Le nouveau Porsche Cayenne Electric, qui arrivera fin 2025, établit de nouvelles règles du jeu. Avec un Flow Display futuriste, des surfaces chauffantes, un toit panoramique en verre à transparence réglable et 13 combinaisons de couleurs intérieures, ce SUV transforme la conduite en luxe numérique.
Porsche a transformé le SUV en véritable salon numérique. Le nouveau Porsche Cayenne Electric n'est pas une simple mise à niveau électrique de l'ancienne recette, mais une expérience totalement inédite. L'heure est venue où les boutons sont quasiment inutiles, remplacés par un panneau incurvé. Affichage du flux – le plus grand écran de l'histoire de la marque. Et si vous en avez assez de jouer avec les écrans, des sièges arrière à réglage électrique, des surfaces chauffantes, un éclairage d'ambiance et des modes d'ambiance transformeront l'habitacle en un véritable havre de bien-être sur quatre roues.
Affichage de flux – scène numérique
La pièce maîtresse de l'intérieur est l'écran OLED incurvé qui s'intègre élégamment à la console centrale. Il constitue le cœur du nouveau système. Interaction numérique Porsche et la plus grande surface numérique jamais proposée par la marque. Le conducteur dispose d'un écran de 14,25 pouces, tandis que le passager avant profite de son propre écran de 14,9 pouces, lui permettant de regarder des vidéos ou des applications tout en conduisant sans déranger le conducteur. Enfin, un affichage tête haute est intégré. réalité augmentée, qui projette la navigation directement sur la route.
Le confort sans compromis
Les passagers arrière bénéficient enfin d'un atout habituellement réservé aux passagers avant : des sièges à réglage électrique. Ils peuvent être réglés en position « confort » ou en mode « chargement » pour charger la moitié d'une maison. Toit panoramique avec Contrôle de la lumière variable C'est le plus grand modèle jamais construit par Porsche. Non seulement il s'ouvre comme un modèle classique, mais le verre peut basculer entre les modes transparent, mat et semi-transparent.
Une surprise spéciale est nouvelle chauffage de surfaceAu lieu de souffler de l'air chaud, le Cayenne chauffe le tableau de bord, les accoudoirs et même les panneaux de porte. Résultat : une chaleur agréable, répartie de manière plus uniforme et efficace. Le tout est parfait. Modes d'humeur, qui combinent lumière, climatisation, son et sièges pour créer une atmosphère parfaite – de la détente au sport.
Personnalisation sous stéroïdes
Si vous pensiez avoir suffisamment de choix avec le Cayenne précédent, vous aviez tort. Le nouveau Cayenne Électrique propose 13 combinaisons de couleurs, quatre packs intérieurs et cinq packs d'accentuation. Du cuir classique au style futuriste. Course-Texas avec un motif Pepita qui rend hommage à l'héritage Porsche. Parmi les autres nouveautés, on trouve : Gris magnésium, Lavande et Gris saugeSi cela ne suffit toujours pas, vous pouvez contacter le programme Demande spéciale, où Porsche peut donner vie à vos idées les plus folles – oui, même des surpiqûres violettes sur le tableau de bord, si vous le souhaitez vraiment.
Une voix qui comprend plus que votre meilleur ami
Assistant IA Voice Pilot Il peut écouter, comprendre et exécuter – sans répéter « Dis, Porsche ». Vous pouvez lui demander de régler la température, d'ajuster l'éclairage, d'activer un mode d'ambiance ou de jouer votre chanson préférée. Il gère même les informations trafic et les points d'intérêt en cours de route. Clé numérique Porsche vous permet de déverrouiller votre voiture avec votre smartphone ou votre montre sans avoir à chercher vos clés.
Perspectives techniques sur l'avenir
Les chiffres officiels ne sont pas encore sur la table, mais on s'attend à ce que :
- batterie d'une capacité d'environ 113 kWh,
- atteindre via 600 km (WLTP),
- charge avec une puissance allant jusqu'à 400kW (10–80 % en 15 minutes environ),
- puissance dans la version la plus puissante via 1 000 ch (735 kW) et couple autour 1 500 Nm,
- accélération de 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes et une vitesse de pointe de plus de 250 km/h.
Si tout cela se confirme, le Cayenne Electric deviendra la « berline » familiale la plus rapide du monde.
Conclusion : Porsche Cayenne Electric – un pas vers le futur
Porsche Cayenne électrique La preuve que l'électrification n'est pas forcément synonyme d'ennui. L'intérieur allie art numérique, luxe et expression personnelle comme jamais auparavant. De l'écran Flow Display incurvé aux accoudoirs chaleureux et à une palette de couleurs quasi infinie, Porsche a créé un habitacle qui n'est pas seulement un lieu de conduite, mais aussi un espace de vie. Le prix n'a pas encore été annoncé officiellement, mais une chose est sûre : une fois installé au volant du Cayenne Electric, difficile de revenir au monde des voitures « analogiques ».
