Budimo iskreni. Električni motocikli do sada su se svrstali u dvije kategorije. Prva su oni koji izgledaju kao kuhinjski aparati na steroidima i imaju karizmu tostera. Druga su oni koji koštaju kao garsonjera u Ljubljani, ali se njima ne može ni do mora, a da se ne pročita Rat i mir dok se čeka na punionici. No, čini se da su braća Barras iz Hong Konga konačno pronašla sveti gral sa svojim novim projektom BBM Hiro Streetfighter. Ili barem vrlo dobru aproksimaciju.
Motori
Ako vozite skuter, pravi bajkeri pozdravljaju vas samo ako im se vizir zamagli ili su jako pristojni. Pogotovo u SAD-u, gdje se skuteri smatraju prijevoznim sredstvom za one koji su odustali od života. Ali LiveWire, električna podružnica legendarnog Harley-Davidsona, upravo je bacila rukavicu na suočenje s tom predrasudom. Pripremaju električni maksi-skuter - LiveWire Maxi-Scooter, koji obećava promjenu pravila igre. I pogodite što? Možda će čak i uspjeti, jer su ispod plastike sakrili srce prave zvijeri.
Zamislite scenarij: stvorite uspješnu tvrtku, odvedete je na Dakar Rally, oduševite svijet i onda... jednostavno odete. I počnete ispočetka. Ovo nije scenarij za meksičku sapunicu, ovo je Zhang Xue. Čovjek koji je svijetu dao Kove Moto vraća se s novim brendom, ZX Moto i 820 X. Zvuči sumnjivo kao "posljednji oproštajni koncert" rock zvijezde, ali kada pogledate specifikacije ovog trocilindričnog stroja, postaje jasno: ovaj tip se ne šali. On je inženjer koji očito mrzi dosadu.
CFMOTO je predstavio svoj najnoviji šik na dva kotača: CFMOTO Papio SS 2026, mini café racer koji prvo osvaja parom prednjih svjetala koja nalikuju širom otvorenim očima. Kao da je bicikl upravo shvatio da je postao središte pažnje - i iskreno, ne možete mu zamjeriti. Riječ je o ažuriranoj i još kompaktnijoj verziji modela iz 2024., odjevenoj u retro narančasto-bež kombinaciju koja izgleda kao počast 80-ima, ali bez kose koja se penje.
NIU, dugo sinonim za praktične gradske električne skutere, predstavlja Concept 06 – smjelu viziju koja s 20 kW (27 KS) snage i maksimalnom brzinom od 155 km/h (96 mph) ide tamo gdje konvencionalni skuteri ne idu. Osim snage, donosi bogat tehnološki paket, radare, pametna projicirana svjetla upozorenja i AI sustav koji analizira vožnju. No, budući da je još uvijek riječ o konceptu, važni podaci poput baterije, dometa i vremena punjenja ostaju skriveni iza zavjese.
Benelli je na sajmu EICMA predstavio svoj dosad najsofisticiraniji cestovni bicikl – Benelli TRK 902 Stradale. Turist, sportaš i pomalo razmaženi gospodin na dva kotača.
Ah, BSA – ta legendarna britanska marka koja je nekoć lutala cestama, ali sada s obnovljenom snagom kreće na blato. Novi Thunderbolt 350, predstavljen na sajmu EICMA, nije samo nostalgična počast šezdesetima, već pravi avanturistički motocikl. Ima karakter, samopouzdanje i – iznenađujuće – zdrav omjer cijene i performansi. S 29 konja ispod sjedala i dušom stare škole, vodi vas iz gradske vreve ravno u blato bez potrebe za savjetima o hipoteci. Je li ovo motocikl za svakoga? Ne. Ali vrlo je blizu.
CFMoto priprema CFMoto V4 SR-RR, prototip superautomobila koji isporučuje više od 210 konjskih snaga i teži manje od otprilike 200 kilograma (≈ < 440 lbs), aktivna aerodinamika i Akrapovič titan ispuh. Najveća brzina prelazi 300 km/h (186 mph). Očekuje se da će model na ceste stići 2027. godine.
MV Agusta Brutale Oro 2026 sinonim je za talijanski dizajn, visoke performanse i neobuzdanu energiju od 2002. godine. S novom generacijom predstavljenom na sajmu EICMA 2026, legendarni motocikl postavlja nove standarde u ravnoteži između sirove snage i svakodnevne upotrebljivosti.
Ako je Vespa bila talijanska miljenica, Lambretta je oduvijek bila buntovni susjed koji je okretao ključeve u dvorištu i sanjao o utrkama uskim ulicama. Obje su iz pepela rata u Italiji odgojile generaciju na kotačima: Vespa je izgradila carstvo na mekim linijama i romantici, Lambretta na oštrim rubovima i tvrdoglavom čeliku. Jedna je postala globalna ikona, druga je ostala kultni izbor za poznavatelje. Lambretta Elettra S kuca na vrata Italije svojim električnim pogonom.
Ako postoji bicikl koji miriše na slobodu i dovoljno je praktičan za svakodnevnu vožnju, to je novi Himalayan 450. Nije ultra-sportski, nije lounge cruiser - to je životni suputnik koji kaže: "Evo me, idemo bilo gdje."
RIEJU se vraća svojim buntovnim korijenima: novi SCRAMBLER 607 klasičan je izgled 60-ih s modernom tehnologijom. Prvi put smo ga vidjeli na sajmu EICMA 2025 u Milanu – i da, izgleda kao da vam želi ukrasti subotu poslijepodne i nedjelju.











