La Volkswagen ID.7 est le plus récent membre de la famille électrique Volkswagen, et elle a montré sa forme dans ce qui est maintenant connu sous le nom de peinture de camouflage numérique. Mais cela seul suffit amplement pour imaginer facilement la taille et la forme du corps que l'ID.7 portera.
La base pour Volkswagen ID.7 sera la plate-forme MEB déjà familière, que nous avons vue dans d'autres voitures électriques du groupe Volkswagen, y compris le modèle ID.4. L'empattement du modèle ID.7 est de 297 cm et la longueur totale 494cm. L'ID.7 est ainsi 7,6 cm plus long que le modèle Arteon, et du fait de sa longueur il sera également plus spacieux et plus prestigieux équipé.
Volkswagen s'efforce d'améliorer la technologie à l'intérieur, et l'ID.7 fournit exactement cela avec le nouveau 15 pouces écran tactile. Les curseurs tactiles seront mis à niveau et l'écran de projection sera enrichi avec apparemment réalité. Les bouches d'aération de l'habitacle à commande numérique ajustent automatiquement le fonctionnement en fonction de la température à l'intérieur de la voiture. Avec la phrase ʺHello Volkswagenʺ, la commande vocale des fonctions de la voiture sera activée.
La couleur dite de camouflage numérique ne sera pas disponible sur la version de production de l'ID.7. La couleur se démarque en raison de l'application intensive, à certains endroits aussi 40 couches, sur 22 villes cependant, on retrouve des points électrifiés sous la couleur qui évoquent un véritable spectacle de lumière. La Volkswagen ID.7 sera également disponible sur le marché européen, et avec une batterie pleine, elle devrait être conduite partout 700 kilomètres un long chemin. Plus de données techniques seront connues à l'approche de l'arrivée de l'ID.7 sur le marché.
