Zanimaju li vas novi električni automobili 2023. godine koji će ove godine stići na ceste? Naš popis 20+ novih električnih automobila 2023. najopsežniji je pregled električnih automobila.
Novi električni automobili 2023? Razmišljate o kupnji novog električnog automobila 2023? Onda će vas naš popis električnih automobila koji dolaze u salone oduševiti. Prikupili smo praktički sve automobilske inovacije 2023. Ovo su novi električni avomobili 2023.!
Audi A6 e-tron
Nadolazeći Audi A6 e-Tron je nova električna verzija popularne luksuzne limuzine tvrtke. Vozilo će biti opremljeno dvostrukim motorima koji zajedno proizvode 657 konjskih snaga, pružajući performanse poput superautomobila. Istodobno će biti dostupne i nježnije verzije s pogonom na dva kotača. A6 e-Tron također će imati mogućnosti brzog punjenja koristeći 800-voltnu tehnologiju sličnu Porsche Taycanu, omogućujući automobilu da prijeđe otprilike 321 kilometar u samo deset minuta punjenja. Automobil je dizajniran za aerodinamičku učinkovitost, sa značajkama kao što je projektirana boja za smanjenje otpora i reflektiranje sunčevog zračenja, održavajući automobil hladnijim i smanjujući opterećenje na sustav klima uređaja. Prototip automobila također je sadržavao naprednu tehnologiju prednjih svjetala koja mogu projicirati tekst i video, iako još nije jasno hoće li ova značajka doći u proizvodnju. Očekuje se da će cijena automobila početi od cca 60.000 eura.
Novi Audi A6 avant e-tron: studija koja pokazuje budućnost klasičnog e-karavana
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron je promjena na tržištu luksuznih električnih SUV vozila. Sa svojim elegantnim i sportskim dizajnom, odvažnom prednjom maskom, LED prednjim svjetlima i kotačima od 21 inča, odiše samopouzdanjem i klasom na cesti. Unutrašnjost je prostrana i luksuzna s kožnim sjedalima, 12,3-inčnom digitalnom pločom s instrumentima i 15,6-inčnim zaslonom infotainmenta. Automobil nudi niz opcija pogona, od 50 s motorom od 335 kW (454 KS), do 55 s motorom s 402 kW (543 KS) i do S s motorom od 500 kW (680 KS). Također je dostupan u dvije izvedbe karoserije, običnom SUV-u i Sportback verziji koja više nalikuje coupeu. Q8 e-tron nudi domet do 460 km (286 milja) za verziju 50 i do 540 km (336 milja) za verziju 55. Punjenje automobila je nadograđeno na maksimalnih 170 kW, što znači da možete puniti do 80 % u samo 20 minuta. Automobil također ima zračni ovjes, LED prednja svjetla, električni prtljažnik i električno podesiva grijana prednja sjedala. Q8 e-tron savršen je spoj sportskih performansi, luksuza i električne snage. Njegov napredni pogonski sklop i tehnologija čine ga glavnim konkurentom na tržištu električnih terenskih vozila, pružajući jaku konkurenciju modelima kao što su Tesla Model X, Jaguar I-Pace i Mercedes EQC. Audi Q8 e-tron pravo je remek-djelo koje pruža neusporedivo iskustvo vožnje.
BMW i5
Nadolazeći BMW i5 je potpuno električna verzija poslovne limuzine serije 5 dizajnirana za natjecanje Audi A6 e-Tron. Očekuje se da će i5 preuzeti tehnologiju i4 i uklopiti ga u veliku karoseriju s četvera vrata, a šuška se da će 2024. biti i karavanska verzija Touring. Što se tiče izlazne snage, i5 eDrive 40 će vjerojatno odražavati motor od 250 kW. odgovarajućeg i4 modela. Postojat će i verzija s jednim motorom s pogonom na stražnje kotače i verzija s dva motora s pogonom na četiri kotača i do 740 konjskih snaga. Domet vozila trebao bi biti najmanje 483 kilometra između punjenja. Očekuje se da će proizvodnja za i5 započeti sljedeće godine, a očekuje se da će stil biti tradicionalniji BMW od nedavno predstavljene serije 7 i i7. Definitivno jedan od najočekivanijih na popisu novih električnih avomobila 2023.
BMW iX1
BMW iX1 xDrive30 je prvo električno vozilo marke s pogonom na sve kotače u premium kompaktnom segmentu. S dvije visoko integrirane pogonske jedinice na prednjoj i stražnjoj osovini, vozilo se može pohvaliti ukupnom snagom od 230 kW/313 KS (s privremenim učinkom ubrzanja) i okretnim momentom od 494 Nm (364 lb-ft). Sustav pogona na sva četiri kotača osigurava vrhunsku trakciju i stabilnost u svim uvjetima vožnje. iX1 xDrive30 od 0 do 100 km/h može ubrzati za samo 5,6 sekundi. Tehnologija BMW eDrive pete generacije također uključuje učinkovite mogućnosti punjenja, kao što je poboljšani softver za punjenje koji se nalazi u BMW-u i7 i visokonaponska baterija, smještena točno u šasiji vozila, s kapacitetom od 64 kWh. Uz visoku gustoću energije, automobil ima domet od 417-440 kilometara (259-273 milje).
BMW i7
i7 nudi potpunu elektrifikaciju s dva elektromotora koji se razvijaju zajedno 543 konjske snage (399 kilovata) i 744 njutn metra konstantnog momenta. BMW procjenjuje da će raspon nove sedmice biti oko 482 kilometra, prema WLTP-u to znači oko 590 km, što je realno samo za "gradsku" i prigradsku vožnju, a ne mješoviti ciklus. Tako možete računati na realan domet ispod 500 kilometara, što je nedovoljno za premium vozilo. Spomenut ću samo EQS i njegov realni domet od 600 km (Mercedes EQS 450+), što je magična granica koju premium električno vozilo mora doseći 2022. godine. Ovo je hipotetski domet poslovnog putovanja s jednim punjenjem. Na primjer, Ljubljana - München.
Novi BMW serije 7: ekstravagantno drugačiji i na neki način također električan
MG4
MG4 je kompaktna limuzina koju proizvodi kineski proizvođač automobila MG (Morris Garages) Motor. Vozilo pokreće 1,5-litreni četverocilindrični motor s turbopunjačem koji proizvodi 169 konjskih snaga i 250 Nm okretnog momenta. Dolazi sa 7-stupanjskim mjenjačem s dvostrukom spojkom i ima sustav pogona na sva četiri kotača koji osigurava glatku i udobnu vožnju. MG4 ima moderan i sportski dizajn s prostranom i dobro opremljenom kabinom. Ima infotainment sustav visoke razlučivosti s 10,25-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir koji omogućuje pristup navigaciji, glazbi i drugim funkcijama. Automobil također nudi napredne sigurnosne značajke kao što su upozorenje o napuštanju trake, upozorenje na sudar sprijeda i automatsko kočenje u nuždi. MG4 se smatra jednom od najboljih kompaktnih limuzina u Kini i izvrsna je vrijednost za novac. Cijena je navodno oko 27.000 eura. Auto na popisu je novi električni avomobili 2023, koji može uvjeriti čak i skeptike.
MG4 - najpopularniji električni automobil nije iz Njemačke - njegova cijena će vas šokirati
Hyundai Kona 2023
Novi Hyundai Kona 2023 najnovija je generacija Hyundaijevog popularnog kompaktnog SUV-a, koji će nuditi niz različitih pogonskih sklopova, uključujući novu opciju hibridnog pogonskog sklopa i potpuno električni pogonski sklop. Nova Kona je veća od prethodnog modela, 64 mm šira i 381 mm duža, na 4355 mm, samo 70 mm kraća od Kia Nira. Dizajn automobila je ažuriran sa sofisticiranijim i high-tech izgledom, dizajnerski tim je automobilu dao mišićaviji izgled, potpuno električni model Kona 2023 imat će motor od 268 kW (361 konjskih snaga) koji će pokretati prednji kraj. kotači i doći će s poboljšanim upravljanjem baterijom i malim povećanjem performansi, s dometom koji će vjerojatno biti oko 483 km zbog većih dimenzija. Automobil će imati pet godina jamstva, što je kraće od sedmogodišnjeg jamstva Kia Nira.
Nova Hyundai Kona (2024): nova generacija popularnog crossovera
Hyundai IONIQ 6
Hyundai IONIQ 6 najnoviji je dodatak tvrtkinoj liniji potpuno električnih vozila, temeljen na podlogama IONIQ 5 i Kia EV6, ali s elegantnom karoserijom limuzine. Automobil je dulji, niži i uži od IONIQ-a 5, ali ima nešto kraći međuosovinski razmak kako bi se prilagodio većem stražnjem prevjesu zbog aerodinamike. Stražnji dio automobila ima LED osvjetljenje pune širine i kosu krovnu liniju koja se stapa s donjim dijelom poklopca prtljažnika automobila. Interijer IONIQ 6 kombinira kontrole s gumbima i dvostruki zaslon osjetljiv na dodir, s parom zaslona u obliku krila na udaljenom kraju ploče s instrumentima umjesto vanjskih retrovizora. Automobil također ima pametne ambijentalne svjetlosne efekte i kvalitetnije materijale za presvlačenje od IONIQ 5. Automobil ima sustav punjenja od 800 volti koji obećava 80 posto punjenja u samo 20 minuta. IONIQ 6 bit će dostupan u verzijama od 77,4 kWh s pogonom na dva kotača i verzijama s pogonom na četiri kotača s dva motora. Rečeno je da verzija s pogonom na dva kotača ima domet između punjenja od oko 530 km. Lansiranje IONIQ 6 očekuje se vrlo brzo, s početkom isporuka u proljeće. Za automobil se kaže da ima raspon cijena između 50.000 i 65.000 €.
Hyundai IONIQ 6: najupečatljiviji drugačiji električni automobil godine
Smart #1
Smart #1 mijenja pravila igre za marku poznatu po kompaktnim gradskim automobilima. #1 je obiteljsko vozilo s pet vrata koje je veće od VW ID.3 i izgrađeno na istoj platformi kao i Polestar 4. Dizajnirano je kao održivi način prijevoza za obitelji i opremljeno je baterijom od 66 kWh koji omogućuje domet do 275 milja s jednim punjenjem. Automobil se može puniti brzinom 150 kW i najviše 22 kW pri AC punjenju, s procijenjenim vremenom punjenja od 30 minuta za 10-80 punjenja %. #1 pokreće jedan, stražnji električni motor od 268 KS koji može ubrzati 0-100 km/h za 6,7 sekundi i 343 Nm okretnog momenta. Savršen je za gradsku vožnju i nudi glatke i snažne performanse. Automobil je dizajniran s elegantnom i modernom vanjštinom, dok je unutrašnjost prostrana i udobna. Automobil također ima napredne sigurnosne značajke kao što su automatsko kočenje u nuždi i upozorenje o napuštanju trake. Smart #1 izvrsna je alternativa tradicionalnim automobilima s benzinskim pogonom i pametan je izbor za okoliš i obitelji.
Smart #1 – revitalizacija brenda koji je sinonim za urbanost
Polestar 3 i 4
Polestar je spreman uzdrmati tržište električnih SUV-ova lansiranjem Polestar 3 i 4. Polestar 3 je veći od njih dvoje i izravni je konkurent luksuznim SUV-ovima s motorom s izgaranjem kao što su Range Rover Sport, BMW X7 i Porsche Cayenne. Standardno dolazi s baterijom od 107 kWh koja može pružiti domet do 579 milja prema WLTP ciklusu. Automobil će koštati £79.000 i očekuje se da će promijeniti igru na tržištu luksuznih električnih SUV vozila. Polestar 4 je manja, pristupačnija opcija s početnom cijenom ispod £50,000. Automobil ima mnogo sličnosti s električnim modelima Smart #1 i Zeekr 001 s pet vrata, koji su proizvodi Polestarove matične tvrtke Geely. Polestar 4 proizvodit će se u Kini i bit će dostupan u konfiguracijama s jednim i dva motora. Automobil navodno ima domet od preko 400 milja. Oba automobila imaju elegantan, moderan dizajn, napredne sigurnosne značajke i snažne električne motore. Polestar se pozicionira kao glavni igrač na tržištu električnih SUV vozila i ova dva nova modela zasigurno će privući pozornost i dovesti marku na čelo industrije.
Polestar 3: električni SUV s velikim dometom i iznimno brzim punjenjem
Rolls-Royce Spectre
Detaljne informacije o mogućnostima luksuzne električne arhitekture za Rolls-Royce Spectre još nisu poznati, ali prvi preliminarni testovi govore o 430 kW snage (585 konjskih snaga) i 900 njutn metara okretnog momenta. Baterija bi trebala imati dovoljno energije za putovanje do 418 kilometara. Električni luksuz trebao bi vas od 0 do 100 km/h odvesti za 4,4 sekunde. Još više udobnosti tijekom vožnje pružit će napredna Planar šasija koja će imati mogućnost podešavanja pojedinačnih kotača i time smanjiti utjecaj loših voznih podloga. Rolls-Royce Spectre bit će dostupan u drugoj polovici 2023. Cijene su trenutno nepoznate, ali se očekuje da će Spectre biti mjesto između modela Cullinan i Phantom.
Rolls-Royce Spectre: prvi potpuno električni Rolls-Royce
Najduži popis novih električnih automobila 2023
Lotus Eletre
Nakon godina čekanja, glasina, električni crossover Lotus napokon je tu. I nosi ime Eletre. Prema marki, riječ znači "oživjeti" u nekim istočnoeuropskim jezicima. Iz tvrtke naglašavaju da će model Eletra imati duh tradicionalnog sportskog automobila Lotus, te uporabnost crossovera. Lotus Eletre vozi se na platformi Lotus Electric Premium Architecture. U Lotusu jamče da će kupcima biti dostupni različiti pogonski sklopovi, a Eletre će nuditi do 600 konjskih snaga (447 kilovata). Od 0 do 100 kilometara na sat moći će ubrzati za manje od 3 sekunde, a najveća brzina bit će 260 km/h. Proizvođač automobila tek treba otkriti težinu crossovera. Ovaj je uvijek među najboljima u Lotusu. Stoga očekujemo da će biti lagan u usporedbi s konkurencijom. U Lotusu su također otkrili da je kapacitet baterije veći od 100 kilovatsati, što omogućuje procijenjeni WLTP domet od oko 600 kilometara, odnosno realnih 400 kilometara. Eletras će se moći puniti brzinom do 350 kilovata. Tako je teoretski moguće napuniti dodatnih 400 kilometara u samo 20 minuta. Kao što znamo, ovo je samo teorija. U praksi će to punjenje biti drugačije i sporije. Crossover se vozi na zračnom ovjesu s aktivnim podešavanjem visine. Dostupni su i upravljanje stražnjom osovinom i aktivni stabilizatori.
Nije EC7
Nio EC7 je moderan električni SUV s impresivnim performansama i naprednim značajkama. Ima coupe dizajn s kosom linijom krova i dužim stražnjim prepustom te mjeri 4968 mm u duljinu, 1974 mm u širinu i 1714 mm u visinu. Ima međuosovinski razmak od 2960 mm i vrlo nizak koeficijent otpora od samo 0,23, što ga čini jednim od najaerodinamičnijih SUV vozila na tržištu. EC7 ima aktivno stražnje krilo koje mu pomaže postići ovu izvanrednu vrijednost. Ispod haube, EC7 pokreće dvomotorni električni pogonski sustav koji pruža maksimalnu snagu 644 konjske snage (480 kW) i 850 Nm konstantnog momenta. To omogućuje EC7 da ubrza od 0 do 100 km/h za samo 3,8 sekundi, navodi Nia. Dostupan je s tri opcije paketa baterija – 75 kWh, 100 kWh i 150 kWh – s dometom od 490 km do 940 km s jednim punjenjem, prema kineskom CLTC ciklusu. Što je, naravno, više nego sjajna brojka i zasad nadmašuje Tesline modele.
Kineski Nio EC7 je najaerodinamičniji električni SUV na svijetu
Abarth 500e
Dok obični Fiat 500e nudi 117 KS i 220 Nm okretnog momenta, ekvivalentna verzija Abartha povećava tu brojku na 155 konjskih snaga i 235 Nm okretnog momenta. Do stotke električar tako ubrzava pune dvije sekunde brže od uobičajenih 500e. Dakle za 7 sekundi. Začinjeni 500e bio je opremljen većom od dvije baterije dostupne za simpatično električno vozilo. Riječ je o paketu od 42 kWh koji se može puniti do 85 kW. Nakon pet minuta uključenog automobila dostupno je oko 40 kilometara dometa, a punjenje od 35 minuta puni bateriju do 80 posto.
Volvo EX90
Ogromne dimenzije Volva EX90 ostavljaju dovoljno mjesta za ugradnju velike baterije od 111 kWh. U početku će biti dvomotorni električni pogon s dva motora s trajnim magnetima, po jedan za svaku osovinu, koji će proizvoditi ukupno 402 KS (408 KS / 300 kilovata). Najsnažnija verzija obiteljskog SUV-a ima maksimalnu sistemsku snagu od 517 KS / 380 kilovata i 910 Nm trenutnog okretnog momenta. Volvo obećava procijenjeni domet od do 600 kilometara prema WLTP standardu i s jednim punjenjem. Što u stvarnom životu znači do 400 kilometara autoceste. Neophodan za svaki obiteljski vodeni automobil. Podaci o maksimalnoj snazi punjenja trenutno nisu dostupni, ali tvrtka kaže da je potrebno oko 30 minuta da se baterija napuni od 10 do 80 posto. Što znači da će vozilo moći u potpunosti iskoristiti punionicu od 350 KW.
Novi Volvo EX90 – ovo je električna budućnost SUV vozila švedskog porijekla
Jeep Avanger
To je Jeep Avanger manji potpuno električni crossover, pogonjen jednim elektromotorom snage 115 kW (156 konjskih snaga) i okretnim momentom od 260 njutn metara. Ima bateriju kapaciteta 54 kWh koja ima dovoljno energije za putovanje do 400 kilometara, ponekad i vožnju gradskim središtima, i do 500 kilometara. Pri korištenju punjača od 100 kW bateriju ćemo napuniti od 20 do 80 % u svih 24 minute. Ako planiramo kratko zaustavljanje, možemo računati da ćemo nakon 3 minute punjenja imati dovoljno energije za do 30 kilometara putovanja.
Maserati GranTurismo Folgore
Verziju Folgore pokretat će tri elektromotora od 300 kW. Jedan je postavljen na prednju osovinu, dva na stražnju, a zajedno proizvode 762 konjske snage (560 kW), a automobil 1350 njutn metara okretnog momenta. Baterija je kapaciteta 92,5 kWh. Puni prijenos snage u verziji Folgore moguć je samo na stražnji par kotača po želji. Folgore ubrzava od 0 do 100 km/h u samo 2,7 sekundi, a najveća brzina mu je 320 km/h.
Polestar 6
Kao što je i predviđeno, jest Polestar 6 električna arhitektura 800 V i dvomotorni pogon sa 884 KS (650 kW) i 663 lb-ft (900 Nm), omogućujući ciljno ubrzanje od nule do 100 km/h za 3,2 sekunde. i procijenjenu najveću brzinu od 250 km/h (155 mph). Kako bi proslavili prijelaz modela Polestar 6 iz koncepta u proizvodnju, tvrtka će u početku proizvesti samo 500 numeriranih primjeraka posebnog “Polestar 6 LA Concept Edition”. Ovo prvo izdanje roadstera imat će plavu "Sky" vanjštinu, svijetlu kožnu unutrašnjost i kotače od 21 inča – sve to su obilježja izvornog koncepta Polestar.
Mercedes-Benz EQE
Novi Mercedes-Benz EQE u početku će biti dostupan u dvije verzije. Prema navodima proizvođača, prvi elektromotor EQE 350+ ima snagu od 292 KS i može ubrzati od nule do stotke za 6,4 sekunde. Maksimalna brzina je 210 km/h. Litij-ionska baterija nudi 90 kWh energije. Jedno punjenje bi trebalo omogućiti domet do 654 kilometra prema WLTP standardu, ali u stvarnom životu možemo očekivati između 450 i 500 kilometara. Snažniji Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC pogoni 476 njemačkih konja. Prema proizvođaču, ubrzanje od 0 do 100 km/h traje samo 4,2 sekunde, a najveća brzina je također 210 km/h. Kapacitet baterije je isti i za AMG verziju. Stoga ova sportskija inačica postiže značajno manji maksimalni doseg od 533 kilometra. U stvarnom životu oko 400 kilometara.
Novi električni automobili 2023
Godina 2023 je godina prijelaza na tržište električnih vozila, s brojnim novim modelima koji će se pojaviti u salonima diljem svijeta. Od luksuznih SUV-ova do kompaktnih gradskih automobila, u pripremi je za svakoga ponešto, a industrija vrvi od iščekivanja.
Model – Polestar 3
One su jedna od najželjenije iščekivanih inovacija Polestar 3 i 4, dva električna crossovera koji se žele natjecati s ova dva modela Audi Q8 e-tron i Tesla Model Y. Polestar 3, koji će prvi biti lansiran, veliki je automobil sa standardnom baterijom od 107 kWh koja može osigurati domet do 625 km prema WLTP ciklusu. 3 namijenjen je tržištu vrhunskih luksuznih SUV vozila s početnom cijenom od oko 75.000 eura. S druge strane, očekuje se da će se Polestar 4 nuditi ispod 50.000 eura i vjerojatno će postati jedan od najprodavanijih modela marke. Automobil će imati dosta toga zajedničkog sa Smartom #1 električnim petorim vratima i Zeekrom 001, a očekuje se da će doseg biti veći od 640 km.
Još jedna uzbudljiva nova značajka je MG4, MG-ov kompaktni hatchback. Za MG4 se kaže da će promijeniti igru na tržištu, nudeći domet do 480 km i najveću brzinu od 150 km/h. Također će imati mogućnosti brzog punjenja, s 10-80 % punjenjem u samo 30 minuta.Ključ je, međutim, cijena ispod 30.000 eura.
Hyundai će također lansirati Ioniq 6, električna limuzina koja će biti dio uvelike proširene Ioniq serije potpuno električnih automobila. Ioniq 6 će imati 800-voltni sustav koji obećava 80 posto punjenja u samo 20 minuta i domet do 480 km.
Audi će predstaviti i novi električni automobil A6 e-tron. A6 e-tron bit će dostupan u verzijama s dva motora i imat će opciju brzog punjenja.Automobil je dizajniran da smanji otpor i reflektira sunčevo zračenje, održavajući auto hladnijim kako klima uređaj ne bi radio previše.
BMW će prošle godine lansirati BMW iX1, a krajem godine BMW i5.
BMW će također lansirati svoj iX1, prvi električni mali SUV marke s pogonom na sve kotače u premium kompaktnom segmentu. Imat će kombiniranu snagu od 230 kW/313 KS i ukupni okretni moment od 494 Nm, a od 0 do 100 km/h ubrzavat će za 5,6 sekundi. iX1 će imati visokonaponsku bateriju koja će automobilu omogućiti autonomiju od 417 do 440 km.
Posljednje, Smart #1, električni automobil koji je pomalo kulturološki šok za marku poznatu po svojim "čudnim gradskim automobilima". #1 je obiteljski automobil s pet vrata koji je duži od VW ID.3. Bit će predstavljen s baterijom od 66 kWh i ima WLPT domet do 445 km. Imat će kapacitet brzog punjenja od 150 kW i maksimalno AC punjenje od 22 kW, procijenjeno vrijeme punjenja od 30 minuta trebalo bi osigurati punjenje 10-80%.
Novi električni automobili u 2023 obećava da će biti uzbudljiva godina, sa širokim rasponom novih modela koji dolaze na tržište. Od luksuznih SUV-ova do kompaktnih gradskih automobila, ima za svakoga ponešto, a industrija vrvi od iščekivanja. S većim dometima, bržim punjenjem i naprednim tehnologijama, ovi će automobili električnu vožnju učiniti pristupačnijom i praktičnijom za sve.
