Fotojournalistikken ville rett og slett ikke ha kunnet sette sitt preg på historien uten bærbare kameraer. Da Leica introduserte det første 35 mm-kameraet i 1925, revolusjonerte det måten historier ble fortalt på. Det ga fotografer friheten til å bevege seg og fange autentiske øyeblikk uten behov for klumpete og tungt utstyr. Denne arven lever videre i dagens profesjonelle fotojournalistikkkameraer, som har utviklet seg fra det legendariske Graflex Speed Graphic til moderne speilløse systemer.
PosisjonUtøvende redaktør
Aktiv siden26. juli 2013
Artikler4 606
Jan Macarol er ansvarlig redaktør for de trykte og nettbaserte utgavene av City Magazine Slovenia. Sammen med sine to assistenter streber han etter å tilby leserne den mest unike og ferske informasjonen om urban kultur, teknologiske innovasjoner, mote og alt en urban nomad trenger for å overleve i en fartsfylt verden.
Ferrari GTC4Lusso ble ansett som den mest praktiske arbeidshesten fra Maranello, men den skrev historie i 2020 akkurat da eksotiske kjøretøy ble stadig mer populære for terrengeventyr. Mens Porsche og Lamborghini svarte på trenden med 911 Dakar og Huracán Sterrato, lot Ferrari segmentet for fireseters V12 Grand Tourer stå åpent. Det er her GlasWerks Elevato kommer inn i bildet.
I en tid med vinger og en million menyer er Norton Manx R som en resolutt brite i smoking: uten dilldall, bare substans – en ny 1200cc V4 med 206 hk, 130 Nm og et chassis for ekte veier. EICMA 2025 har sin egen stille stjerne.
Løype for kjøreprøver B og A1, «mini Dakar»-utseende, drivstofforbruk som en takbjelke. LETBE Flygon 125 ABS er akkurat den lille eventyreren som tar deg med på jobb om morgenen, og om ettermiddagen til en løype som ser «stiplet» ut på Google Maps. Vi så den på EICMA 2025-messen.
Hvis du fortsatt tror du trenger 150 hestekrefter for eventyr, vil Benelli BKX 125 raskt sette deg på rett spor – med 15 hestekrefter, litt sunn fornuft og mye stil. Det er en allsidig «på-av»-motorsykkel, skapt for unge motorsyklister (og de som er sjeler) som ønsker å utforske verden utenfor asfaltfortauene – og gjøre det med et smil. Det er også en av de største motorsyklene i sin klasse, hvor selv store eller tunge førere ikke vil være for store for motorsykkelen.
På EICMA 2025 skapte Honda mye oppstyr med en motor som puster på kommando av elektronikk: en 900cc, vannkjølt 75-graders V3 med en elektronisk styrt kompressor. Løftet - Honda V3R 900 E-Compressor Prototype? Ytelse i 1200-klassen, men i en mer kompakt, lettere og brukervennlig pakke.
Tenk deg å ta en av de råeste nakne syklene på markedet, la den på i mørkest sort, legge til karbonpaneler, håndlaget skinn og mikrofiber ... og sluttproduktet er ikke lenger bare en motorsykkel – det er et luksuriøst kunstobjekt på to hjul. Velkommen til BRABUS x KTM 1400 R Signature Edition, et samarbeidsprosjekt mellom BRABUS og KTM, begrenset til kun 100 enheter over hele verden.
Miami hever nok en gang standarden i luksuseiendomsverdenen. Hvis du er villig til å punge ut med 30 millioner dollar for en toppleilighet, får du muligheten til å kjøpe en Pagani Utopia Roadster i tillegg til luksusboligen. For de som ønsker å spare noen millioner, finnes det også en "rimeligere" toppleilighet tilgjengelig for 28,5 millioner dollar, med samme alternativ.
Rumenske Meze Audio, en av få produsenter som behandler tre med samme respekt som lyd, har introdusert andre generasjon av sine legendariske 99 Classics-hodetelefoner – Meze Audio 99 Classics Gen 2. Den nye modellen beholder det karakteristiske kabinettet i ekte valnøtt, 40 mm dynamiske drivere og selvnivellerende hodebånd, men gir frisk lyd, lavere impedans, bedre ergonomi og – til slutt – en inkludert USB-C DAC/forsterker.
Den nye Renault Twingo E-Tech er ikke perfekt, men den er magisk – på den franske måten som får deg til å le og samtidig bli litt sint.
Hvis Volvo og Range Rover hadde hatt et barn som var utdannet i Kina og snakket flytende engelsk med svensk aksent, ville det sannsynligvis vært Lynk & Co 08. En plug-in hybrid-SUV som dukker opp i Europa som en ny gren av Geely-familien – den samme gruppen som også eier Volvo og Zeekr. Og ja, Lynk & Co er her for å riste opp i etablerte europeiske ideer om hva premium betyr. Og hva en plug-in hybrid kan være. Så Lynk & Co 08-testen.
Hvis du har hørt mindre støy i Ljubljana de siste dagene, er det ikke sikkerhetsvaktens feil – det er Zeekr. I dag, 5. november 2025, går den offisielt inn på det slovenske markedet med trioen X, 001 og 7X, og salget vil bli håndtert av partner SEEAG. Premium tone, skandinavisk preg, kinesisk tempo. Spenn på sikkerhetsbeltene.











