Nova generacija SUV-a Hyundai Palisade 2026 donosi dva nova pogonska sklopa – uključujući i hibrid s više od 300 “konja”. Kabina je futuristička, dizajn je hrabriji, a XRT Pro prvi je u igri za ozbiljnu terensku vožnju.
Hyundai jednostavno je popustio. U doba kada čak i najmanji crossoveri viču "EV", Hyundai Palisade 2026 konačno nudi alternativu klasičnom V6. I ne samo to – hibrid je bitno jači, brži i učinkovitiji od osnovne benzinske verzije.
U osnovi, Palisade još uvijek nudi potpuno novo 3,5 litarski V6 motor sa snagom 287 konjskih snaga (214 kW) i 352 Nm okretnog momenta (260 lb-ft). To je manje od prethodnog 3.8 V6 motora (291 KS i 355 Nm), ali je novi agregat moderniji i bolje uravnotežen. Dostupan je s pogonom na prednje ili četiri kotača i vuče do 2.268 kg (5.000 lbs).
Ali… pravi show počinje s hibridom.
Hyundai Palisade 2026 Hybrid sa 329 KS? Da, molim.
Novi hibridna verzija kombinira 2,5-litarski četverocilindrični turbopunjač s dva elektromotora, koji su integrirani u 6-stupanjski automatski mjenjač. Ukupna snaga sustava je 329 konjskih snaga (245 kW) i što 460 Nm okretnog momenta (339 lb-ft).
Radi lakše usporedbe: ovo je 42 KS više od Toyote Grand Highlander Hybrid MAX i znatno veći okretni moment od većine konkurenata.
Potrošnja? Hyundai cilja na 30 mpg autocesta (7,8 l/100 km), što je sjajna brojka za SUV od gotovo 5 metara. Hibrid može vući do 1814 kg (4000 lbs) – odnosno mnogo više od konvencionalnih hibrida.
Korejski futurizam: Interijeri i tehnologija
Hyundai Palisade iz 2026. ne nadograđuje samo motor, već i cjelokupno iskustvo. Kabina je potpuno redizajnirana, s elegantno integriranim dva ekrana od 12,3 inča, koji su povezani u jednu vizualnu cjelinu.
Dodali su hrpu fizičkih gumba (hvala, Hyundai), novi 15W bežični punjač s ventilatorom za hlađenje, i potpunu povezanost s Apple CarPlay i Android Auto – bez kabela. Glasovno upravljanje također je naprednije, s umjetnom inteligencijom koja uči vaše navike.
Sjedala? Na raspolaganju će biti četiri vrste presvlaka: tkanina, umjetna koža, prava koža i Nappa. Po prvi put bit će dostupna i nova terenski orijentirana verzija XRT Pro, s posebnom šasijom, drugačijom geometrijom i dodacima za terensku vožnju.
Dizajn s vizijom: aerodinamični kvadrat
Što se tiče dizajna, novi Hyundai Palisade 2026 je uglatiji, naglašavajući svoj SUV karakter. Velika, uspravna rešetka sa svojim svjetlosnim potpisom u obliku slova "H" stapa se s LED dnevna svjetla, koji su sada još izraženiji.
Unatoč široj i višoj prednjoj maski, Hyundai se zna učinkovito igrati svojom masivnošću – koeficijent otpora zraka je 0,31, što je iznimno za SUV ove klase. Za to su se pobrinuli i aktivni aerodinamični zakrilci na donjem dijelu rešetke.
Kada dolazi, koliko će koštati?
Palisade 2026 s V6 motorom već bi trebao biti na tržištu ljeto 2025, dok hibridna verzija slijedi u jesen iste godine.
Cijene još nisu poznate, ali temeljene na trenutnom modelu (od 38 675 dolara, otprilike 36.000 EUR) očekujemo da će nove verzije početi negdje tamo 40.000 dolara (37.000 eura), a hibrid će vjerojatno biti bliže 45.000 dolara (42.000 eura), pogotovo u višim pakiranjima. XRT Pro? Računajte na okolo 50.000 dolara (47.000 eura).
Zaključak: Palisade, koji zna (i može) sve
Nova generacija Hyundai Palisade je zrela. Bez kompromisa. Bez isprika. V6 je uvijek tu ako želite klasiku, ali hibrid sada nudi više snage, manju potrošnju goriva i bolju vožnju. Vizualno je hrabar, iznutra elegantan, a ispod haube - po vašem izboru.
S modelom 2026 Palisade Hyundai je dokazao da može napraviti obiteljski SUV koji nije samo racionalan, već i poželjan. I ako ste do sada oklijevali, sada bi vas možda konačno razuvjerio.
Sada stvarno – imate li još pitanja? Mogu vam napraviti usporednu tablicu s Grand Highlanderom, Explorerom i Tellurideom. Bi li vas to zanimalo?
