Le XPENG X9 repousse non seulement les limites du segment des monospaces électriques, mais constitue également une réponse au dernier Volvo EM90, symbolisant une nouvelle ère dans l'industrie automobile.
Au moment où ils sont Volkswagen Multivans et Mercedes Classes V a dominé le monde des monospaces professionnels, le XPENG X9 entre en scène avec la promesse du luxe et du progrès technologique. Avec le X9, l'industrie automobile chinoise a pris au sérieux le segment du luxe « business », a créé sa propre niche et a établi de nouvelles normes.
Un havre polyvalent pour la joie en famille.
Plus à venir à AutoGuangzhou 2023.#XPENGX9 #FuturMobilité pic.twitter.com/WXS5bBXkFP
– XPENG (@XPengMotors) 14 novembre 2023
XPENG X9 combine une technologie avancée telle que le système d'exploitation XOS Tianji intégré et AI Valet Driver avec un confort luxueux. Alors que Volvo présente son EM90 comme le summum de sa gamme électrique, XPENG prouve avec son X9 que l'époque de la domination européenne sur ce segment est peut-être révolue.
Avec son design futuriste, son architecture 800 V et la possibilité de choisir entre différentes configurations de batterie et de moteur, le X9 est non seulement compétitif, mais surpasse à bien des égards ses rivaux européens.
XPENG X9 ce n'est pas seulement une réponse au Volvo EM90, mais un challenger qui transforme tout le segment des monospaces professionnels. Dans un monde dominé par les géants européens, le X9 ouvre un nouveau chapitre de l'innovation et du luxe chinois.
Fondée en 2014, XPeng est un nom en plein essor dans le monde des véhicules électriques (VE). Leurs premiers modèles, le SUV XPeng G3 et la P7, une berline électrique à quatre portes, l'ont prouvé L'engagement de XPeng envers l'innovation et les développements de la technologie automobile L'entreprise a élargi ses ambitions mondiales en exportant son modèle phare, le P7, en Norvège et a continué à innover avec l'introduction du P5, le premier véhicule de série équipé de capteurs lidar pour les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS).
XPeng n'est pas non plus en reste dans l'espace aérien, puisque sa filiale HT Aero a annoncé des plans pour une voiture volante qui devrait être lancée en 2024. Récemment, XPeng a présenté le G6, « le premier nouveau type de conduite intelligente » au Salon de l'auto de Shanghai 2023. La coopération avec ACCESS Europe pour le développement de systèmes d'infodivertissement intégrés et le récent partenariat avec Volkswagen pour le développement de deux modèles électriques destinés au segment intermédiaire sur le marché chinois indiquent également l'ambition et l'orientation de développement de XPeng.
Technologiquement, XPeng utilise une combinaison de lidar, de radar et de caméras pour assister le conducteur. Les lidars fournis par Livox sont essentiels pour créer un espace 3D et détecter avec précision les petits obstacles en mouvement. Dans le segment des batteries, XPeng se concentre sur le lithium-fer-phosphate (LFP) piles, qui sont plus sûrs et ont une durée de vie plus longue.
Toutes ces innovations et collaborations montrent que XPeng ne se contente pas de fabriquer des voitures, mais travaille à façonner l'avenir de la mobilité.
