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Porsche 911 TAG Championship : la création turbo F1 la plus puissante

Vitesse, puissance et style inégalé : seulement trois exemplaires équipés d'un moteur F1.

Porsche 911 TAG
Photo de : Lanzante

Lanzante, entreprise connue pour ses restomobiles exclusives et extrêmement puissantes, a encore frappé avec un nouveau projet. Présentation de la Porsche 911 TAG Championship, un monstre sur roues qui combine l'emblématique plateforme 930 Turbo avec la véritable puissance de la Formule 1. Il s'agit d'un exemple extraordinaire d'ingénierie automobile qui sera disponible en seulement trois exemplaires, chacun en l'honneur de l'un des pilotes McLaren. Victoires de Formule 1 des années 80.

La bête sous le capot de cette voiture est un moteur raffiné V6 TAG TTE P01 de 1,5 litre de Formule 1 qui a été reconstruit et affiné par Cosworth. Les pistons, les soupapes et les arbres à cames ont été améliorés et des turbines légères en titane ont été installées, qui délivrent toutes une puissance incroyable de 625 chevaux (466 kW) et un régime allant jusqu'à 10 250 tr/min. Cette puissance est transmise aux roues par une boîte de vitesses manuelle à six rapports de la génération 993, qui permet à cette voiture de sport rétro de dépasser les 321 km/h.

Photo de : Lanzante

Pour s'arrêter efficacement à de telles vitesses, ils ont installé des freins en carbone-céramique améliorés avec des étriers à quatre pistons à l'avant et à l'arrière, cachés derrière des roues de 18 pouces en magnésium et carbone chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 4. Lanzante a également réduit le poids du véhicule en utilisant du carbone pour le capot, les portes, les ailes, le toit, les pare-chocs et le becquet avant. La voiture ne pèse désormais plus que 920 kg, soit environ 430 kg de moins que la voiture originale du donneur.


Malgré le fait que l'intérieur ait été rénové de manière minimaliste et que les rétroviseurs et fenêtres électriques aient été supprimés, Lanzante n'a pas oublié le confort. Une climatisation légère, des sièges sport Recaro avec ceintures à six points sont installés et le conducteur peut s'adonner à la conduite avec le volant sport en Alcantara.

Photo de : Lanzante

Bien que le prix de Porsche 911 ÉTIQUETTE Le championnat n'a pas été révélé, nous pouvons dire avec certitude qu'en raison de la carrosserie unique et du moteur inestimable de la Formule 1, le prix sera bien au-delà des limites des voitures ordinaires. Mais ceux qui peuvent se le permettre posséderont une pièce extraordinaire de l’histoire et de l’ingénierie automobile.

Photo de : Lanzante

Conclusion: Porsche 911 ÉTIQUETTE Le Championnat est bien plus qu’une simple voiture ; est un hommage à l'héritage de la Formule 1 et un chef-d'œuvre d'ingénierie. En créant ce véhicule, Lanzante a prouvé que dans le monde des restomobils, des innovations sont encore possibles qui dépassent les attentes et apportent un pur bonheur automobile. Il s'agit d'une voiture destinée aux collectionneurs et aux passionnés d'automobile qui apprécient l'histoire et la puissance sous une forme raffinée.

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