Legendarna video igrica Need for Speed stiže na velika platna. Riječ je o adaptaciji jedne od najpopularnijih videoigara svih vremena. Film će zasigurno oduševiti sve ljubitelje oktanskih brzina, vrhunskih automobila i, naravno, adrenalina.
Koenigsegg
Šveđani su na Ženevskom sajmu automobila predstavili hiperautomobil Koenigsegg Regera, koji performansama, pogonom i cijenom odskače od superautomobila. U razvoju su sudjelovali i Slovenci, jer se Akrapovič pobrinuo za ultimativni ispuh. Pod crtom, Regera je sposobna za 1.822 KS i brzine preko 400 km/h, a ubrzanje do 100 km/h trebalo bi trajati otprilike onoliko koliko nam je potrebno da trepnemo.
Ako ste se ikada pitali kako bi izgledao Koenigsegg motocikl, svakako biste trebali pročitati ovaj post. Švedski proizvođač superautomobila ograničene serije proizvodi samo vozila na četiri kotača kojima se obični smrtnici mogu diviti samo izdaleka, ali to nije spriječilo Maksima Burovova da zamisli dvotočkaš kakav bi Koenigsegg napravio da proizvodi motocikle.
Nažalost, nije baš njihov, samo je plod mašte 3D dizajnera Maksima Burova. A ako kojim slučajem rukovoditelji švedskog Konigsegga ipak odluče napraviti motocikl, jako bismo željeli da koriste predloženi dizajn Bike 1090.
Zdaj je tudi uradno. Koenigsegg Agera RS je najhitrejši serijski cestni zakoniti avtomobil na svetu. Med dvema vožnjama, v obratni smeri, ki morata biti narejeni zaradi Guinnessovih zahtev, je Agera RS dosegla povprečno hitrost 444,6 km/h.
Koenigsegg Regera je uglađenija i udobnija od ostalih spartanski opremljenih Koenigsegg trkaćih zvijeri. Ovaj put je predstavljen u jedinstvenoj verziji, gdje su karbonska vlakna otkrivena do najsitnijih detalja.
Švedski Koenigsegg već je mnogo puta iznenadio, ali nikad kao ovoga puta. Predstavili su dva najbrža automobila na svijetu koji svojim imidžom oduzimaju dah, a još više teško shvatljivim brojkama. Za Koenigsegg Jesko Absolut kažu da je najbrži automobil na svijetu, a Koenigsegg Gemera je definitivno najbrži 'trocilindraš' na svijetu.
Koenigsegg nije poznat po proizvodnji automobila za početnike, ali to bi se moglo brzo promijeniti s RAW by Koenigsegg.