Met de nieuwe Civic Type R neemt Honda afscheid van de wilde styling van zijn voorganger en elimineert het grotendeels de nep-ventilatieopeningen en het ultra-agressieve ontwerp. Dit is zowel goed nieuws als slecht nieuws, aangezien sommigen het aanzienlijk meer ingetogen uiterlijk zullen waarderen, terwijl anderen liever zien dat de agressieve vorm van het FK8-modelembleem behouden blijft en wordt ontwikkeld tot iets nieuws. Relatief extravagant en wild. Zelfs wanneer uitgerust met de sportieve Honda Access-upgrades, ziet de gefacelifte Honda Civic Type R er nog steeds relatief tam uit in vergelijking met zijn wilde voorganger.
De Civic Type R-generatie werd gepresenteerd op het Fuji-circuit tijdens het Super GT-kampioenschap 2022. Ze kozen Sonic Grey Pearl als de "presentatiekleur". Maar de hete hatchback op de foto's had een enorme "Honda Access" koolstofvezel achterspoiler en de zijspiegelkappen waren rood geverfd.
Ondanks de publieke presentatie van de Honda Civic Type R heeft Honda de technische specificaties nog steeds niet officieel onthuld. Rapporten van de binnenlandse markt beweren dat de 2.0-liter turbobenzinemotor 10 pk en 20 Nm extra koppel produceert ten opzichte van het model dat hij vervangt. Zo brengt de aandrijving 326 paarden (243 kilowatt) en 420 Nm koppel over op het asfalt. De Honda Civic Type R 2022 wordt exclusief verkocht als vijfdeurs hatchback met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak. Volledige details zullen dichter bij de lancering dit najaar worden onthuld, maar we verwachten de eerste Europese leveringen pas begin 2023.
