Sjećate li se starog obećanja o pristupačnom električnom automobilu Tesla? Pa, ako ste mislili da je pala u vodu, očito ste u krivu. Novi Tesla Model Q, kako se navodno zove nadolazeći kompaktni EV, vratio se u igru – i to unatoč tome što je Elon Musk nedavno izjavio da je jeftini automobil “besmislen”. No, ako je vjerovati posljednjim napisima iz krugova bliskih investitorima, Tesla se ipak sprema za izuzetno povoljan električni automobil - s osnovnom cijenom od oko 30.000 eura, što je više od 10.000 eura manje od trenutno najjeftinijeg modela 3.
Ako mislite da su hibridi dosadni, onda ovu Alfu još niste upoznali. Alfa Romeo Junior Hybrid Q4 Talijan je koji ne samo da okreće glave, već i mijenja pravila igre – s pogonom na četiri kotača koji radi kad bi drugi odustali i dinamikom vožnje na koju bi mnogi sportaši bili ljubomorni.
Mercedes-Benz je bacio rukavicu novim Mercedes-Benzom CLA 2025. Električni pogon s dvije veličine baterije – 58 kWh i 85 kWh –, ubrzanje od 6,7 do 4,9 sekundi do 100 km/h i najveća brzina od oko 210 km/h u električnoj verziji, hibrid s 1,5-litrenim motorom i 48-voltnim sustavom te umjetna inteligencija koja bi mogla zasjeniti i najbolje vizije znanstvene fantastike – sve je to stisnuto u a jedinstveni model koji bi trebao postati prva zvijezda nove obitelji vozila na platformi MMA (Mercedes Modular Architecture).
Danas je Toyota krenula na ceste s električnim novostima koje će mnoge podići na noge – ili barem za volanom. Predstavili su potpuno novu Toyotu C-HR+, baterijski električni model koji obećava da će prodrmati stvari u klasi kompaktnih crossovera. Varate se ako ste mislili da Toyota počiva na svojim hibridnim lovorikama. Ovaj automobil je dokaz da Japanci još uvijek znaju iznenaditi – i to s ukusom.
Ako ste mislili da je Range Rover Sport SV već vrhunac prestiža i performansi, onda će vas 2025 Range Rover Sport SV Park City Edition odvesti još dalje – možda čak i sa skijama. Ova ultraekskluzivna verzija bit će proizvedena u samo tri primjerka i osmišljena je kao posveta ljubiteljima luksuznih terena, brzine i alpskih vrhova. Osim toga, jeste li uopće pravi vlasnik Range Rovera ako ga ne parkirate ispred privatne kolibe u Aspenu ili St. Moritzu?
Ako ste mislili da električni kamioneti nisu za ozbiljno terensko testiranje, pripremite se na iznenađenje. Chevrolet je predstavio Chevrolet Silverado EV ZR2 Off-Road Concept – pravog terenskog čudovišta sa 1.100 konjskih snaga (820 kW) i izdržljivom trkaćom tehnologijom. Može li struja doista vladati pustinjskim utrkama? Očito da.
Toyota je u Kini predstavila bZ3X, električni SUV koji je izazvao pravu euforiju cijenom od oko 14.000 eura, dometom do 660 kilometara i snagom od 204 konjske snage. Preko 10.000 narudžbi poslano je u jednom satu, čak je uzrokovalo i pad poslužitelja tvrtke!
Honda je svojim novim S7 električnim SUV-om pokazala da ozbiljno misli na kinesku EV utrku. S dometom koji premašuje Teslin Model Y i nižom cijenom bio bi pravi hit i izvan Kine. Ali nažalost ostaje ekskluzivan za najveće svjetsko tržište automobila.
Tesla je odavno sinonim ne samo za električne automobile, već i za inovacije koje mijenjaju svijet mobilnosti. Sada se nazire nova prekretnica: Model Q, koji se često naziva i Model 2, koji bi trebao postati pristupačan ulaz u Teslin ekosustav. S očekivanim izlaskom u prvu polovicu 2025. i obećanjima o cijeni nižoj od 30.000 eura uz subvencije, ovaj je automobil već vruća tema. Što znamo o njemu i hoće li doista opravdati velika očekivanja? Uronimo u detalje.
Hej, ljubitelji automobila, vežite svoje pojaseve i pripremite se za divlju vožnju kroz globalno automobilsko tržište 2024.! Ako ste mislili da znate koji automobili vladaju cestama, čekaju vas neki iznenađujući obrati. Ovo su najprodavaniji automobili u 2024.
Pa, evo nas. Telo Trucks, kalifornijski pridošlica koju vodi trio prijatelja – Jason Marks, Forrest North i Yves Béhar – iznio je u prvi plan ono što izgleda kao dijete ljubavi Mini Coopera i avanturističkog kamiona. Karoserija MT1 je, kažu, električni subkompaktni kamion, dugačak 3,86 metara (152 inča), širok 1,85 metara (73 inča) i visok 1,68 metara (66 inča), što je sasvim dovoljno da ga parkirate u gradu, a da ne plačete na svakom uglu. I da, to je to - mali, ali moćan, poput onog tipa u teretani koji diže dvostruko više od tebe, ali je upola manji.
Kad Cadillac učini nešto veliko, on to shvati doslovno. Escalade IQ, potpuno električna evolucija američke ikone, već je bio div, ali sada dolazi njegov još veći brat – Escalade IQL. Dodana duljina donosi više prostora, više prestiža i, unatoč veličini, jednako impresivan domet od 740 km (460 milja). Ali to nije sve...