Si Apple a son iPhone SE, alors Tesla doit avoir son « Modèle pour le peuple ». Cette voiture que vous n'achèterez pas parce que vous avez trop d'argent, mais parce que c'est finalement le choix logique. Dans le monde de l’électrique, où les prix des véhicules ressemblent souvent à la forte inflation du milieu des années 1990, il y a longtemps que des rumeurs circulent sur quelque chose qui coûterait moins de 25 000 $ et porterait le badge Tesla. Bienvenue dans le monde des rumeurs, des rendus et des tweets d'Elon Musk : voici l'histoire de la Tesla Model Q 2025, une voiture à la fois réelle, irréelle et incroyablement importante.
Tout d’abord, clarifions quelques points : Tesla n'a pas encore officiellement confirmé le nom de la Tesla 2025 Modèle Q. En fait, cette étiquette a été imposée au monde par les analystes Deutsche Bank. Musk préférerait probablement l’appeler « Modèle π » ou « Oméga », mais en attendant de le savoir officiellement, restons sur « Q ». Pourquoi? Parce que c'est le moins ennuyeux de tous les tags actuellement présents dans le jeu.
L’année 2024 a été véritablement une montagne russe émotionnelle pour ce modèle. Un jour, Musk suggère qu'une « voiture $ à 25 000 $ est absurde », le lendemain, il dément les rumeurs de Reuters en déclarant : «Reuters mentPendant ce temps, investisseurs, journalistes et passionnés de véhicules électriques retiennent leur souffle et tapent quotidiennement « date de sortie du Tesla Model Q » dans Google. Et si vous pensiez que le feuilleton du Model 3 était long, attendez de voir ce chapitre.
Alors, quand sortira le Tesla Model Q 2025 ?
Selon les dernières informations (relativement crédibles), Tesla devrait présenter son modèle abordable tant attendu au premier semestre 2025. Cela signifie que jusqu'à Juin 2025 La production a déjà commencé, si tout se passe comme prévu – ce qui pour Tesla, bien sûr, signifie : à moins qu'Elon Musk n'invente quelque chose de nouveau en route vers les réunions de Gigi Mexico.
Certaines sources rapportent que Tesla souhaite accomplir le plus possible avec cette voiture. 500 000 véhicules par an, et rapidement. Bien sûr, à moins qu’un autre robotaxi ou Hyperloop 2.0 ne fasse son apparition.
Que sera réellement le modèle Q ?
Les rumeurs sont assez cohérentes : plus petite que la Model 3, moins chère, plus « urbaine ». Environ 4 mètres de long, avec un modèle de base doté d'un seul moteur électrique et d'une transmission RWD. La portée est censée être d'environ 400–500 km, et les batteries seront probablement LFPparce qu'ils sont moins chers et durent longtemps - idéal pour tous ceux qui oublient de recharger leur voiture et leur téléphone.
Annoncé temps pour atteindre 100 km/h? Quelque chose entre 5 et 7 secondes, selon la version. Assez rapide pour surprendre une Golf GTI à un feu rouge, mais pas assez pour vivre l'expérience « Ludicrous » de Tesla, une expérience pleine d'adrénaline.
Le prix : le Saint Graal de la mobilité électrique
But? 25 000 dollars américains. En Europe, cela se traduit en quelque sorte par 25 000 à 30 000 €, selon le pays, les taxes et le nombre de remises que vous parvenez à obtenir. À ce prix, la Tesla Model Q 2025 sera probablement le véritable véhicule électrique le plus abordable de la marque Tesla, qui pourrait changer la donne dans une catégorie actuellement dominée par les chinois BYD, Dacia Spring et VW ID.3.
Mais attention : ce prix est probablement n'inclut pas le pack de conduite autonome FSD, un pilote automatique de luxe qui peut se garer, conduire sur l'autoroute et parfois même trouver son chemin hors d'un parking – quand il en a envie. FSD sera une mise à niveau logicielle supplémentaire, peut-être même plus chère que la voiture elle-même, si Musk n'est pas de très bonne humeur.
Forme? Cyber-propre, peut-être même trop propre
Les rendus circulant en ligne montrent une sorte de croisement réduit entre le modèle 3 et le Y – parfois avec un toit en forme d'œuf, d'autres fois avec des caractéristiques anguleuses de Cybertruck. On ne sait pas du tout ce qui va tenir, mais il faut s'y attendre. minimalisme, pas de boutons inutiles, et probablement aussi immense écran central, qui sera à la fois radio, navigation et ventilateur improvisé.
Conclusion : Tesla va-t-elle vraiment créer une « voiture pour tous » ?
Peut être. Peut-être pas. Si Tesla fait vraiment ce qu'elle suggère, la Tesla Model Q 2025 sera la voiture qui pourrait déclencher La deuxième vague d’électrification – cette fois parmi les gens ordinaires. Ce n’est plus seulement réservé aux geeks de la technologie et aux élites écologistes. Pour les mamans avec poussettes, les étudiants, les retraités et tous ceux qui jurent encore aujourd'hui par les diesels avec 300 000 km.
Mais si les rêves d’autonomie complète et de propriété partagée prévalent à nouveau, nous devrons peut-être attendre encore quelques années pour cette « Tesla du peuple ». En attendant, nous pouvons toujours rêver de rendus et parcourir Twitter pour en savoir plus. « fuite », à laquelle Elon lui-même a fait allusion entre les lignes.
