Ionako agresivni SUV crossover Lamborghini Urus dobio je još hrabriji dizajn i poprilično dodatnih konjskih snaga.
Lamborghini Urus prema tvorničkim „postavkama“ već je dovoljno agresivan, ali nekima ipak nedovoljno. Prerađivači su to uzeli u svoje ruke Mansory, koji se pobrinuo za dotjerani dizajn i pa MTM, koji je ionako snažnom motoru dodao još nekoliko konjskih snaga. Mansoryjeva prerada dodala je Urusu još oštrije kutove i ogromne usisnike zraka. Dio aerodinamičkog paketa su i usmjerivači zraka u čijoj sredini dominira trostruki završetak ispušne cijevi.
Stručnjaci iz MTM-a dodali su veće turbine Urusu, unaprijedili usisne grane i zamijenili filtar zraka. ZF automatski mjenjač također je trebao nadograditi kako bi podnio dodatna opterećenja. Preradom su uspjeli „proizvesti“ kar 1001 konjska snaga, čime je postigao isti broj konjskih snaga kao i prvi Bugatti Veyron. Obrada je pridonijela samo 1.250 Nm momenta, koji je elektronički ograničen, jer bi inače mogao preopteretiti već opterećeni mjenjač. Podaci o performansama nam nažalost nisu poznati, no ako znamo da originalni Urus od 0 do 100 km/h ubrzava za samo 3,6 sekundi i postiže maksimalnu brzinu od 305 km/h, možemo slobodno zaključiti da je prokleto brz preokret.
