Novi Mercedes E karavan je novi najveći karavan iz Stuttgarta koji spaja eleganciju sa sportskim duhom. Dizajniran je u stilu C klase pa ima uglađeniju karoseriju, a smanjila mu se i unutrašnjost. Odbacio je oštre crte prethodnika koje je ekipa okupljena oko Roberta Lešnika izglancala u zaobljene linije. Šesta generacija karavanske E klase oslanja se na praktičnost prtljažnika koji je sada manji, a manje je više u stilu. Bit će tu i izvedenica sa sedam sjedala, odnosno s dodatnim parom sjedala u trećem redu.
Novi Mercedes E-klase u usporedbi s prethodnom generacijom mali prtljažnikSada je volumen samo 670 litara (prije 690 litara), kada se stražnja sjedala preklope, 1820 litara (prije 1950 litara). Međutim, nema potrebe za brigom, jer ovdje vrijedi pravilo manje je više.
Prtljažnik je i dalje luksuzan u usporedbi s konkurentskim premium karavanima, koji imaju do 100 litara manje prostora na raspolaganju, te se time održava praktičnost prethodnikaMinimalno je širok 1,1 metara, tako da i dalje može gutati standard euro paleta (iako je malo vjerojatno da će se takav scenarij dogoditi, ali oprez je majka mudrosti), a stražnja sjedala, koja se elektronički preklapaju, mogu se dijeliti u omjeru 40:20:40.
Za prtljažnik će biti dostupna i sklopiva klupa u trećem redu, posebno za prijevoz djece. Novi Mercedes E-klasa karavan standardno je opremljen električno upravljanom rolo zavjesom za prtljažnik, a tu je i električno otvaranje prtljažnika, uključujući i udarac nogom ispod stražnjeg branika. Mercedes se pobrinuo da ovo bude pravi Peter Klepec među limuzinama sa standardnim zračnim ovjesom, što je osiguralo istu visinu automobila čak i kada je potpuno natovaren (što iznosi 745 kilograma, uz dodatnu cijenu može se opremiti potpunim zračnim ovjesom Kontrola zračnog tijela), također možete vuče prikolicu težine do 2100 kilograma (kuka za vuču se može sakriti ispod branika).
ČITAJ VIŠE: Novi Renault Twingo GT – cestovna raketa iz Revoza
Novi Mercedes E karavan je temeljeno na tehnologiji i sigurnosnim detaljima limuzine E-klase, tj. sa svim elektroničkim sigurnosnim, zabavnim i pomoćnim sustavima za vožnju. Ako usmjerimo pozornost na drugi kraj automobila, na motor, situacija je sljedeća. Tamo nalazimo najnoviju generaciju dizelskog motora, u tri verzije - 2,0-litreni E200d (110 kW/150 KS) i E220d (143 kW/194 KS) i 3,0-litreni E300d (190 kW/258 KS) V6. U benzinskom taboru bit će četiri motora. Vodeći među njima bit će AMG E 43 4Matic s 3,0-litrenim V6 motorom snage 401 KS (295 kW), osnovna verzija, E200, imat će snagu od 184 KS (135 kW). Snaga na kotače bit će isporučena svim modelima putem 9-stupanjski 9G-tronic mjenjač, narudžbe za njih počet će se prikupljati krajem ljeta 2016., a prvi kupci bit će dostupni prije kraja godine.
Više informacija:
mercedes-benz.si
