Kada putujemo avionom, obično razmišljamo o udobnosti, usluzi i cijeni karte, no rijetko se fokusiramo na sigurnost sjedala koje odaberemo. Međutim, odabir sjedala može u određenim slučajevima igrati važnu ulogu u našoj sigurnosti tijekom leta. Stručnjaci otkrivaju koja su sjedala u avionu najsigurnija i zašto. Ovisno o vrsti hitnog slučaja, odabir pravog sjedala može povećati vaše šanse za preživljavanje. U nastavku vam predstavljamo kako i zašto su neka sjedala sigurnija od drugih te na što treba obratiti pozornost pri odabiru sljedećeg sjedala za vaše putovanje. Ovo su najsigurnija mjesta u avionu!
Možda biste željeli znati koja su najsigurnija sjedala u zrakoplovu prije nego što rezervirate svoj sljedeći godišnji odmor.
Zračni promet je u posljednje vrijeme vruća tema, posebice zbog niza incidenata uključujući probleme s Boeingovim zrakoplovima i nedavne nesretne turbulencije na letu iz Londona. Unatoč svim ovim događajima, ključno je znati da je letenje još uvijek jedan od najsigurnijih načina prijevoza. Prema stručnjacima, postoje čak i sjedala koja nude veću sigurnost od drugih (ovisno o scenariju nesreće). Provjerite što su.
Stražnji dio aviona
Dugo se vjerovalo da je stražnji dio aviona najsigurnije mjesto za sjedenje. Ovo uvjerenje podupire i studija objavljena u časopisu Popular Mechanics and Time, u kojoj su analizirali 35 godina podataka o nesrećama do 2015. Nalazi su pokazali da putnici koji sjede straga imaju statistički manje šanse da poginu u zrakoplovnim nesrećama. Međutim, ti su podaci donekle nepotpuni, jer izvješća o nesrećama ne uključuju uvijek detaljne informacije o sjedalima žrtava.
Koja su najsigurnija sjedala u avionu?
Jedan od razloga zašto stražnji dio zrakoplova može biti sigurniji je njegova tendencija da ostane netaknut tijekom katastrofalnog pada. Iako se stražnji dio zrakoplova može odvojiti od ostatka zrakoplova, manja je vjerojatnost da će biti ozbiljno oštećen u usporedbi s prednjim i srednjim dijelovima koji su povezani s motorima. U teškoj nesreći, ovi motori mogu uzrokovati značajna strukturna oštećenja zrakoplova.
Nasuprot tome, srednji dio zrakoplova nudi prednosti tijekom turbulentnih letova. Ovo područje gdje se krila susreću s trupom služi kao težište zrakoplova. Ovaj položaj čini ga manje osjetljivim na oscilirajuće sile uzrokovane turbulencijama, pružajući stabilniju vožnju.
Međutim, srednji dio također nije idealan u scenariju katastrofe, uglavnom zato što se u njemu nalaze gorive ćelije. U slučaju požara, sjedenje izravno iznad spremnika goriva može biti izuzetno opasno. S druge strane, srednji dio često pruža bolji pristup izlazima za slučaj opasnosti koji se nalaze u središtu zrakoplova, što može biti kritično za preživljavanje tijekom brze evakuacije.
Sjedenje na sjedalu uz prolaz omogućuje brži pristup izlazima, što je ključni čimbenik u hitnim slučajevima. Međutim, sjedala uz prolaz su u opasnosti da ih udari prtljaga koja pada. Sjedala uz prozor omogućuju putnicima da promatraju uvjete vani, pružajući prednost svjesnosti situacije. Loša strana je što su putnici kroz prozor zarobljeni dok se drugi u redu ne pomaknu. Srednja sjedala nude određenu zaštitu od sudara jer ih samo ublažuju putnici u susjedstvu, ali su često najmanje udobna i najmanje popularna opcija.
