Tesla est prêt à franchir le pas qu'il promet depuis plus d'une décennie : pas de conducteur, pas de contrôle, juste la voiture et l'intelligence artificielle. En juin 2025, le premier service Tesla Robotaxi entièrement autonome sera lancé à Austin, au Texas. Elon Musk promet une révolution de la mobilité — mais le monde est-il prêt ? Alors - Tesla Cybercab en juin 2026 !
Elon Musk a révélé lors de la présentation des résultats commerciaux du quatrième trimestre 2024 qu'Austin sera le premier lieu de conduite entièrement autonome sans conducteur. Comme il l'a dit, c'est un « premier pas prudent » — un endroit où Tesla peut prouver dans des conditions réelles que sa technologie est plus sûre qu'un humain.
Austin n’a pas été choisi par hasard. Outre le fait que Tesla possède sa gigafactory en ville, les autorités de la ville sont parmi les plus ouvertes aux innovations en matière de transport. Dès mai 2024, des réunions entre Tesla et les représentants de la ville ont commencé dans le but d'établir des directives de sécurité et des cadres législatifs pour les services sans conducteur.
L'avenir est autonome et cela commence à Austin, en juin
Merci à Austin City et au Texas DOT d'avoir hébergé et soutenu nos efforts pour débloquer un transport électrique point à point haut de gamme, sûr et à faible coût pic.twitter.com/4kcMAZuwl0
— Tesla (@Tesla) 25 mars 2025
Techniquement au volant : que signifie « conduite entièrement autonome » ?
Tesla développe des logiciels depuis longtemps Conduite entièrement autonome (FSD), qui est essentiellement une version de leur système avancé d'assistance à la conduite (Pilote automatique), mais avec l’ambition de prendre le contrôle total du véhicule.
Le service de juin à Austin sera le premier à fonctionner entièrement sans supervision humaine, ce qui signifie qu'il n'y aura pas de conducteur de sécurité derrière le volant, ni de télécommande. Le système s'appuiera sur des données de caméra, de l'intelligence artificielle et une vaste base de données de situations de trafic réelles que Tesla collecte depuis plus de 8 ans.
La concurrence s'intensifie déjà + pas seulement Tesla Cybercab en juin 2026
Tesla entre ainsi en concurrence directe avec des entreprises comme Waymo (propriété d'Alphabet), qui propose depuis 2023 des services de robotaxi à Austin en partenariat avec Uber. À côté d'eux, il y a Cruise (GM) et Zoox (Amazon), qui se disputent la domination sur le marché en pleine croissance de la mobilité autonome.
Austin est devenue un véritable terrain d’essai pour les véhicules autonomes, grâce à son environnement réglementaire ouvert et à sa solide infrastructure technologique.
J'adore le Tesla Cybercab. J'ai hâte de voir Austin avoir un FSD sans supervision en juin. pic.twitter.com/rLva6GOJHG
— Propriétaires de Tesla Silicon Valley (@teslaownersSV) 10 février 2025
Tesla Cybercab en juin 2026 : qu'est-ce que cela signifie pour l'avenir de la mobilité ?
Si le test d’Austin – Tesla Cybercab en juin 2026 – est un succès, cela pourrait marquer le début de l’expansion des services Tesla Cybercab dans d’autres villes des États-Unis – peut-être même en Europe, bien que le cadre réglementaire ici entrave actuellement considérablement des expériences similaires.
Tesla prédit qu'il pourrait y avoir des centaines de taxis sans conducteur sur les routes américaines d'ici la fin de 2025. Elon Musk va même jusqu'à prédire que la voiture sera bientôt a gagné plus que son propriétaire — une idée basée sur une vision future d’une économie partagée avec des véhicules autonomes.
Pas de peinture. Pas de pédales. Personne.
L'usine extraterrestre de Tesla fabrique 1 voiture toutes les 5 secondes et change TOUT !
Nouvelle vidéo d'analyse technique disponible : https://t.co/UIaVdDThItLe Cybercab de Tesla est une voiture entièrement nouvelle,
Construit sur une toute nouvelle plateforme,
Dans une ligne de production entièrement nouvelle,
Par un… pic.twitter.com/Q4WHp3Amrz— Relier les points (… aux perturbations) (@ConnectingODots) 1er avril 2025
Conclusion : saut technologique ou piège juridique ?
Avec cette initiative, Tesla entre dans l’un des domaines les plus sensibles de la mobilité : l’automatisation complète du transport humain. Même si les promesses sont grandes, la question cruciale demeure : La technologie sera-t-elle suffisamment sûre et le public l’acceptera-t-il ?
