Jeste li ikada pomislili da bi vaš omiljeni proizvođač pametnih telefona mogao napraviti automobil? Pa Xiaomi, poznat po svojim inovativnim mobitelima, sada prelazi prag automobilske industrije s modelom SU7, koji obećava konkurirati divovima poput Tesle i Porschea. Predviđanja o tome kako će se tehnološki know-how prenijeti u svijet četiri kotača su velika, jer je Xiaomi poznat po svojoj inovativnosti i kvaliteti. Istovremeno, poznat je po tome što je brend zapravo kineski izvozni prozor.
Xiaomi SU7 on nije samo novo lice na tržištu automobila; je vizija budućnosti iz snova, temeljena na predanosti tvrtke da postane jedan od pet najboljih proizvođača automobila u svijetu za 15 do 20 godina. Sa hrabrim planovima za ulaganje 10 milijardi dolara u proizvodnju električnih vozila tijekom sljedećeg desetljeća, Xiaomi jasno pokazuje svoju predanost ovom ambicioznom cilju. Naravno, kod ovog brenda ne rade sami sav razvoj. Najčešće pronađu brend na tržištu i uzmu ga pod okrilje vlastitog brenda.
Model SU7 spaja snagu i eleganciju. Verzija s jednim motorom RWD proizvodi oko 295 konjskih snaga i teži oko 1.978 kg, dok vrhunska verzija s dva motora na AWD proizvodi nevjerojatnih 663 konjske snage i teži oko 2.206 kg. To znači da SU7 nije samo moderan, već i moćan.
SU7 će biti dostupan u raznim konfiguracijama, uključujući početni SU7, napredniji SU7 Pro i vrhunski SU7 Max, kao i posebno 'Founders Edition'. Svaka od ovih varijanti ciljat će na različite tržišne segmente, a Xiaomi će vjerojatno nastojati iskoristiti svoje postojeće marketinške kanale i bazu kupaca.
Oblikovanje je miks vsega kar smo že videli
Xiaomi SU7 se ponaša z edinstveno mešanico oblikovalskih elementov, ki jih navdihujejo različni proizvajalci avtomobilov. Sprednji del avtomobila s svojo agresivno in moderno zasnovo spominja na britanski McLaren, kar daje avtomobilu športni značaj. Zadnji del z fluidnimi linijami in izrazitimi zadnjimi lučmi pa nakazuje na vplive znamke Kia, posebej modela Stinger, kar prinaša občutek elegance. Stranski pogled je tisti, ki najbolj prikliče podobo prestižnega Porsche Taycana, kar poudarja Xiaomijev namen konkurenčnosti v segmentu luksuznih električnih avtomobilov. Čeprav dizajn morda ni revolucionarno izviren in čeprav morda znamka NIO ponuja bolj unikatno oblikovalsko identiteto, je Xiaomi SU7 uspel ustvariti skladno podobo, ki uspešno združuje različne oblikovalske filozofije, ne da bi izpadel pretirano “kitajski” ali posnemalen.
Sa SU7, Xiaomi ulazi na tržište električnih vozila s kombinacijom stila, snage i inovacije. Uz snažna ulaganja i jasnu viziju, možemo očekivati da će ovaj pridošlica postati glavni igrač u automobilskoj industriji. Iako su planovi za međunarodnu prodaju još uvijek nejasni, jasno je da Xiaomi nije samo još jedan pridošlica na tržištu; je tehnološki div koji ima potencijal ozbiljno uzdrmati svijet automobilizma. SU7 nije samo automobil; je simbol prijelaza tehnološkog diva u novu eru mobilnosti.
Kineski tehnološki div Xiaomi, koji je postao poznat po svojim inovativnim pametnim telefonima, sada ulazi u industriju električnih vozila. Prezentacijom otkrivaju viziju kojom planiraju postati jedan od vodećih proizvođača automobila u svijetu u sljedećih 15 do 20 godina. Generalni direktor Xiaomija Lei Jun opisao je automobil kao "auto iz snova" koji će se natjecati s markama poput Tesle i Porschea. Lei je također najavio ulaganje od 10 milijardi dolara u proizvodnju električnih vozila u sljedećem desetljeću. Proizvodnja SU7 odvijat će se u tvornici državnog proizvođača BAIC Group u Pekingu, s kapacitetom od 200.000 vozila godišnje. Baterije za SU7 isporučivat će kineske tvrtke CATL i BYD, potonja je jedan od vodećih proizvođača električnih vozila u svijetu.
