Le linee nette e geometriche della Ferrari 849 Testarossa Spider si discostano volutamente dalle forme arrotondate della sua antenata, la SF90, traendo ispirazione dai prototipi sportivi del marchio degli anni '70. Questa cabriolet ibrida plug-in sostituisce la SF90 Spider come modello di punta a cielo aperto della Ferrari, mantenendone le stesse prestazioni. Il propulsore combina un motore V8 biturbo da quattro litri con tre motori elettrici: due sull'asse anteriore per il torque vectoring e la trazione integrale, e un terzo sviluppato direttamente dal programma di Formula 1.
La potenza totale del sistema è di 1.036 cavalli, che consentono un'accelerazione da 0 a 100 chilometri orari in soli 2,3 secondi. Nonostante il suo passaporto da corsa, questa è un'auto per chi desidera guidare con il tetto aperto ogni giorno. Il tetto rigido ripiegabile si apre o si chiude in 14 secondi a velocità fino a 45 chilometri orari. Ferrari prevede che la versione Spider supererà le vendite della versione coupé, con cui condivide circa il 90% della carrozzeria. Ciò non fa che confermare la tesi che il restante 10% può fare la differenza.
