I Lexus će po svemu sudeći svoj biper dodati brzorastućem segmentu malih SUV vozila. Lexus UX hrabra je vizija budućnosti kompaktnih SUV-ova, koju je prestižna marka Toyota predstavila na sajmu automobila u Parizu. Označava novi korak u dizajnu marke, a očekuje se da će početni crossover privući i mlade kupce i kupce dubokog džepa koji žele funkcionalnu unutrašnjost i automobil za urbani stil života.
srednje suho
BMW X2 još uvijek je koncept na pariškom sajmu, ali već vrlo savjesno najavljuje novog člana SUV obitelji i najvjerojatnije će debitirati na ženevskom salonu. BMW X2 je sportska verzija crossovera X1, ali se dizajnerski odmaknuo od njega. Također nije hrlio ni za modelima X4 i X6 jer ga više privlače hatchbackovi nego coupei. “Koncept pokazuje novi i živahni dizajnerski aspekt”, komentirali su Bavarci.
Audi je na Pariški autosalon donio tri nova proizvoda, no najviše pozornosti izaziva novi Audi Q5, prvi nakon osam godina. Druga generacija srednjeg SUV-a nešto je lakša i prostranija od prethodnika, a pridošlica je osmislila i znatno sportskiji izgled. On ulazi u velike cipele, budući da je Q5 neko vrijeme bio prvak komercijalne klase. Audi u njega polaže velike nade pa ništa nije prepuštao slučaju.
Eno najmočnejših renaultovih modelnih orožij za bližnjo prihodnost, bo srednji suv po imenu kadjar. Ta na ceste zapelje to poletje, postavljen pa je na enako platformo kot sestrski qashqai, s katerim si bo delil tudi motorje in pogon. To je Renault kadjar.
U poplavi novih podsegmenata Šveđani su ovoga puta iznenadili jednim novim. Naime, svoju su limuzinu nadogradili i dodali joj terenska pojačanja te je poslali van ceste. Volvo S60 cross country dolazi idućeg proljeća s pogonom na sva četiri i samo dva kotača, a na izbor će biti i dva snažna motora, po jedan sa svake strane.
Nissan je novu generaciju terenski sposobnog x-Traila približio Qashqaiju, malo izgubivši na oštrini, ali puno dobivši na modnom i performansnom planu. Stoga se nimalo ne bojimo njegovog tržišnog uspjeha, iako će zbog više cijene i ranije spomenute sličnosti s qashqaijem mnogi radije posegnuti za jeftinijom opcijom.
X4 je nastavak priče s modelom X6 s kojim je BMW otvorio novi podsegment crossovera između SUV-a i sportskog coupea te sada ovaj koncept proširuje na srednju klasu. U odnosu na većeg brata ima nešto manje nosova, ali svejedno je praznik za oči, a s obzirom na sličnu prostranost i upotrebljivost, meni bi svakako bio draži prvi.
Mini Countryman se već neko vrijeme smatra najvećim mini modelom koji može zadovoljiti i osnovne obiteljske potrebe i želje kupaca za lakšim ulaskom i višim sjedištem. No, kada se imenu doda cooper SD ALL4, to znači još sportskiju vožnju, čak i terensku, te ekonomičniju potrošnju.
Lexus želi više europskih kupaca, zbog čega ulaze u sve nove segmente, ovaj put u srednji SUV segment. S tim u vezi, novi NX, koji uvjerava dopadljivim imidžom, udobnošću limuzine, hibridnim pogonom i na kraju, ali ne manje važno, povoljnom cijenom, trebao bi pomiješati buduće konkurente poput X3, Q3, GLK i Evoque.
Jedan od robusnijih Nissanovih SUV-ova - model X-trail - u trećoj je generaciji krenuo u modernije vode, što dokazuje ugodniji imidž i manje robustan dizajn, a sada je najbliži Qashqaiju dizajna i tehnologije. Za sada je dostupan samo jedan motor u kombinaciji s dva pogona i mjenjačem, a cijene se kreću od 26 do 40 tisuća eura.