Den ser kjent ut, men Mazda CX-60 er en helt ny bil som fortsetter det vanlige Mazda-språket som ble skissert for mange år siden. Den kommer som selskapets første plug-in hybridmodell og kommer med et i-Activ AWD-oppsett som driver primært bakhjulene.
Nye Mazda CX-60 vil være den første som kommer på markedet med en kombinasjon av en atmosfærisk 2,5-liters bensinmotor og en elektrisk motor. Mazda hevder at forbrenningsmotoren yter 189 hestekrefter (141 kilowatt) ved 6000 o/min og 261 newtonmeter dreiemoment ved 4000 o/min. Når det gjelder den elektriske motoren, er den i stand til å skyve ut 134 hk (100 kW) og 250 Nm dreiemoment. I kombinasjon sender den såkalte e-Skyactiv respektable 323 hk (241 kW) og 500 Nm til veien. Ikke verst for en familie-SUV. Men det er nødvendig å vite at på grunn av kombinasjonen av stasjoner og batteri er bilen også ganske tung - knapt 2100 kilo.
CX-60 akselererte til 100 km/t på 5,8 sekunder. Den vil være elektronisk begrenset til 200 km/t når den brukes som plug-in hybrid, men bare på strøm vil den være i stand til opptil 140 km/t. Apropos utslippsfri drift, litium-ion-batteriet har en kapasitet på 17,8 kWh med nok rekkevidde på opptil 63 kilometer i WLTP kombinert syklus. Det betyr at den vil seile uten problemer i bykjernene uten støy og utslipp.
Størrelsesmessig er Mazda CX-60 4.745 millimeter lang, 1.890 mm bred og 1.670 mm høy, med en akselavstand som måler 2.870 mm. Dette gjør den litt større i alle retninger sammenlignet med den nylig introduserte «forhjulsdrevne» CX-50, som kun er tilgjengelig i Nord-Amerika.
Interiøret er ganske luksuriøst og gir litt av en Volvo-stemning for å gjenta Mazdas intensjoner om å bli et fullverdig luksusmerke. Det er en merkbar bransjetrend mot å bruke færre knapper, men uten å overdrive det, siden du fortsatt har en rekke fysiske kontroller. Heldigvis er ennå ikke alt integrert i infotainmenten, som kan betjenes via en 12,3-tommers berøringsskjerm eller dreieknapp. Det digitale instrumentpanelet har samme diagonal som hovedskjermen. Mazda vil selge CX-60 i Tyskland i utstyrspakker Prime, Exclusive, Homura og Takumi, med priser fra 47.390 til 52.890 euro. Mazda kunngjør også CX-70, CX-80 og CX-90-modellene for fremtiden, hvorav noen vil være tilgjengelig kun for Nord-Amerika.
