L'Alfa Romeo Giulia GT est arrivée sur le marché en 1963 et on a immédiatement su qu'elle deviendrait un classique pur-sang. L'équipe de Totem Automobili a décidé de perpétuer cette tradition classique et d'y insuffler ainsi un peu de modernité, notamment sous la forme d'un entraînement électrique.
Celoten projekt predelave se začne v delavnici Totem Automobili, kjer se lotijo popolne prenove avtomobilov Alfa Romeo Giulia GT Junior 1300 ou 1600, ki so bili izdelani med letoma 1970 et 1975. Giulio Junior popolnoma razstavijo in uporabijo zgolj 10 odstotkov originalne šasije. Preostanek zamenjajo z aluminijem et ogljikovimi vlakni, saj mora avtomobil prenesti veliko večje sile, kot je bilo potrebno pri uporabi originalnega 4-valjnega motorja, ki je imel “le” 192 konjskih moči. Novi električni motor bo imel 518 konjskih moči et 940 Nm navora. Energijo bo črpal iz baterije zmogljivosti 50,4 kWh, kar bo dovolj za do 350 kilomètres un long chemin. Pour accélérer de 0 pour 100km/h bodo potrebne le 3 secondes.
Baterije tehtajo zgolj 350 kilogramov in so eden izmed le plus facile et najvarnejših baterijskih paketov na tržišču. Prav vsako predelavo bodi pri Totem Automobili naredili posebej za naročnika, ki mu bodo ajusté vsako malenkost v novi stari klasiki.
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totemautomobili.com
