À l’heure où la révolution électrique déferle sur le monde automobile, Volkswagen soulève la poussière avec un nouvel atout dans sa manche. Imaginez une voiture qui combine le silence de l’énergie électrique avec la puissance sauvage de 550 chevaux, le tout enveloppé dans un design à couper le souffle. L'ID.X Performance constitue non seulement une nouvelle étape dans l'offensive électrique de Volkswagen, mais aussi un regard visionnaire sur l'avenir des véhicules électriques de sport. Préparez-vous à être transporté dans un monde où la tradition rencontre l'innovation et où chaque balade est une aventure épique.
Volkswagen la prochaine offensive électrique consiste en une série de véhicules électriques sportifs. Après avoir introduit le concept d'ID. GTI à Munich et l'annonce de mises à niveau pour les modèles ID. Buzz et l'ID.3 avec le nouveau badge GTX, VW présente désormais un concept entièrement dédié à la performance : l'ID.X Performance. Basé sur limousines ID.7, mais partage peu de points communs avec lui visuellement. La partie avant est redessinée avec une grande calandre noire au bas du pare-chocs et des bouches d'aération assorties à chaque coin. Un diffuseur en fibre de carbone et une garniture rouge qui entoure l'ensemble du véhicule sont également ajoutés. Une garniture en plastique noir orne les enjoliveurs, qui abritent des roues sport de 20 pouces avec un caoutchouc spécial course.
L'arrière est orné d'un énorme aileron arrière sur le couvercle du coffre, avec un grand diffuseur en fibre de carbone au bas du pare-chocs et la même garniture rouge qui s'étend de l'avant et des côtés de la voiture jusqu'à l'arrière. Le véhicule global est 2,4 pouces (60 millimètres) plus bas que le traditionnel ID.7.
En termes de performances, le concept ID.X utilise l'architecture MEB omniprésente qui sous-tend presque tous les véhicules électriques VW modernes, avec deux moteurs électriques qui, ensemble, fournissent 550 chevaux (411 kilowatts). Il a le même concept que l'ID.7 Performances ID.X la possibilité de recharge rapide avec une puissance de 200 kilowatts.
Bien sûr, rien ne confirme que ce concept entrera un jour en production, mais il est VW déjà confirmé (et annoncé) une ID.7 GTX plus puissante avec des accents agressifs, un aérodynamisme amélioré et, espérons-le, plus de puissance. Le concept ID.X Performance sera exposé au Salon international de l'automobile ID. Treffen à Locarno, Suisse jusqu'au 9 septembre.
Volkswagen avec le concept ID.X Performance, il pose non seulement de nouveaux jalons dans le monde des véhicules électriques, mais promet également que l'avenir électrique sera tout sauf ennuyeux. Préparez-vous pour une aventure électrisante qui fera battre votre cœur !
Quelques informations supplémentaires sur ID.7
Volkswagen ID.7, une berline électrique phare si avancée que vous pourriez la confondre avec un vaisseau spatial. Il est disponible en deux versions : Pro et Avantages. Les deux versions sont propulsées par un moteur électrique d'une puissance de 282 chevaux (210 kilowatts), soit suffisamment de puissance pour distancer de nombreux vaisseaux spatiaux (enfin, peut-être pas, mais c'est certainement impressionnant !). La version Pro dispose d'une batterie qui vous permet de vous rendre à la prochaine ville pour prendre un café et de revenir sans même penser à la recharger. Tandis que le Pro S, avec sa batterie plus grosse, promet de vous emmener plus loin – peut-être même jusqu'à votre belle-mère s'il faut vraiment s'arrêter là. Et si vous pensiez que c'était tout, vous vous trompez. L'ID.7 est si avancé qu'il peut même vous dire quand vous avez froid – du moins si vous le lui dites. Volkswagen a vraiment établi de nouvelles normes avec l'ID.7, et même s'il ne peut pas voler, il mérite vraiment votre attention.
