BMW se postavio u središte električne renesanse predstavljanjem iX3 Neue Klasse. Automobil je sve što biste očekivali od bavarskog premium automobila: tehnološki sofisticiran, samouvjeren u dizajnu i s dosegom koji će mnogim kupcima dati prvi osjećaj da je električna budućnost zaista praktična. Do 800 kilometara (WLTP), punjenje od 400 kilovata, futuristička unutrašnjost s 43-inčnim projekcijskim ekranom preko cijelog vjetrobranskog stakla - na papiru iX3 ulazi kao električni "mijenjač pravila igre". Ali - vlastita cjenovna strategija mogla bi ga uništiti. Otkrivamo - cijene BMW-a iX3 Neue Klasse.
Volkswagen ID. Polo GTI obećava biti staro ime u novom ruhu koje će oduševiti i nostalgičare i ljubitelje električnih inovacija.
Internetom kruže glasine o novom Teslinom Modelu 3, za koji se kaže da nudi rekordni domet i svjež izgled. Je li Model 3 Plus stvarno na vidiku ili je to samo još jedna Tesla najava? Dolazi li u EU?!
Mercedes-Benz je s električnom GLC EQ tehnologijom bacio rukavicu izazov svima koji misle da je nadzorna ploča samo hrpa gumba i malo kože. Zamislite 39,5-inčni zaslon koji se proteže od stupa do stupa i vrišti: "Pogledajte me!" To je Mercedesov GLC EQ hiperzaslon, prijatelji, a Mercedes kaže da to nije samo Instagram trik. Je li?
Kad pomislimo na električne automobile, često zamišljamo tihe, bezlične kutije koje su više gadget nego strast. Zatim dolazi BMW iX3 Neue Klasse – prva produkcijska zvijezda koja ruši stereotipe i pretvara cestu u pozornicu. S dosegom koji vas vodi preko pola Europe i ubrzanjem koje oduzima dah, ovaj SAV nije samo automobil. To je revolucija. Vežite se, idemo na vožnju!
Jeste li ikada sanjali o vožnji skutera bez teške kacige koja vam uništava kosu ili zaštitnog odijela koje vas pretvara u hodajuću pećnicu? BMW Motorrad Vision CE je tu da taj san gotovo ostvari – barem u konceptnom obliku. Ovaj futuristički električni skuter, predstavljen na sajmu IAA Mobility 2025 u Münchenu, obećava beskompromisnu urbanu mobilnost, gdje se sigurnost susreće sa stilom i lijenošću. Ali hoće li to doista postati stvarnost ili će ostati samo lijepa slika? Čitajte dalje i pripremite se za vožnju punu ironije i uzbuđenja.
Zamislite automobil koji je previše divlji za cestu, previše sirov za trkaće serije i previše ekskluzivan za sve osim nekolicine sretnika. Ovo je Mercedes-AMG GT2 Edition W16, najsnažniji trkaći automobil za kupce koji je Mercedes ikada stvorio. Prva generacija AMG GT-a (C190) možda je izgubila registarsku oznaku, ali je dobila nešto daleko uzbudljivije: neograničenu slobodu na trkaćoj stazi. S motorom koji proizvodi 818 konjskih snaga i aerodinamikom koja bi posramila i mlažnjak, ovaj automobil je dokaz da Mercedes-AMG još uvijek može učiniti nešto što oduzima dah – doslovno. Pa pogledajmo što ovaj stroj čini tako posebnim.
Mainstream coupei otišli su na odmor bez povratne karte. Honda vraća ime koje je odraslo na tehnologiji i upravljanju – Prelude. Novi 2+2 hibrid - Honda Prelude 2026 - donosi S+ Shift, šasiju iz Civica Type R i dovoljno stila za subotnju kavu.
Dvije ikone, dvije filozofije, jedna opsesija: brzina. Skeg (električni i s voskom za surfanje) i The Machina (benzinski i hidraulični ručni) su par jedinstvenih JCW-a, stvorenih za entuzijaste koji žive između valova i vrha. Ovo je MINI JCW x Deus Ex Machina.
Ako ste u posljednjih nekoliko desetljeća trčali na traci za trčanje u cipelama napravljenim za cestu, poznajete tri klasična problema: stopala poput saune, potplat koji se ponaša kao loša epizoda "Top Geara" na gumi i amortizacija koja je odlična za Alpe, ali - blago rečeno - suvišna u teretani.
Europljani vole kombije. BYD to zna. BYD SEAL 6 DM-i Touring usmjeren je isključivo na Passat i Superb: većinu vremena električni, benzinski kada cesta zahtijeva više. I to čini s obećanjem dometa do 1350 km.
Od električnih hiperautomobila do digitalnih koncepata i nostalgičnih retrospektiva – München će se u rujnu s događajem IAA 2025. transformirati u europsku automobilsku prijestolnicu, gdje bi čak i Nijemci mogli prvi put priznati da Kinezi znaju proizvoditi automobile.