Toyota fait revivre l'esprit légendaire de ses voitures de rallye des années 1990 avec le GR86 Rally Legacy Concept, qui combine l'histoire du rallye avec des composants et des technologies modernes. Découvrez comment ce concept - le Toyota GR86 Rally Legacy Concept - a transformé l'esthétique classique du rallye en un chef-d'œuvre moderne.
Toyota, mondialement célèbre pour ses succès en Championnat du monde des rallyes (WRC), a enregistré sa première participation en rallye dès 1957. Mais sa première victoire est survenue près de deux décennies plus tard, en 1975. Depuis lors, la marque s'est imposée comme un synonyme. pour le succès en rallye, surtout après 2021, lorsqu'elle a remporté tous les titres des pilotes à ce jour. Pour honorer cet héritage et cette domination moderne dans le monde des courses de rallye, Toyota a conçu un concept spécial : le Toyota GR86 Rally Legacy Concept, qui rend hommage aux modèles emblématiques Celica GT-Four ST185 et ST205.
GR86 Rally Legacy Concept : le respect de la tradition
Toyota a utilisé son modèle GR86 avec l'ensemble performance comme base et l'a amélioré avec des pièces de la gamme Gazoo Racing. C'est ainsi qu'est né le concept qui évoque la nostalgie et donne un aperçu de ce à quoi ressemblerait la légendaire Celica GT-Four sous une forme moderne. Construite entre 1989 et 1993, la cellule GT-Four ST185 a remporté de nombreux titres et est considérée comme la voiture de rallye la plus titrée de Toyota, tandis que la ST205 lui a succédé entre 1994 et 1999.
Moteur et technologie
Au cœur du GR86 Rally Legacy Concept se trouve le trois cylindres turbo de 1,3 litre G16E-GTS emprunté au modèle GR Corolla, qui développe 300 chevaux (221 kW) et 370 Nm de couple. Le moteur est couplé à une transmission manuelle à six vitesses et la voiture est convertie en transmission intégrale à l'aide d'un essieu arrière et d'un différentiel GR Corolla. Un radiateur sport et une unité de commande de course ont également été ajoutés pour améliorer encore les performances.
Intérieur : préparation du cockpit de course
L'intérieur du concept GR86 est presque méconnaissable, ayant été entièrement retravaillé pour ressembler davantage à un cockpit de course qu'à une voiture ordinaire. Il est équipé de sièges en carbone Sparco, de ceintures de sécurité à six points, d'un volant Sparco et d'une bulle de course. L'espace où se trouverait normalement le coffre est désormais réservé à une roue de secours pleine grandeur.
Carrosserie et esthétique
Bien qu'il conserve les lignes du GR86, le concept présente un certain nombre d'améliorations esthétiques, telles qu'un ensemble d'éclairage de capot à quatre unités, des rétroviseurs WRC et de grands garde-boue rouges. Le becquet arrière n'est pas sans rappeler la légendaire Celica GT-Four, et le système d'échappement à double tuyau se détache là où se trouverait normalement la plaque d'immatriculation. L’ensemble du concept est habillé de « Halo White » avec des accents rouges et verts, qui rendent hommage à la palette de couleurs emblématiques typiques du Toyota Rally des années 1990. Enfin, on retrouve des roues forgées Speedline chaussées de pneus Michelin Pilot Sport.
Conclusion : un hommage moderne aux légendes du rallye
Le Toyota GR86 Rally Legacy Concept n'est pas à vendre, mais il a épaté les fans lors du récent Salon de l'auto SEMA de Las Vegas. Ce concept combine des composants modernes et des améliorations technologiques dans le respect de l'histoire.
