L'avenir est passionnant et cela se reflète probablement mieux à travers les voitures. Les études futuristes ont toujours agité l'imagination humaine. Ce n'est pas différent au CES 2017, sinon le salon de l'électronique grand public, qui est également devenu un bac à sable pour les fournisseurs de chevaux d'acier. Toyota s'y est également présenté cette année, amenant à Las Vegas le véhicule concept Toyota Concept-i, qui met l'accent sur le contact du véhicule avec l'humain. Le véhicule est capable d'apprendre et de construire avec lui un lien spécial et profond, comme celui entre deux personnes.
Pour Toyota je izdelava futurističnih vozil nekakšna folklora. Svojo zadnjo vizijo mobilne prihodnosti so predstavili na sejmu SCÉ 2017, kamor so dostavili futuristični koncept Toyota Concept-i.
![Toyota Concept-i želi z voznikom vzpostaviti prav posebno vez.](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2017/01/toyota_concept_i_06_d2ece1a48709649cb9961dbdd122b78633ad6c51-660x440.jpg)
Na predstavitvi vozila so dejali, do je pot do avtonomne vožnje pete stopnje, to je stopnje, pri kateri ima računalnik popoln nadzor nad vožnjo, še dolga in trnova. Trenutno smo na drugi stopnji, pri kateri računalnik v določeni meri upravlja krmiljenje, pospeševanje in zaviranje, nadzor nad avtomobilom pa ostaja v rokah človeka. Na to stopnjo trenutno stavi Toyota.
Koncept Toyota Concept-i so Japonci razvili v svojem kalifornijskem raziskovalnem centru CALTY, tehnologijo pa je prispeval njihov razvojni center v San Franciscu. Zamisel Toyote je bila, da ustvari avtomobil z umetno inteligenco (poimenovali so jo Yui), ki zna predvideti potrebe lastnika in mu na ta način olajšati vsakodnevne potrebe.
![Yui je ime vašega novega prijatelja.](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2017/01/toyota8-660x440.jpg)
![Yui je ime vašega novega prijatelja.](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2017/01/toyota8-660x440.jpg)
Yui je sposoben tudi samodejne vožnje (vozilo postopoma prehaja iz ročnega načina upravljanja na avtonomno vožnjo s tem, ko spremlja osredotočenost voznika na dogajanje na cesti), a njegova osnovna naloga je, da izboljša varnost in popolnoma osvoji komunikacijo z voznikom ter vestno izpolnjuje njegove ukaze in želje. Z voznikom je zmožen komunicirati s pomočjo zvočnih in svetlobnih signalov (tudi prek interaktivne karoserije), če je treba, pa ukrepa tudi fizično.
EN SAVOIR PLUS: Lexus LIT IS – une berline recouverte de 41 999 LED
Notranjost vozila je kot umetniški atelje, torej z beaucoup de lumière. Ne le, da je vozilo zasnovano zelo aerodinamično, ima namreč tudi veliko steklenih površin, qui permettent večjo preglednost in prodor svetlobe v potniško kabino. Izstopa tudi nenavaden način odpiranja vrat, ki omogoča lažje vstopanje in izstopanje potnikov, posebej tam, kjer je malo manevrskega prostora. Zaman boste v kabini iskali zaslone na dotik, ki so postali nekakšna fizična ‘parola’ vozil bližnje prihodnost.
![Projicirni zaslon namesto zaslonov na dotik.](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2017/01/3-26-660x371.jpg)
![Projicirni zaslon namesto zaslonov na dotik.](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2017/01/3-26-660x371.jpg)
Toyota je namesto njih uporabila projicirni zaslon (HUD), ki vse potrebne informacije projicira na vetrobransko steklo in tako vozniku omogoča, da se stoodstotno osredotoča na vožnjo.
Galerija – konceptno vozilo Toyota Concept-i:
Plus d'information:
toyota.si