Drie cijfers die alles veranderen: 605 pk, 4,9 seconden van 0 naar 100 km/u, 44.990 euro. De Chinese Omoda 9 komt naar Europa met een ambitie die vijf jaar geleden nog belachelijk zou zijn geweest, maar waar Duitse ingenieurs nu 's nachts wakker van liggen. Laten we eens kijken of het echt haalbaar is.
PositieUitvoerend redacteur
Samengevoegd26 juli 2013
Artikelen4.902
Jan Macarol is de verantwoordelijke redacteur van de gedrukte en online edities van City Magazine Slovenia. Samen met zijn twee assistenten streeft hij ernaar lezers de meest unieke en frisse informatie te bieden over stadscultuur, technologische innovaties, mode en alles wat een stadsnomade nodig heeft om te overleven in een snel veranderende wereld.
Volvo ES90 test: De nieuwe elektrische vlaggenschip Volvo ES90 uit Göteborg bewijst dat elegantie en 670 Nm koppel prima samengaan. De Volvo ES90 is een auto die indruk maakt zonder opzichtig te zijn.
Na 15 jaar aan het roer van 's werelds belangrijkste bedrijf draagt Tim Cook het stokje over. Hij wordt opgevolgd door John Ternus, een ingenieur, zwemmer en architect van Apple Silicon. Maar Apple heeft nog één open vraag: kunstmatige intelligentie.
Al twintig jaar plakken we GoPro's op helmen, ski's, motorsturen en – laten we eerlijk zijn – dingen die we hier liever niet noemen. Nu heeft de kleine avonturier zijn broek en jas aangetrokken en staat hij voor de spiegel. De GoPro Mission 1 is niet langer een camera. Het is een oorlogsverklaring.
Je landt in Peking, pakt je telefoon en ziet dat Google Maps een wit bord toont, WhatsApp je begroet met een leeg scherm en Instagram vastloopt op de laatste post vanaf je balkon. Welkom in een land waar internet bestaat, maar niet zoals je gewend bent. Tenzij je je goed hebt voorbereid. Dus welke eSIM heb ik nodig voor China?!
Zwickau, Duitsland, klinkt nog steeds als de geboorteplaats van elektrische auto's die in Barcelona zijn ontworpen. De nieuwe CUPRA Born bewijst dat deze combinatie werkt – zelfs wanneer de Spaanse rebel het moet opnemen tegen serieuze concurrenten.
Als de Duitsers zeggen "in China, voor China", dan bedoelen ze dat ze de Europeanen geen schijn van kans geven. Maar de Jetta X heeft iets wat Wolfsburg thuis nooit zou durven doen.
Herinnert u zich de eerste ID.3 nog? Die beloofde een revolutie, maar leverde een interieur van gerecyclede yoghurtbekers en gebrekkige software. Welnu, Volkswagen heeft eindelijk naar ons geluisterd. Ze introduceren de gloednieuwe Volkswagen ID.3 Neo. Is dit de echte, elektrische Golf voor het grote publiek waar we al die jaren op hebben gewacht?
In een wereld waarin auto's smartphones op wielen zijn geworden, hebben de Koreanen het ondenkbare gedaan: ze hebben fysieke knoppen teruggebracht! Maar voordat we de oplossing voor zweterige vingers gaan vieren, moeten we eerst het exterieur bekijken. De nieuwe Hyundai Ioniq 3 is er en hoewel de industrie in rep en roer is, lijkt het erop dat we opnieuw te maken krijgen met een schizofrene designverwarring.
Vergeet al die vreemde elektrische soapseries die Mercedes de afgelopen jaren heeft bedacht. Hier komt de elektrische Mercedes-Benz C-Klasse, die het comfort van de S-Klasse belooft en een uiterlijk dat we wél herkennen.
Mercedes beweert dat de nieuwe CLA de toekomst op wielen is. Ik maakte een proefrit in de glanzende blauwzilveren versie met voorwielaandrijving van de nieuwe Mercedes-Benz CLA 220 om te ontdekken of die bewering klopt. Is het de ultieme lifestyle sedan of gewoon een smartphone op wielen waarvoor je maandelijks moet betalen voor elk klein dingetje? Lees verder.
Stel je voor dat je favoriete terras aan zee twee V8-motoren krijgt en de zee op vaart. De Bellini Astor 36 is niet zomaar een jacht om champagne op te drinken; het is een drijvend designstuk dat je, zonder al te opzichtig te zijn, eraan herinnert dat je het in het leven hebt gered. En nu komt hij naar onze Adriatische Zee.











