Kad kupci žele više snage, Hennessey smireno kaže: "Nema problema" i stvara gotovo autonomni Venom F5 Evolution - američki hiperautomobil koji ispuhuje benzinske pare iz vaših ušiju. I to bez pomoći struje.
Kad vam 1.817 konjskih snaga jednostavno više nije dovoljno, očito je vrijeme za nešto ekstremnije. Uđi Hennessey Venom F5 Evolution – odgovor na pozive hiperbogatih vozača koji žele još više, još brže i još brutalnije.
Suradnja Hennesseyja i majstora iz Ilmor Engineeringa (da, onih iz Formule 1 i IndyCara) iznjedrila je potpuno novu evoluciju već poznatog 6,6-litrenog twin-turbo V8 "Fury" motora. Rezultat? 2.031 KS (1.515 kW) i 1.445 lb-ft (1.959 Nm) okretnog momenta – isključivo na benzin, bez hibridnih dodataka ili električnih motora. Sve to na ekološki prihvatljivo gorivo Shell E85.
Kao raketa – s volanom
Da, ubrzanje 0-100 km/h je za obiteljske karavane. Venom F5 Evolution umjesto toga cilja 0–322 km/h (0–200 mph) za nevjerojatnih 10,3 sekunde. Ovo je brzina koja zbunjuje ne samo vaš mozak, već i fiziku.
Ovu izvedbu osiguravaju najveći zrcalni turbopunjači na svijetu, aluminijski ovalni klipovi s optimiziranom geometrijom, veće mlaznice visokog protoka, titanijske ispušne klapne i još mnogo toga. Sve to dovodi do eksplozije moći koja se čini gotovo nezemaljskom.
Aerodinamika iz svijeta Formule 1
Dr. Mark Handford, stručnjak za aerodinamiku iz svijeta Formule 1 i IndyCara, radio je s timom Hennesseyja na temeljitom ispitivanju cijele karoserije – u zračnom tunelu, na trkaćoj stazi, pa čak i na aerodromskim pistama.
Rezultat? Potpuno novi prednji spliter, dodatne ronilačke ravnine na kotačima, deflektori ispod automobila, rešetke iznad blatobrana i Gurneyjev rub na stražnjem spojleru. Sve to povećava potisnu silu i stabilnost, posebno u kombinaciji s novom prilagodljivom šasijom.
Udobnost za one koji voze više od samo garaže
Budući da neki vlasnici doista voze svoje hiperautomobile (a ne samo da im se dive u sterilnim garažama), Hennessey nudi opcijski Touring paket. To uključuje udobnija kožna sjedala s dodatnom bočnom potporom i laserski izrezanim motivom lansiranja na stražnjoj strani, sportski ispuh i – naravno – karbonski držač za čaše. Idealno za kavu dok se vozite preko Alpa.
Tehničke informacije
- Motor: 6,6-litarski twin-turbo V8 "Fury"
- Vlast: 2.031 KS (1.515 kW) pri 8.000 o/min
- Zakretni moment: 1445 lb-ft (1959 Nm) pri 5200 o/min
- 0–200 mph (0–322 km/h): 10,3 sekunde
- Turbo punjači: Precision 76/80 Next Gen (najveći zrcalni turbo na svijetu)
- Suspenzija: potpuno prilagodljiv, 5 modova (Sport, Road, Race, Drag, F5)
- Aerodinamika: redizajnirani prednji spliter, ronilačke ravnine, deflektori, Gurney lip
- Mogućnosti: Touring sjedala, Touring ispuh, karbonski držač za čaše
Zaključak: raketa na kotačima, pogonjena benzinom i američkim egom
Hennessey Venom F5 Evolution nije samo hiperautomobil – to je filozofija. To je krik u susret elektrifikaciji i podsjetnik da unutarnje izgaranje još nije reklo svoju posljednju riječ. U doba u kojem "tiho" znači "napredno", Hennessey pritišće gumb zvučne barijere i viče: "Ne još!"
S osnovnom cijenom od oko 2 milijuna dolara i dodatnih 285.000 dolara za paket Evolution, F5 Evolution je nedvojbeno ekskluzivan. Ali sa sadržajem koji uključuje 2031 konjsku snagu, tehnologiju Formule 1, karbonsko sjedalo i – bez šale – držač za kavu, dobivate automobil koji vozi, leti i vrišti kao ništa drugo na svijetu.
Ako će ovo biti posljednji ples hiperautomobila na benzinski pogon, onda je to ples na vrhu Mount Everesta. Na kotačima. Uz vatromet.
