Najjači Golf svih vremena, Golf R, ispod haube krije 320 njemačkih konjskih snaga, 420 Nm okretnog momenta i ubrzanje od 0 do 100 km/h ispod 5 sekundi. Ovako narodni auto postaje posebno dobar.
Volkswagen predstavio je još jednog predstavnika s oznakom R, naravno Golfa R. Otprilike godinu dana prošlo je od predstavljanja osme generacije Volkswagen Golfa čija se obitelj u sljedećim mjesecima postupno širila različitim motorima i sportskim izvedbama GTI u GTI verzijama i GTI Clubsport i GTD verzija. Sve njih slijedio je plug-in hibrid GTE sa 245 KS. U Volkswagenu su definitivno ozbiljni s Golfom i u sklopu svoje strategije zafrkavanja obožavatelja, ono najbolje skrivaju za kraj.
Novi Golf R Osma generacija kralja kompaktne klase je najbrža i najsnažnija verzija do sada Volkswagenovi legendarni obiteljski hatchbackovi. No nije on jedini s ocjenom R koja je očito postala višnja na vrhu vrhnja. Iako svi jako volimo onaj tradicionalni GTI Volkswagen Golf GTI Clubsport: trenutno "najžešći" Golf.
Kao velika braća, Arteon R i Tiguan R, ima 2,0-litreni TSI turbo benzinski motor, koji je trenutno najsnažniji motor u seriji EA888. S 320 KS razvija točno 20 KS više nego prije, uz maksimalni okretni moment povećan sa 400 na 420 Nm, pri 2100 - 5350 o/min. Novi Golf R koristi isključivo 7-stupanjski DSG mjenjač i postiže brzinu od 100 km/h samo iz mirovanja 4,7 sekundi. Najveća mu je brzina elektronički ograničena na 250 km/h. Za one kojima ni to nije dovoljno, tu je i izvedba s R-Performance paketom koji Golf R gura do 270 km/h. Unatoč svoj toj "benzovoj" brutalnosti, motor novog Golfa R zadovoljava Euro 6d-ISC-FCM standard emisije štetnih plinova.
Novi Golf R standardno je opremljen temeljito poboljšanim pogonom na sve kotače 4Motion s R-Performance Torque Vectoring. Kao i kod konvencionalnog pogona 4Motion, spojka s više lamela na stražnjoj osovini raspoređuje snagu između prednje i stražnje osovine. U izvedbi Golfa R s vektorom okretnog momenta pogonska je snaga također varijabilno raspoređena između lijevog i desnog stražnjeg kotača. U zavojima se do 100 posto snage usmjerava na kotač s vanjske strane zavoja, što olakšava skretanje smanjenjem radijusa zavoja i podupravljanja.
Pogon na sve kotače 4Kretanje novog Golfa R blisko surađuje s drugim automobilskim elementima kao što su DCC (Dynamic Chassis Control), XDS diferencijal i progresivno upravljanje, a sve zahvaljujući Driving Dynamics Manageru. Na taj način možete promijeniti njegov rad odabirom različitih načina vožnje: Comfort, Sport, Race i Individual, kojima možete dodati opcijski Special i Drift ako odaberete paket R-Performanse. Kreatori novog Golfa R je inspiriran stazom Nürburgring, pa su odlučili ugraditi poseban način rada (način Nürburgring). Nove su i kočnice na prednjoj osovini One od 18 inča kočioni diskovi.
Zanimljivo je da je nova generacija golfa R postignut upravo u "zelenom paklu". 17 sekundi bolji rezultat u odnosu na prethodnu generaciju. To pokazuje da su inženjeri stvarno pokazali što novi Golf R može.
Također je prilično promijenjen vanjski dizajn novog Golfa, sa širim stražnjim tragom i specifičnim serijskim 18-inčnim aluminijskim kotačima i 20 mm spuštenim ovjesom. Sprijeda se odmah uočavaju veći usisnici zraka, LED svjetla sjajne crne boje i plava svjetlosna traka koja se proteže cijelom širinom tanke rešetke.
Straga se ističu redizajnirani branik, difuzor u sjajnoj crnoj boji i četiri kromirane ispušne cijevi. Kao i kod ostalih modela iz R obitelji, možete odabrati i Akrapovič ispuh koji je 7 kg lakši i ima još izraženiji zvuk. Izbor boja kućišta ograničen je na tri: plavu s metalik Lapiz sjajem, čisto bijelu ili duboko crnu Perleffect.
U unutrašnjosti je raspored elemenata preuzet iz Golf osme generacije, ali sve je uređeno u sportskom stilu: Digital Cockpit Pro ima namjensku grafiku naziva Sport, sjedala su sportska s integriranim naslonom za glavu, upravljač ima tipku R za odabir načina vožnje, a ručice ručnih mjenjača su veće. Popis dodatne opreme i opcija je dugačak i germanski precizan. Vrijednost ovog Golfa tako može skoknuti u nebo.
U Njemačkoj će novi Golf R biti dostupan za narudžbu 5. studenog. Cijena u ovom trenutku nije poznata, ali će za većinu kupaca biti vrlo beznačajna. Ovo je posebno dobar narodni auto.
volkswagen.si
