Vélo électrique Gogoro Eeyo 1 : la supercar parmi les vélos

Vélo électrique Eeyo 1 est fabriqué avec un cadre en fibre de carbone et est alimenté par l'Eeyo Smartwheel. C'est la roue arrière qui se cache dans le poing moteur, batterie, capteurs et connectivité intelligente. Avec le système Assistance électrique intelligente et des capteurs de couple à la pointe de la technologie détectent la puissance que le cycliste met dans les pédales et fournissent instantanément un contrôle, une puissance et une vitesse accrus pour la conduite devient plus équilibrée et naturelle. Non seulement cela conserve l'énergie du cycliste et l'empêche d'une manière ou d'une autre de trop transpirer, mais cela fournit également suffisamment de puissance pour l'amener là où il veut aller et revenir, tout en ayant encore de l'énergie. Smartwheel comprend également serrure de proximité, de sorte que le vélo se verrouille lorsque le propriétaire s'éloigne.

Le moteur propulsera le vélo jusqu'à 25km/h, et il y a deux modes de conduite disponibles, Sport et Éco. Avec le premier, vous voyagerez avec une seule charge 64 kilomètres, et dans l'autre 88 kilomètres. La batterie est un peu petite par rapport aux autres vélos électriques, car elle ne dispose que de 123 Wh, mais Gogor affirme que cela ne devrait pas poser de problème. Le vélo est censé consommer comme ça 3Wh par minute, donc la gamme qu'ils citent est tout à fait possible, malgré un son assez extrême.

Eeyo sera avec les siens 11,9 kilogrammes le compagnon idéal pour la conduite en ville ! Il sera disponible en bleu ciel, orange homard et couleurs blanc chaud, il vous en coûtera environ 3 500 euros. En plus de la roue Eeyo 1, une version grise est disponible Eeyo 1s, qui a également des jantes, une tige de selle et un guidon en fibre de carbone. Cela, les options de couleur et le prix (les 1 coûteront environ 4 200 euros), sont les seules différences entre les deux vélos. Laquelle allez-vous choisir ?

Galerie: Gogoro Eeyo 1 vélo électrique