Avec la Porsche 911 Spirit 70, Porsche rend hommage à l'âge d'or de l'ère disco avec une élégance rétro et une technologie moderne. Un cabriolet inspiré des années 1970, 541 chevaux et une édition limitée à 1 500 exemplaires : la Porsche 911 Spirit 70 est une voiture dont vous n'avez pas besoin, mais que vous devez simplement avoir.
Porsche La 911 Spirit 70 est le troisième enfant de la famille Heritage Design de Porsche. Après la 911 Targa 4S (2020) et la 911 Sport Classic (2022), elle se présente avec un design rétro des années 70, mais avec le cœur du futur. Elle est basée sur l'actuelle 911 Carrera GTS Cabriolet, synonyme de puissance brutale et d'élégance, enrichie de la technologie hybride douce T-Hybrid.
Extérieur : une déclaration de mode des années 70
Couleur? Olive Neo – un jaune profond comme on n’en trouve que dans les catalogues de 1975. Des vélos ? « Fuchs » classique de couleur bronze. Et pour couronner le tout : trois bandes de soie noire sur le capot, rappelant les autocollants de sécurité de l'époque. Un numéro « sucette » vous attend sur vos hanches, vous catapultant vers le Nürburgring '78. Ne vous inquiétez pas, ce n’est pas du cosplay, c’est un manifeste de design.
À l'intérieur : Quand Pacha revient sur le trône
Si vous avez déjà entendu parler du motif « Pasha », vous savez que c'est quelque chose que vous portiez sur votre canapé et votre volant dans les années 70. Dans la Porsche 911 Spirit 70, ce motif se transforme en une combinaison noire et olive qui orne les sièges, les garnitures de porte et même l'intérieur de la boîte à gants. Élégant, nostalgique, avec plus de confort que jamais. On retrouve également un intérieur en cuir noir avec des surpiqûres olive – comme si le conducteur était enlacé par un fauteuil vintage.
Technologie sous le capot : une puissance hybride au charme vintage
Le cœur de la voiture est un moteur boxer de 3,6 litres qui, avec le système eTurbo et le moteur électrique de la nouvelle transmission PDK, développe une puissance impressionnante de 398 kW (541 ch) et 610 Nm de couple. L'accélération de 0 à 100 km/h prend environ 3 secondes et la vitesse de pointe est vertigineuse de 312 km/h (194 mph). Pas de « slow ride », juste « c'est parti ! »
Montre et application – si la voiture ne suffit pas
Les acheteurs de la Porsche 911 Spirit 70 recevront également une montre chronographe exclusive Porsche Design avec un motif Pasha et des chiffres verts. Et pour une immersion rétro complète - une nouvelle application pour Apple Vision Pro qui vous permet de personnaliser virtuellement votre voiture et de vivre une véritable expérience des années 70 dans un environnement VR. Si vous n'êtes pas dans le 911 Spirit 70, au moins vous êtes dans l'esprit.
Conclusion – plus qu’un simple classique
La Porsche 911 Spirit 70 n'est pas une voiture pour tout le monde : elle est chère, limitée et porte plus de nostalgie que l'album de famille de vos parents. Mais pour le bon public – les amateurs de design, de vitesse et d’exclusivité – c’est une voiture de rêve. Prix? Environ 240 000 $ (environ 223 000 €), selon le marché et les options. Ce n'est pas bon marché, mais pour une machine à remonter le temps qui vous fait vous sentir comme Steve McQueen lors d'un road trip du dimanche, cela vaut chaque euro.
Spirit 70 n’est pas seulement un hommage au passé, c’est sa renaissance. Avec une esthétique rétro, des performances modernes et une sophistication technologique, c'est la preuve que la nostalgie et le futur peuvent aller de pair - avec style et le vent dans les cheveux.
