Ferrari heeft de gebeden van puristen verhoord en de handgeschakelde versnellingsbak teruggebracht naar zijn topmodel. Maak kennis met de nieuwe Ferrari 12Cilindri Manuale, met drie pedalen en de iconische open versnellingspook. Maar pas op, achter deze analoge romantiek schuilt geavanceerde digitale technologie die alles wat je dacht te weten over het rijden in een supercar op zijn kop zal zetten.
PositieUitvoerend redacteur
Samengevoegd26 juli 2013
Artikelen4.995
Jan Macarol is de verantwoordelijke redacteur van de gedrukte en online edities van City Magazine Slovenia. Samen met zijn twee assistenten streeft hij ernaar lezers de meest unieke en frisse informatie te bieden over stadscultuur, technologische innovaties, mode en alles wat een stadsnomade nodig heeft om te overleven in een snel veranderende wereld.
BMW verkoopt al zevenentwintig jaar vrijwel hetzelfde recept. Nu heeft de X5 een plug-in hybride (de nieuwe BMW iX5), een 141 kWh-accu en een actieradius waar menig sedan jaloers op zou zijn. Maar achter elk indrukwekkend cijfer schuilt een ander cijfer dat de wenkbrauwen doet fronsen. Vooral die op de weegschaal.
In een wereld waar elektrische auto's meer kosten dan onroerend goed en meer schermen hebben dan NASA, heeft Slate, het door Jeff Bezos gesteunde bedrijf, iets radicaals gecreëerd. Maak kennis met de Blank Slate: een elektrische pick-up truck die de mechanica weer in de schijnwerpers zet.
Tsjechië heeft iets gepresteerd wat we bijna niet meer van het land verwachtten: het heeft een auto gebouwd waar je even te lang naar blijft kijken. De Peaq is de grootste Skoda tot nu toe, het eerste elektrische topmodel met zeven zitplaatsen van het merk – en het meest fraaie staaltje metaal dat Mladá Boleslav ooit op de markt heeft gebracht.
Een Chinese gezins-SUV die qua formaat bijna een klasse hoger is en qua uitrusting twee klassen hoger geprijsd. We waren bij de internationale lancering – en na twee minuten achter het stuur was onze eerste gedachte: "Bah, die van ons heeft een probleem." Dus – Test van de Omoda 7.
Slovenië heeft de subsidies voor elektrische auto's opnieuw door elkaar gehaald. Voor de goedkoopste modellen ligt nu een recordbedrag van 7.800 euro op tafel, terwijl de subsidies voor de duurdere modellen stilletjes verdwijnen. En hier komt Tesla met een slimme zet die je flink wat geld kan besparen – als je niet te lang nadenkt. Dus, subsidies voor elektrische auto's bestaan toch wel.
In onze lange gesprekken over auto's zijn we gewend dat de auto veel belooft, waarna het laadstation de harde waarheid laat zien. Deze keer is het voor het eerst andersom. Deze auto accepteerde alle 350 kilowatt aan vermogen en hield dit constant vast, waardoor het laadstation het letterlijk als eerste begaf. Voor bijna 80.000 euro krijgt de koper iets veel waardevollers dan de accu zelf. En juist voor die prijs rijst een vraag die de hele test op zijn kop zet. Dus – de XPeng G9 Performance-test.
Sterven stationwagons uit? Niet zolang ik er ben, zegt Audi. Hier is de nieuwe A6 Allroad, die voor het eerst echt brede heupen heeft gekregen waardoor hij eruitziet alsof hij net uit de sportschool komt. Vergeet de saaie plastic afwerking; deze auto is de ultieme remedie tegen de epidemie van saaie SUV's en brengt slimme vrijheid op de weg.
De markt voor elektrische voertuigen heeft er een serieuze nieuwe speler bij. De XPeng G6 Performance biedt een 800-volt architectuur, een piekvermogen van 451 kW bij het laden en de belofte van een volledig opgeladen batterij in slechts twaalf minuten. Met 480 pk en assemblage in het naburige Graz vormt hij een directe bedreiging voor het marktaandeel van de Tesla Model Y. Ondanks de uitzonderlijke specificaties op papier en het agressieve prijsbeleid, blijkt uit een praktijktest dat pure technologische superioriteit geen garantie is voor perfecte rijeigenschappen.
Elf jaar. Zo lang heeft Audi's grootste gezins-SUV al stilletjes zijn weg gevonden, als een gepensioneerde met een goed pensioen. Nu is de derde generatie terug – en dit keer gaat het niet alleen om een nieuwe neus en wat nieuwe kleuren. Het gaat om een V8 die weer brult en een dashboard dat duidelijk in China is ontwikkeld.
Twee verkopers die Chinese auto's aan Slovenen verkopen, zonder opsmuk over Europese arrogantie, vier mythes over de Chinezen en de vraag wie er tot 2035 zal overleven.
Qwen, Alibaba's Chinese open-source AI-model, is met 700 miljoen downloads uitgegroeid tot 's werelds meest gedownloade kunstmatige intelligentie en vormt in stilte de basis van een groeiend aantal westerse startups. Waarom die stilte en wat betekent dat voor u?










