fbpx

Que se cache-t-il derrière l'événement Tesla à Austin le 12 juin : la Tesla Q, les taxis autonomes et une offensive de l'IA arrivent-ils ?!

Elon Musk promet une nouvelle ère de mobilité.

Tesla dogodek v Austinu 12. junija
Photo : Jan Macarol / Ai art

Tesla a annoncé le type d'événement pour le 12 juin 2025 qui déclenche une frénésie sur X.com, des poignées de main dans les cercles d'investisseurs et un compte à rebours collectif parmi les passionnés de technologie. C'est le lancement tant attendu d'un service de robotaxi à Austin, qui est censé marquer symboliquement, mais aussi très concrètement, le début d'une nouvelle ère : bienvenue dans un monde où une voiture sans conducteur vous emmène dîner (et sans avoir besoin de lui donner un pourboire). Que se passe-t-il à l'événement Tesla à Austin le 12 juin.

Parce que Tesla lève régulièrement le voile sur des idées visionnaires lors de ses salons, les attentes ne sont – comme dirait Musk – « même plus en orbite ». On parle de nouveaux modèles, avancées en matière d'IA, de robotique et de technologie de conduite autonome, mais aussi à propos de mouvements d'entreprisequi pourrait transformer l’industrie automobile. Ce qui suit est un examen approfondi de toutes les rumeurs, prédictions et évaluations analytiques qui tentent de répondre à la question : Qu'est-ce qu'Elon va nous montrer cette fois-ci ?? Donc – événement Tesla à Austin le 12 juin.

Un résumé en cinq points (si vous êtes très occupé ou très impatient) : événement Tesla à Austin le 12 juin.

  • Robotaxi à Austin : 10 à 20 Model Y sans chauffeur, usage limité, assistance par téléopérateur – c'est-à-dire une voiture sans chauffeur, mais avec un superviseur à distance. Bienvenue dans le futur des ceintures de secours.
  • Modèle 2, Roadster, Cybertruck : On parle d'un modèle Q compact abordable (Redwood), d'une nouvelle ère du Roadster (ou du moins d'informations) et de nouvelles versions du Cybertruck. Mais pour l'instant, il s'agit plutôt de « montrer, ne pas expédier ».
  • Conduite autonome (FSD) : Musk affirme que Tesla entre dans la phase de « travail réel » avec la nouvelle version de FSD. Austin sera un terrain d’essai. La seule question est de savoir si nous serons les cobayes.
  • IA et Optimus : Le robot humanoïde de Tesla serait déjà en train de trier des boîtes comme un stagiaire assidu. Ils devraient en produire des milliers d'ici la fin de 2025, s'ils ne manquent pas de vis ou de réalité.
  • Partenariats, extensions, partages : Le marché regarde d'un œil les robotaxis et de l'autre les mains de Musk. S’ils sortent des chiffres concrets et de nouveaux partenaires de leurs poches, l’action va monter en flèche. Sinon, nous avons déjà les mèmes « pas cette fois » prêts.

Thèmes principaux (sous une forme plus épicée)

1. Le 12 juin sera-t-il le jour où Tesla vous emmènera partout sans chauffeur – et sans drame ?

Un lancement « en douceur » d'un service de robotaxi aurait lieu à Austin - 10 à 20 Model Y, sans conducteur, avec un « œil de Dieu » humain à distance sur l'écran. Musk essaie d’être réaliste : Ce n’est pas un spectacle, mais un début prudent.. Chez Tesla, cela signifie généralement que vous pourrez conduire le futur, mais seulement si vous avez été invité, contrôlé et peut-être optimisé génétiquement.

Intéressant: la voiture peut se déplacer toute seule de l'usine jusqu'au client. Oui, vous avez bien lu. Une livraison qui se conduit toute seule – et qui vous attend à votre porte. Ajoutez à cela la possibilité de vous souhaiter une bonne journée à la ligne d'arrivée, et vous obtenez presque un épisode de « Black Mirror ».

2. Nouveaux modèles ? Peut être. Peut être. Quelque part dans le futur.

Parlons de Modèle 2 (lire : « une voiture que même les simples mortels peuvent s’offrir ») ne diminuent pas. Mais pour l'instant, il s'agit plutôt d'un teaser pour une série Netflix : annoncée, mais toujours sans date de première. Aussi Roadster 2.0 reste dans le garage du futur – Le gâteau est prêt, mais la cerise est encore dans l'incubateur., dit Musk. Sympa, mais nous n'avons pas faim de fruits, nous avons faim de chevaux.

Cybertruck ? Les premiers clients l'utilisent déjà. Mais peut-être que Musk en montrera un peu plus mini Cyberbeast pour les routes européennes où les nids-de-poule ne conviennent pas à un char. Il présente une version qui pourrait être acceptable pour la réglementation européenne sur la sécurité des piétons.

3. Autonomie, FSD et la lutte pour « garder le volant même s'il n'est plus là »

Les plus grands progrès viennent de une version de FSD basée uniquement sur l'IA et la vision (lire : sans radars ni lidars). Musk promet que nous verrons enfin un système fonctionnel qui conduit sans humain – et pas seulement sur un parking.

Mais attention : le système est toujours surveillé par un superviseur humain – à distance. Ce qui signifie que nous sommes à un pas de l’autonomie complète. Mais bon, si quelqu'un vous disait en 2010 que vous pourriez aujourd'hui commander une voiture via une application de conduite autonome, vous lui demanderiez probablement : s'il regardait trop Star Trek.

4. Optimus, le robot avec du potentiel (et des membres)

Un robot humanoïde qui vous aidera d'abord dans les usines Tesla, puis - pourquoi pas - chez vous lorsque vous ne trouvez plus la télécommande. Selon certaines informations, Tesla serait déjà en train de mettre en place une ligne qui produira plusieurs milliers d'Optimus par mois. Vision? Un robot qui peut monter une tente, boire une bière, puis s'endormir pendant que vous regardez Netflix.

L'IA qui l'alimente est encore plus complexe que le pilote automatique – ce qui est logique, puisqu'une voiture n'a pas besoin de mains pour plier ses chaussettes (du moins pour l'instant).

5. Manœuvres commerciales : des licences FSD aux extensions sans bâtiments mégalomanes

Musk fait allusion à quelque chose de presque révolutionnaire – que Tesla cédera sous licence sa technologie de pilotage automatique à d'autres fabricants. Oui, vous avez bien entendu : vous pourriez bientôt conduire une BMW ou une Toyota avec « le cœur d’une Tesla battant à l’intérieur ». Qui l’aurait cru ? Tesla, autrefois l’enfant terrible de l’automobile, est désormais presque un fournisseur de solutions en marque blanche.

Quant à l'expansion, Musk calme les chevaux pour l'instant : plus de nouvelles gigafactories, mais plutôt l'optimisation des anciennes. Giga Mexique et Giga Inde ? En attente. Mieux vaut un moineau au Texas qu'un faucon à Bombay, dit-on. Au moins, les investisseurs accueillent favorablement cette idée, car rien ne dit mieux « discipline financière » que « attendons encore un peu avec les engins de chantier ».


Conclusion : Un événement qui peut changer la donne. Ou mettez-le en pause temporairement.

Le 12 juin sera le jour de Tesla pas seulement une démonstration technique, mais aussi un test psychologique de confiance. Si le robotaxi fonctionne sans complications, qu'Optimus fait preuve d'agilité et que les actions de TSLA bondissent comme une chèvre sous l'effet de la caféine, alors nous avons un nouveau chapitre dans l'histoire de Tesla.

Mais si tout cela se termine par un mélange de promesses vagues et de « nous n’y sommes pas encore tout à fait », cela apportera de l’eau au moulin des sceptiques.

Elon Musk sera sur scène en tant que réalisateur de son dernier spectacle futuriste de science-fiction. La question est de savoir s’il s’agit de la première d’une série à succès ou d’une nouvelle saison avec une fin ouverte. Le monde entier nous regardera. Et Twitter va brûler. Et à défaut d’autre chose, au moins un robot Optimus quelque part applaudira fièrement.

Avec vous depuis 2004

De l'année 2004 nous recherchons les tendances urbaines et informons quotidiennement notre communauté d'adeptes des dernières nouveautés en matière de style de vie, de voyage, de style et de produits qui inspirent avec passion. À partir de 2023, nous proposons du contenu dans les principales langues mondiales.