Après plus de quatre décennies d'absence, Scout présente deux nouveaux véhicules tout-terrain électriques : le SUV Scout Traveler et le Scout Terra Pickup. Construits sur une toute nouvelle plateforme, ils promettent des performances incroyables, notamment une autonomie allant jusqu'à 800 kilomètres et une accélération jusqu'à 100 km/h en seulement 3,5 secondes. La production commence en 2027.
Vous vous souvenez de Scout ? Ces SUV robustes qui se situent entre les années 1961 et 1980 dominé sur tous les terrains, du chemins forestiers boueux aux montagnes enneigées ? Eh bien, après une interruption de 44 ans, la marque Scout est de retour – et en force ! Cette fois sous forme électrique, qui avec ses nouveaux modèles Scout Traveler SUV et Scout Terra Pickup conquiert non seulement la nature sauvage, mais aussi le cœur des amateurs de véhicules tout-terrain classiques et de technologie moderne.
Le retour de Scout est comme ça nostalgique ainsi que futuriste, car il combine un design classique avec des performances électriques modernes, ce qui nous laisse impatient de prendre le volant de ces légendes électriques en 2027. Mais pourquoi attendre jusque-là ? Voyons ce que Scout nous promet déjà aujourd'hui.
Une puissance et des performances électriques inégalées
Les deux nouveaux modèles Scout, Traveler et Terra, sont basés sur un tout nouveau châssis de carrosserie sur châssis spécialement développé, qui promet robustesse et durabilité. Mais ce n'est pas tout ! Scout a rendu l'aventure tout-terrain encore plus extrême. Avec la capacité de franchir à gué une eau de près de 90 cm (35 pouces) de profondeur et des pneus jusqu'à 89 cm (35 pouces), ces véhicules sont prêts à relever tous les défis. Et n'oublions pas qu'il y aura également des blocages mécaniques de différentiel avant et arrière ainsi qu'une barre stabilisatrice amovible.
La propulsion électrique fournit presque 1 356 Nm de couple (1 000 lb-pi), permettant aux deux modèles d'atteindre 100 km/h (60 mph) en tout 3,5 secondes. Oui, vous avez bien lu ! Et cela dans des véhicules qui pèsent considérablement plus que votre voiture électrique moyenne. Scout n'a pas encore révélé toutes les spécifications techniques, mais nous nous attendons à ce que les deux véhicules aient au moins 560 kilomètres (350 miles) d'autonomie avec une seule charge. Mais si cela ne suffit pas, vous pouvez choisir une version étendue en option avec un générateur à essence qui étendra l'autonomie à plus de 800 kilomètres (500 miles).
SUV Traveller et pickup Terra : deux acteurs pour des goûts différents
Scout Traveler et Scout Terra offrent quelque chose pour tout le monde. Si vous êtes plutôt du genre SUV, le Traveler est le bon choix pour vous. Comme tout vrai SUV, il pourra accueillir une roue de secours jusqu'à 89 cm (35 pouces), qui sera intégrée à l'arrière, vous n'aurez donc pas à vous inquiéter si vous rencontrez des problèmes en tout-terrain. Le Traveler remorquera facilement des remorques pesant jusqu'à 3 175 kg (7 000 lb), satisfaisant ainsi tous les amateurs de camping et d'aventures en plein air.
Pour ceux d’entre vous qui préfèrent choisir entre des micros, le Terra Pickup est une bête. Il sera capable de remorquer des remorques pesant plus de 4 500 kg (10 000 lb), ce qui sera suffisant même pour les charges les plus lourdes. Sa zone de chargement mesurera 1,68 mètres (5,5 pieds) de long, ce qui signifie que vous pourrez charger presque tout ce dont vous avez besoin pour vos aventures. Et si vous avez besoin d'électricité en déplacement, le Terra vous surprendra avec deux prises de 120 volts et une de 240 volts à l'arrière - idéales pour ceux qui aiment camper avec style.
Recharge et innovation technologique
Les deux modèles Scout prendront en charge NACS (North American Charging Standard) et offriront jusqu'à 350 kW de puissance de charge rapide. Merci Architectures 800 volts ces véhicules tout-terrain seront prêts pour les nouveaux temps et permettront également une recharge bidirectionnelle, ce qui signifie que vous pourrez utiliser votre véhicule comme borne de recharge mobile. Parfait pour le camping, non ?
Quant à l'intérieur, le Scout rend hommage au passé avec des commandes simples et fonctionnelles qui comprennent des poignées mécaniques et des boutons analogiques de climatisation situés sous le grand écran central. Ils se sont inspirés du Scout II original, donnant à l'intérieur une sensation réelle et robuste. Si vous êtes plus nostalgique, vous pouvez même opter pour une banquette avant au lieu de la classique console centrale du Terra Pickup – un véritable régal pour les amateurs de SUV classiques.
Prix et disponibilité
Si vous êtes déjà enthousiasmé par les nouveaux modèles Scout, nous avons de bonnes nouvelles. Vous pouvez réserver le vôtre dès aujourd'hui avec un dépôt de seulement 100 $ ! Le prix de base du SUV Traveler sera d'environ 50 000 $, tandis que le Terra Pickup sera légèrement plus cher, avec un prix de 51 500 $. Cela signifie que le prix final des deux modèles, selon l'équipement, sera d'un peu moins de 60 000 $ – une bonne affaire pour ce type de performances et de technologie.
Bien sûr, vous devrez attendre encore un peu pour vos véhicules, car Scout ne prévoit pas démarrer la production avant 2027. Mais avec toutes les promesses faites par le Scout, il semble que l'attente en vaudra totalement la peine.
Conclusion : un grand acteur prometteur avec les yeux tournés vers l’avenir
Avec son retour, le Scout ravive la nostalgie tout en ouvrant la porte à l’avenir électrique des véhicules tout-terrain. Traveler et Terra feront certainement du Scout une fois de plus synonyme de robustesse, de performance et de fiabilité. Leur combinaison de performances exceptionnelles, de fonctionnalités innovantes et de puissance électrique inégalée promet de faire à nouveau du Scout le roi du tout-terrain.
Même s'il faudra attendre encore quelques années pour ces véhicules, il est clair qu'ils bouleverseront le monde des véhicules tout-terrain lorsqu'ils arriveront sur le marché. La question n’est plus de savoir si un avenir électrique est possible, mais seulement de savoir qui régnera dans cette nouvelle ère électrique. Et Scout semble être le candidat idéal pour ce rôle prestigieux.
