De skarpe, geometriske vinklene til Ferrari 849 Testarossa Spider forlater bevisst de avrundede linjene til forgjengeren, SF90, og henter inspirasjon fra merkets sportsprototyper fra 1970-tallet. Denne plug-in hybrid-kabrioleten erstatter SF90 Spider som Ferraris flaggskipmodell med åpen topp, samtidig som den opprettholder samme ytelse. Drivverket kombinerer en fireliters twinturbo V8-motor med tre elektriske motorer – to på forakselen for momentvektorering og firehjulsdrift, og en tredje utviklet direkte fra Formel 1-programmet.
Den totale systemeffekten er 1036 hestekrefter, noe som gir en akselerasjon til 100 kilometer i timen på bare 2,3 sekunder. Til tross for racingpasset er dette en bil for de som vil kjøre med åpent tak hver dag. Det hardt sammenleggbare taket åpnes eller lukkes på 14 sekunder i hastigheter på opptil 45 kilometer i timen. Ferrari forventer at Spider-versjonen vil overgå salget av sin beslektede coupé-versjon, som den deler omtrent 90 prosent av karosseriet med. Dette bekrefter bare tesen om at de resterende 10 prosentene kan forandre alt.
