Le Model Y est un véritable phénomène de vente mondial : une maman électrique sur deux et un propriétaire de startup sur trois en conduisent un. Mais en 2025, des SUV électriques offrent plus de caractère, un intérieur plus raffiné et même une âme. Voici trois alternatives qui réveilleront votre ego électrique au sein de l'écosystème Tesla. TOP 3 des alternatives au Tesla Model Y !
Tesla a dominé le paysage électrique pendant une décennie. C'était Apple sur quatre roues : confiant, minimaliste et suffisamment rapide pour faire transpirer les géants de l'automobile classique. Mais en 2025, la situation est différente. Les superchargeurs sont ouverts à d'autres marques, les véhicules électriques sont devenus monnaie courante et les clients commencent à se rendre compte qu'il existe une vie en dehors de l'écosystème Tesla. TOP 3 des alternatives au Tesla Model Y ?! Voyons voir !
Aujourd'hui, on ne parle plus de voitures électriques, mais plutôt de nouveautés exotiques, mais des choix quotidiens sérieux – où le confort, le design, la technologie et, soyons honnêtes, le caractère sont déterminants. Tesla est efficace, mais souvent stérile – comme un bloc opératoire stérile, où tout fonctionne, mais où personne n'a le droit de rire.
Nous avons donc examiné quelles voitures peuvent être tout aussi électriques, mais avec un peu plus de convivialité. Nous commençons par son modèle le plus vendu, le SUV à succès mondial, et par trois excellentes alternatives qui font les choses différemment. TOP 3 des alternatives à la Tesla Model Y ?! Voyons voir !
1. BMW iX – l’élégant géant bavarois
Si une Tesla Model Y partait à l'université de Munich, elle reviendrait comme BMW iXIl s'agit de précision technologique et de confort, le tout dans un SUV qui ne cache pas sa masse, mais la porte avec grâce. Autonomie ? Environ 520 kilomètres selon WLTP, ce qui signifie que vous conduirez de Ljubljana à Vienne sans vous soucier du pourcentage de batterie.
L'habitacle est un lieu de silence : les matériaux sont de meilleure qualité, les sièges plus luxueux et la suspension fonctionne comme si la route avait été cultivée par un maître zen. Apple Car Play comme Android Autocar BMW comprend que les utilisateurs ne veulent pas d’un autre système numérique fermé.
Pour un modèle d'occasion bien entretenu, vous débourserez environ 45 000 eurosCe n’est pas bon marché, mais la qualité et la sophistication n’ont jamais été des concepts démocratiques.
2. Zeekr 7X – Futurisme chinois aux accents scandinaves
Que ton nom Zeekr Ne vous y trompez pas : il ne s'agit pas d'une autre marque anonyme de Shenzhen. Sous le capot se trouve Geely, propriétaire de Volvo, Polestar et Lotus, ce qui signifie que ce SUV ne cache pas ses ambitions de rivaliser avec les meilleurs électriques européens.
Zeekr 7X Le SUV du futur, conçu avec le flair européen et la précision asiatique, est un concentré de style. Son design épuré, presque sculptural, allie élégance nordique et maîtrise technologique. Le grand écran central, l'éclairage d'ambiance, les tissus doux et les matériaux discrets créent l'atmosphère d'un habitacle où l'on pourrait facilement passer une heure à méditer, ou trois heures de route jusqu'à la côte.
La portée dépasse 600 kilomètres, et un chargeur rapide peut faire plus que 400kW, ce qui signifie qu'il se remplit 7 fois plus vite que vous ne pouvez boire un expresso.
Bien sûr que oui. Apple Car Play et Android Autoparce que Zeekr comprend que le monde n'existe pas seulement dans une seule application.
Pour les acheteurs européens, les prix commencent autour de 55 000 euros, ce qui est juste pour un SUV qui se situe aux côtés de BMW et Audi en termes de confort et de design – sauf qu'il a beaucoup plus de confiance électrique.
3. Škoda Enyaq – si vous recherchez la discrétion européenne et l’élégance électrique
Si une Tesla Model Y et une Volkswagen ID.4 avaient un bébé vraiment mignon, nous l'appellerions Dommage EnyaqOn sait ce que signifie être mignon chez une fille. Ni joli, ni laid. Et pour le restylage, je ne sais pas qui a peint le dessous de la voiture en argent. Mais c'est l'un des SUV électriques les mieux pensés : assez spacieux pour une famille, assez performant pour les longs trajets et suffisamment bien conçu pour ne pas grincer.
L'habitacle est confortable et fonctionnel, sans prétention numérique. Les boutons sont là (oui, de vrais boutons !), les matériaux sont agréables, tout fonctionne – simplement et humainement. Autonomie ? Autonomie ? Autour de… 530 kilomètres dans la version Enyaq 85.
Grâce à une production locale et à un vaste réseau de service, l'entretien est également beaucoup plus simple que chez les marques américaines ou exotiques. Les prix d'occasion démarrent autour de 35 000 euros, et de nouveaux de 45 000 euros avant.
Conclusion : la concurrence arrive
La Tesla Model Y est efficace, rapide et brillamment conçue, mais aussi un peu stérile, comme une chambre d'hôtel où tout fonctionne sans âme. Si vous recherchez un SUV électrique qui vous chouchoute par son confort, vous enchante par son design ou vous surprend par son caractère, alors voici la solution. BMW iX, Zeekr 7x et Dommage Enyaq un trio qui vous rappellera que le futur électrique ne doit pas être ennuyeux.
Après tout, le monde des voitures électriques est devenu passionnant – Tesla reste peut-être la référence, mais elle n'est plus la seule dans la course. L'Europe et l'Asie sont propulsées par une nouvelle énergie – littéralement.
