Izgleda poznato, ali Mazda CX-60 potpuno je novi automobil koji nastavlja uobičajeni Mazdin jezik zacrtan prije mnogo godina. Dolazi kao prvi plug-in hibridni model tvrtke i dolazi s postavkom i-Activ AWD koja prvenstveno pokreće stražnje kotače.
Nova Mazda CX-60 prva će na tržište doći s kombinacijom atmosferskog 2,5-litrenog benzinca i elektromotora. Mazda tvrdi da motor s unutarnjim izgaranjem isporučuje 189 konjskih snaga (141 kilovat) pri 6000 okretaja u minuti i 261 njutonmetar okretnog momenta pri 4000 okretaja u minuti. Što se tiče elektromotora, on je sposoban istjerati 134 KS (100 kW) i 250 Nm okretnog momenta. U kombinaciji, takozvani e-Skyactiv na cestu šalje respektabilnih 323 KS (241 kW) i 500 Nm. Nije loše za obiteljski SUV. No valja znati da je zbog kombinacije pogona i baterije automobil i prilično težak - jedva 2100 kilograma.
CX-60 je do 100 km/h ubrzavao za 5,8 sekundi. Bit će elektronički ograničen na 200 km/h kada se koristi kao plug-in hibrid, ali samo na struju moći će pojuriti do 140 km/h. Kad govorimo o radu bez emisija, litij-ionska baterija ima kapacitet od 17,8 kWh s dovoljnim dometom do 63 kilometra u WLTP kombiniranom ciklusu. To znači da će bez problema ploviti gradskim središtima bez ikakve buke i emisija.
Što se tiče veličine, Mazda CX-60 duga je 4.745 milimetara, široka 1.890 mm i visoka 1.670 mm, s međuosovinskim razmakom od 2.870 mm. To ga čini malo većim u svim smjerovima u usporedbi s nedavno predstavljenim CX-50 s "prednjim pogonom", koji je dostupan samo u Sjevernoj Americi.
Interijer je prilično luksuzan i odaje malo Volvo vibre kako bi ponovio Mazdine namjere da postane potpuna luksuzna marka. Primjetan je industrijski trend prema korištenju manjeg broja tipki, ali bez pretjerivanja, jer i dalje imate niz fizičkih kontrola. Srećom, još uvijek nije sve integrirano u infotainment, kojim se može upravljati putem 12,3-inčnog zaslona osjetljivog na dodir ili okretnog gumba. Digitalna ploča s instrumentima ima istu dijagonalu kao i glavni zaslon. Mazda će CX-60 u Njemačkoj prodavati u paketima opreme Prime, Exclusive, Homura i Takumi, s cijenama od 47.390 do 52.890 eura. Mazda također najavljuje modele CX-70, CX-80 i CX-90 za budućnost, od kojih će neki biti dostupni samo za Sjevernu Ameriku.
