Si Maranello arbore le rouge et Zuffenhausen l'argent, les ingénieurs du Range Rover ont clairement perdu leur enthousiasme. Le Noir Brillant Narvik recouvre tout, du capot en carbone aux jantes forgées de 23 pouces, en passant par les étriers de frein. Le résultat ? Un Range Rover Sport SV Noir qui semble sorti tout droit du garage de Dark Vador en personne.
Sous le capot du « assassiné » Range Rover Sport SV Black crache la puissance d'un V8 biturbo bavarois de 4,4 litres avec l'aide d'un système hybride léger : 466 kW (626 ch) et 750 Nm (même 800 Nm en overboost). Le sprint jusqu'à 96 km/h prend 3,6 secondes, jusqu'à 100 km/h environ 3,7 secondes, et se termine seulement à 180 mi/h (290 km/h). Cela va SV Noir boire tranquillement du thé pendant Lamborghini Urus je suis toujours en train de feuilleter le menu.
La technologie sous la peinture noire – Range Rover Sport SV Black
Au lieu des stabilisateurs classiques, il prend en charge la position dans les virages Dynamique 6D avec amortisseurs hydrauliques interconnectés et ressorts pneumatiques adaptatifs. Lorsque ce mode est activé SV La carrosserie est abaissée de 15 mm, ce qui réduit l'inclinaison en virage, presque au niveau d'une supercar. La pédale de frein est équipée de disques en carbone-céramique, et pour un poids inférieur, des jantes en carbone sont disponibles, 41 % plus légères que les jantes standard.
Le luxe de la résistance
L'habitacle du Range Rover Sport SV Black reste un temple du confort : Cuir Windsor ébène, seuils de porte éclairés SV Noir et des sièges qui, grâce à l'haptique, Corps et âme Ils transmettent la ligne de basse directement dans votre colonne vertébrale. Alors, si vous avez toujours rêvé de ressentir Rage Against The Machine jusque dans vos os, ce massage est fait pour vous.
Supercar de tous les jours
Le plus gros atout du Range Rover Sport SV Black n'est pas sa cote de vitesse, mais le fait qu'il s'agisse d'un modèle de série – sans invitation, sans tentation, « édition 1 ». Prix de départ au Royaume-Uni : 154 975 £ (environ 210 000 £ $). Et oui, vous pouvez toujours la conduire sur un chemin de terre humide et boueux, même si la noirceur vous fera probablement pleurer. Elle fera sa première apparition publique du 10 au 13 juillet à Festival de vitesse de Goodwood, et les commandes ouvriront vers la fin de l'année, avec des livraisons en 2026.
Spécifications des fonds d'écran de garage : Range Rover Sport SV Black
- Moteur : V8 biturbo de 4,4 L, hybride léger
- Puissance/couple : 466 kW (626 ch) / 750 Nm
- 0–100 km/h : ≈3,7 secondes | Finale : 290 km/h (180 mph)
- Transmission : automatique à 8 rapports, traction intégrale
- Suspension: Dynamique 6D, ressort pneumatique + hydraulique
- Freins : Carbone-céramique, 440 mm (avant)
- Roues : 23″ forgées, en option carbone (-41 %)
- Prix: 154.975 £ – mal gratuit dans l'ensemble
Conclusion
Range Rover est avec Sport SV Noir prouvé que luxe et anarchie Vous pouvez rester sur la même place de parking. La voiture est suffisamment confortable pour ne pas vous faire mal au dos sur la route de Portorož à Planica, mais suffisamment brutale pour vous faire rire de quiconque porte un badge au feu rouge. turbo GTCe n'est peut-être pas donné, mais en échange, vous obtenez un ticket d'entrée pour le club où votre SUV de cinq mètres peut surpasser la plupart des supercars tout en conservant la climatisation, les sièges massants et une résistance au passage à gué de 900 mm. Si ce n'est pas la définition ! luxe sportif, alors je ne sais pas ce que c'est. Et si sa noirceur absolue vous effraie, ne vous inquiétez pas, car c'est précisément son charme : une voiture qui, avec son ombre, fait froid dans le dos et réchauffe en même temps le cœur de tout romantique de l'essence.
