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Prix Smart #5 dans l'UE : autrefois une petite citadine, aujourd'hui une bête électrique de 640 chevaux avec un prix à partir de 45 000 euros

Est-ce toujours intelligent ou assistons-nous à une révolution ?

Cena Smart #5
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Vous êtes intéressé par le prix du Smart #5 - que nous vous dévoilerons dans cet article. Une voiture qui se recharge à 400 kW, qui a 640 chevaux (471 kW) et un projecteur avec un écran de 200 pouces ? Si vous aviez raconté cela à quelqu'un il y a dix ans, il vous aurait demandé si vous veniez de tomber de la planète Tesla. Et pourtant, c’est exactement ce que propose la nouvelle Smart #5, attaquant le marché européen comme un croisement futuriste entre un véhicule électrique premium et une merveille technologique.

Tout d'abord, allons droit au but : ce n'est plus la Smart qui tient dans toutes les poches - c'est également le Smart #5. Le hashtag 5 est grand, audacieux et sacrément rapide. Il est construit sur La plateforme SEA (Sustainable Experience Architecture) de Geely, à savoir sur une version plus grande, qui est également utilisée par Zeekr 007. Cela signifie que Non basé sur Volvo EX30 (SEA-M), mais il est plus grand, plus puissant et plus avancé. C'est un véritable monstre électrique, plus proche d'un crossover sportif que de la microcar citadine que nous connaissions autrefois.

En termes de dimensions, il se situe quelque part entre le Volvo EX30 et Polestar 4, ce qui signifie qu'il ne s'agit plus d'un mini guerrier de la ville, mais d'un véhicule électrique spécifique qui se rapproche des SUV classiques.

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Photo : La version Smart / Offroad promet quelque chose aux aventuriers

Deux batteries, 400 kW de charge et (peut-être) un bon prix

Nous attendons toujours le prix officiel en Europe, mais en Chine, il coûte environ 35 000 $ (environ 32 500 €). Selon les premières estimations, l’UE pourrait se tenir environ 45 000 euros ou plus, car des droits européens et des coûts locaux s'ajouteront.

Deux options de batterie sont disponibles. Version de base a Batterie LFP de 65 ou 70 kWh, qui offre une autonomie solide, mais n'a rien de spécial. Plus intéressante est la version avec une batterie NMC de 100 kWh., qui permet une charge incroyablement rapide. Avec 400 kW de puissance est rempli de 10 à 80 pour cent en seulement 15 minutes, qui est plus rapide que la Hyundai Ioniq 5 et la Kia EV6.

En plus de sa technologie de charge impressionnante, le Smart #5 dispose également d'un entraînement puissant. Une version sera disponible avec une incroyable puissance de 640 chevaux, ce qui signifie que vous ferez honte à de nombreuses voitures de sport aux feux de circulation. Néanmoins, les caractéristiques de conduite ils ne sont pas entièrement sportifs, car en raison de sa taille et de son poids, elle ne roule pas aussi vite qu'une vraie berline sportive.

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Prix intelligent #5
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Intérieur : Un projecteur qui transforme votre voiture en home cinéma

L'une des fonctionnalités les plus intéressantes du Smart #5 est projecteur intégré avec écran de 200 pouces. Si vous aimez les soirées cinéma en plein air, vous pouvez ouvrir le système de cinéma caché dans le coffre et profiter des marathons Netflix sous les étoiles.

Bien sûr, Smart n’a pas oublié tous les autres gadgets technologiques – écrans numériques, affichage tête haute et même un système audio Sennheiser ils s'assurent que l'expérience est de premier ordre. L'intérieur est spacieux, doté d'un éclairage d'ambiance et de fonctionnalités numériques que nous attendons d'un véhicule électrique moderne.

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De plus, il est équipé avec des systèmes intelligents d'assistance à la conduite et des fonctionnalités telles que conduite à une seule pédale, stationnement automatique et même un mode camping, où la cabine est aménagée pour un séjour confortable dans le véhicule.

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Comment ça va?

Le Smart #5 est puissant, mais pas particulièrement sportif. En raison de sa masse plus importante, il penche dans les coins et ne donne pas la sensation de netteté que l'on attendrait avec une telle puissance. Mais comme voiture de tous les jours, elle fonctionne très bien – La transmission à pédale unique est parfaitement réglée, les sièges sont confortables, l'intérieur est spacieux et la charge est extrêmement rapide.

Parce qu'il s'agit de une version plus grande de la plateforme SEA de Geely, également utilisé par le Zeekr 007, on s'attend à ce que le Smart #5 soit plus stable et confortable à des vitesses plus élevées que les modèles plus petits.

Est-ce le nouveau gagnant électrique ? Prix intelligent #5

Prix du Smart #5 ?! Tout dépend du prix. S'il coûte environ 45 000 euros en Europe, il pourrait être une excellente alternative aux Volkswagen ID.4, Hyundai Ioniq 5 et Ford Mustang Mach-E. Mais si le prix dépasse 50 000 euros, aura plus de mal à concurrencer les véhicules électriques haut de gamme établis comme le Tesla Model Y ou le Polestar 4.



Dans tous les cas Intelligent ce n'est plus petit, ce n'est plus bon marché, mais c'est rapide, plein de technologie et incroyablement futuriste. Qui aurait cru cela il y a 10 ans ?

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