S novim Civicom Type R, Honda se oprašta od divljeg stila svog prethodnika, uvelike eliminirajući lažne ventilacijske otvore i ultraagresivni dizajn. Ovo je i dobra i loša vijest, jer će neki cijeniti znatno prigušeniji izgled, dok bi drugi radije vidjeli da se agresivni oblik oznake modela FK8 sačuva i razvije u nešto novo. Relativno ekstravagantan i divlji. Čak i kada je opremljena sportskim Honda Access nadogradnjama, faceliftirana Honda Civic Type R i dalje izgleda relativno pitomo u usporedbi sa svojim divljim prethodnikom.
Generacija Civic Type R predstavljena je upravo na trkaćoj stazi Fuji tijekom prvenstva Super GT 2022. Kao "prezentacijsku boju" odabrali su Sonic Grey Pearl. No, vrući hatchback na slikama imao je ogroman stražnji spojler od karbonskih vlakana "Honda Access", a poklopci bočnih retrovizora bili su obojeni u crveno.
Unatoč javnom predstavljanju Honde Civic Type R, Honda još uvijek nije službeno otkrila tehničke specifikacije. Izvješća s domaćeg tržišta tvrde da 2,0-litreni benzinski motor s turbopunjačem proizvodi dodatnih 10 KS i 20 Nm okretnog momenta u odnosu na model koji zamjenjuje. Tako pogon na asfalt prenosi 326 konja (243 kilovata) i 420 njutn metara okretnog momenta. Honda Civic Type R iz 2022. prodavat će se isključivo kao hatchback s pet vrata s pogonom na prednje kotače i ručnim mjenjačem. Svi detalji bit će otkriveni bliže lansiranju ove jeseni, ali ne očekujemo prve europske isporuke prije početka 2023.