L'avenir peut rarement être vu et ressenti aussi directement qu'au Salon international de l'automobile (IAA) de Francfort, où Volkswagen a, selon beaucoup, franchi une étape cruciale. La Volkswagen ID.3 est sur le marché et son prix est si proche de celui des véhicules conventionnels équipés d'un moteur à combustion interne qu'elle parvient à convaincre de nombreuses personnes qui pensaient que l'idée d'une voiture électrique était tout simplement trop. Son prix de base sera inférieur à 30 000 euros. Avec diverses incitations et subventions, ce montant peut même baisser. Dans un domaine où une voiture électrique est un choix tout à fait logique.
Volkswagen ID.3 se comporte de manière appropriée pour la marque lorsqu'elle est lancée sur le marché - c'est-à-dire qu'elle lance le défi au public et aux autres concurrents, y compris Tesla, et met barre virtuelle, ce qui devra être réalisé. Avec une portée également jusqu'à 550 kilomètres annule les différents arguments selon lesquels une voiture électrique n'est pas totalement utilisable au quotidien - avec vous pourrez vous y rendre en voiture sans aucun problème un voyage à la mer. Le jalon historique est fixé principalement par le prix. Les clients pourront littéralement choisir entre l'électricité et « l'essence ». Un choix aux nombreux atouts véhicules électriques ce ne sera pas difficile.
Volkswagen est allumé AAI a également présenté des études qui, dans leur grande majorité (et relativement inchangées), arrivent sur les routes dans les années suivantes 4 années. Ils ont donc présenté un espace miraculeusement spacieux VUS avec un nom IDENTIFIANT. CROIX, comme une icône parmi les mini-fourgonnettes du jour célébré de demain IDENTIFIANT. BOURDONNER, une limousine avant-gardiste IDENTIFIANT. VISION et le roi des plages de sable fin IDENTIFIANT. PETIT CHARIOT. C'est comme ça au salon de l'automobile IAA 2019 le présent se jette dans le futur. C'est le début d'une nouvelle ère pour la marque Volkswagen et la mobilité automobile.
Le présent est déjà haut en couleur pour Volkswagen !
Cela semble juste Volkswagen sélectionné parmi tous les fabricants le bon moment pour un saut sérieux vers le trône électrique. Tandis que le Bavarois Mobilité électrique BMW a innové il y a presque 6 ans avec la ligne i et s'est endormi ces dernières années, Audi les prix des modèles électriques d’entrée de gamme gonflés à un prix majoré, Mercedes suivi cette philosophie, c'est Volkswagen qui qui a choisi le bon chemin. C'est disponibilité d'un véhicule électrique aux masses et à votre palette véhicules électriques attribué à trois : Volkswagen UP, e-Golf et ID.3
Le marché des véhicules électriques d’occasion a été ébranlé.
Dans l'année 2020 à côté de l'ID.3 arrive sur le marché un tas de véhicules électriques de différents fabricants, qui seront très intéressants et compétitifs par rapport aux habituels. Le marché des véhicules électriques d'occasion a déjà réagi à cette situation, où les prix ont considérablement baissé l'année dernière, à savoir à un niveau où les véhicules de deux ans perdent encore plus de 50 % de leur valeur d'achat. Apprenez-en davantage dans notre article !
La mise en place d’un parc de véhicules électrifiés ne se fera pas sans problème.
Flotte électrique commencera à croître avec les mouvements des grands producteurs à une vitesse insoupçonnée, ce qui posera certainement un énorme problème à tous ceux qui seront ou seront chargés de mettre en place un vaste réseau de bornes de recharge. Cela peut également représenter un énorme défi pour toutes les entreprises d'électricité qui devront relever avec un grand nombre de clients privés avec un besoin accru de électricité. Encore aujourd’hui, il arrive souvent qu’il soit électrique chargeur occupé et il faut recharger la voiture à la maison ou choisir une autre borne de recharge. Avec une augmentation de quelques points de pourcentage seulement, la tarification sera au même niveau que celle existante. Infrastructure pratiquement impossible.
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