L'Alfa Romeo Giulia GT est arrivée sur le marché en 1963 et on a immédiatement su qu'elle deviendrait un classique pur-sang. L'équipe de Totem Automobili a décidé de perpétuer cette tradition classique et d'y insuffler ainsi un peu de modernité, notamment sous la forme d'un entraînement électrique.
L'ensemble du projet de conversion commence dans l'atelier Totem Automobiles, où ils entreprennent des rénovations complètes de voitures Alfa Romeo Giulia GT Junior 1300 ou 1600, qui ont été fabriquées entre les années 1970 et 1975Giulio Junior est entièrement démonté et utilisé uniquement 10 pour cent châssis d'origine. Le reste est remplacé par aluminium et fibre de carbone, car la voiture doit résister à beaucoup forces supérieures, comme cela était nécessaire lors de l'utilisation de l'original 4 cylindres moteur qui n'avait « que » 192 chevauxLe nouveau moteur électrique aura 518 chevaux et 940 Nm couple. Il puisera son énergie dans une batterie de capacité 50,4 kWh, ce qui sera suffisant pour jusqu'à 350 kilomètres un long chemin. Pour accélérer de 0 pour 100km/h ne sera nécessaire que 3 secondes.
Les batteries ne pèsent que 350 kilogrammes et sont l'un des le plus facile et le plus sûr batteries disponibles sur le marché. Chaque conversion chez Totem Automobili est réalisée spécifiquement pour client, ce qui sera ajusté chaque petite chose dans De nouveaux classiques indémodables.
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