de roue et les seuils allongés et les éléments de protection en acier inoxydable sur les seuils avant, arrière et latéraux sont également de série. Les entrées d'air latérales de la face avant redessinée sont également protégées des projections de cailloux par des grilles en inox.
A l'intérieur, la 911 Dakar affirme ses ambitions sportives avec des sièges baquets de série et pas de banquette arrière. Le verre léger et une batterie légère réduisent encore son poids, permettant à la Porsche 911 Dakar de ne peser que 1 605 kg, soit seulement 10 kg de plus que la 911 Carrera 4 GTS avec PDK.
