Honda Prologue EV iz 2024. prvi je Hondin pokušaj da ozbiljno uđe u segment električnih automobila s obiteljskim SUV-om s 400 kilometara stvarnog dometa i baterijom od 85 kWh – službeni WLTP od 482,8 km (300 milja). Jeste li ikada pomislili da će Hondi, marki koja proizvodi hibridne automobile od kasnih 1990-ih, trebati ovoliko dugo da postane potpuno elektrificirana? Pa bolje ikad nego nikad! Predstavljamo Hondin prvi ozbiljan pokušaj električnog vozila – Prologue 2024. A ako mislite da je ovo samo još jedan električni automobil, pripremite se na iznenađenje! to je zanimljivo dobar prvi pokušaj proizvođača koji je uvijek radio sjajne automobile.
Honda Prologue, koji bi trebao stići sljedeće godine, je crossover veličine Honda Passport s ciljanim dometom od 482,8 km (300 milja). Napaja se baterijom kapaciteta 85,0 kilovat sati, što bi najučinkovitijim verzijama Prologa trebalo dati domet od 482,8 tisuća milja. Bit će dostupan u inačicama s jednim i dva motora. Tako i s 4×4 pogonom. Verzija s pogonom na sve kotače ima 288 konjskih snaga (214 kW) i 333 funta-stope (451 Nm) okretnog momenta. Mislimo da je to sladak mali automobil i taman za ovu vrstu automobila.
2024 Honda Prologue EV: Dizajn koji govori o budućnosti!
Moderan dizajn s neo-hrapavim stilom? Zvuči kao naslov za znanstveno-fantastični film, zar ne? Dizajnerski tim u Hondinom dizajnerskom studiju u Los Angelesu očito je proveo previše vremena u virtualnoj stvarnosti (VR) da bi stvorio dizajn koji je toliko "neo robustan". Možda su mislili da će Prologue voziti postapokaliptičnim cestama? Unatoč tome, automobil je nizak, širok i ima elegantnu siluetu. A ako ste mislili da su kotači od 21 inča pretjerani, zapamtite da je ovo najveći kotač ikada ponuđen na Hondi. Možda je idealan za one koji žele dominirati u prometnim gužvama?
Honda je svojim Prolog rješenjima za punjenje postavila visoko ljestvicu. Od kućnih punionica do mreže ekspresnih punionica diljem Sjeverne Amerike, punjenje je sada lakše od naručivanja kave za ponijeti!
Honda Prologue EV iz 2024. toliko je prostran da unutra možete ugostiti malu zabavu. Ima najduži međuosovinski razmak u klasi (309,6 cm). SUV postavljena pored putovnice. A ako ste mislili da je CR-V velik, Prologue je 20,3 cm duži i 12,7 cm širi. Možda je to Hondin način da kaže: "Pogledaj me, rastem!"
Inženjeri su se jako potrudili učiniti Prologue aerodinamičnim, vjerojatno kako bi mogao brže doći do najbližeg kafića i razmetati se svojim novim dizajnom. Dizajn kotača i dotičnog spojlera također je pažljivo planiran kako bi se smanjio otpor zraka. Možda je to Hondin način da kaže: "Mi znamo kako aerodinamika funkcionira!"
Kako bi dodatno naglasio svoju predanost električnim vozilima, Prologue je dobio novodizajniranu značku s imenom Honda u stiliziranom fontu. Plus, da ne bi bili skromni, dodali su oznaku e: serija. A ako to nije dovoljno, dostupan je u sedam boja, uključujući North Shore Pearl, koja je inspirirana prirodnom ljepotom jezera Tahoe u Kaliforniji. Jer zašto se zadovoljiti običnom bijelom kad možete imati boju koja zvuči poput skupog parfema?
2024. Honda Prologue EV: Interijer poput Apple trgovine
Prologue nije samo automobil, on je poput pametnog telefona na četiri kotača. Interijer mu je toliko sportski i moderan da biste mogli pomisliti da ste ušli u najnoviji Apple Store. S velikim gumbima i prekidačima, očito dizajniran za one od nas koji su uvijek gubili daljinski upravljač u sofi.
Ali čekajte, to nije sve! Prologue se može pohvaliti infotainment sustavom koji je toliko velik da bi vam možda trebala karta da ga pronađete. A ako ste mislili da je zaslon od 11 inča impresivan, pričekajte dok ne vidite kako se uklapa u interijer tako prostran da može ugostiti malu zabavu.
A ako ste ikada poželjeli da u vašem automobilu ima mjesta za dva telefona jer jedan očito nije dovoljan, Prologue je tu s rješenjem. Ne samo da ima mjesta za dva telefona, ima mjesta i za bocu vode od 946 ml. Jer, kome ne treba toliko hidratacije tijekom vožnje?
Govoreći o prostoru, Prologue nudi 713 litara (25,2 kubičnih stopa) prtljažnog prostora s podignutim stražnjim sjedalima i 1.633 litara (57,7 kubičnih stopa) sa spuštenim sjedalima. Pristojan. Pravi potencijal za obiteljsku kočiju.
Varijanta EX može se pohvaliti crnom i ugljenom ili ugljenom i svijetlo sivom tkaninom s šavovima u boji, dok Elite nudi sjedala od perforirane kože. A ako se pitate što znači "perforirano", to znači da su sjedala probušena, kao vaša stara kožna jakna iz 80-ih.
Dakle, ako želite automobil koji je tehnički napredan, ali još uvijek ima smisla za humor, Prologue je pravi izbor za vas. Samo ne zaboravite USB kabel za punjenje!
Ispunjavajuća filozofija koja će se dokazati u praksi
Honda očito želi da punjenje Prologa bude lakše nego pronaći emisiju na Netflixu. Kupci Prologa mogu birati između tri paketa punjenja koji su uključeni u kupnju automobila. I ne, nije kao kad u avionu birate između kave, čaja ili vode.
Oni nude stanicu za kućno punjenje, prijenosni komplet za punjenje ili, ako ste stvarno pustolovni, javni kredit za punjenje od 750 USD. Honda Home Electrification (HHE) je poput Tindera za stanice za punjenje – povezuje vas s lokalnim instalaterima i pomaže vam pronaći pravo rješenje za kućno punjenje.
A ako to nije dovoljno, Honda se udružila sa šest velikih proizvođača automobila kako bi stvorila najveću mrežu za punjenje neovisnu o marki u Sjevernoj Americi (1300 stanica za punjenje). Pa ako ste mislili da je pronaći punionicu teže nego pronaći parkirno mjesto u centru grada, varate se.
Što se tiče brzog punjenja, čini se da je Honda možda malo odmarala. Uz DC brzinu punjenja od 155 kW, Prologue je poput sprintera koji trči sprint od 90 metara, dok konkurenti kao što su ID.4 i Ioniq 5 trče sprint od 100 metara s vjetrom u leđa. I nemojmo započinjati s Blazerom EV i Cadillacom Lyriqom, koji pune kao studenti na predispitu sa 195 kW.
Ali ne brinite, Honda ima asa u rukavu za vlasnike Prologa! Nude tri različite opcije punjenja. Prvi je kućni punjač snage 11,5 kW koji je kao vaš osobni barista koji vam svako jutro kuha kavu. Drugi je prijenosni punjač od 7,6 kW koji je poput vašeg prijenosnog kafića u pokretu. A za one koji su uvijek u pokretu i nemaju vremena za punjenje kod kuće, postoji kredit za punjenje od 750 USD. To je kao da naručite kavu za van, ali za auto.
A za one koji su uvijek na svom telefonu, HondaLink® Smartphone App vlasnicima Prologa daje jednostavan pristup javnim mrežama za punjenje. Jer zašto koristiti više aplikacija kada sve možete s jednom?
Dostupnost i cijene - 2024 Honda Prologue EV
Honda očito želi postati "zelena kraljica" automobilske industrije, jer ima za cilj prodaju vozila sa 100% nultom emisijom do 2040. Prolog? Ovo je tek početak ove ekološke romanse. Do 2025., automobilski div će predstaviti još jedno električno vozilo temeljeno na njihovoj vlastitoj platformi “e:Architecture”. Tko zna, možda se čak sastavlja u njihovoj novoj tvornici EV Hub u Marysvilleu, Ohio. Možda će imati i organski kafić i jogu u zoru?
Cijene za EU još nisu poznate, no automobil će cijenom ići uz ID.4 i Hyundai Ioniq 5. Dakle s cijenama negdje od 45.000 eura, odnosno 40.000 USD.
