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Alfa Romeo Stelvio: il primo SUV dell'Alfa ha fatto paura alla concorrenza

AlfaRomeoStelvio

L'Alfa Romeo Stelvio è il primo SUV dell'Alfa Romeo. Prende il nome dal famoso passo dello Stelvio, 'centro di pellegrinaggio' per ciclisti e motociclisti. È considerata una strada che tutti devono percorrere almeno una volta nella vita. In un modo o nell'altro. Il tempo dirà se sarà all’altezza del suo famoso nome e l’Alfa promette le migliori caratteristiche di guida tra i SUV premium. La carrozzeria è leggera, il baricentro è basso e il telaio offre molta dinamica di guida. Saranno tre le versioni, la più sportiva, la Quadrifoglio, avrà più di 500 cavalli! Con essa l'Alfa sfidò le rivali tedesche.

AlfaRomeoStelvio è prvi Alfin športni terenec, v katerega ta polaga velike upe, saj nosi breme znamkinega preporoda (zanj imajo največja prodajna pričakovanja, kar je glede na trenutno popularnost športnih terennecev logično), ki se je začel z novo Giulio. Manjši prestižni SUV je zasnovan na platformi Giorgio, ki si jo deli z Giulio.

Stelvio je Ferrarijev športni terenec z Alfino značko.
Stelvio je Ferrarijev športni terenec z Alfino značko.

V dolžino meri 4,68 metra, v višini pa 1,65 m, kar je v rangu Porsche Macana. Pogon je resda serijsko speljan na zadnji dve kolesi (štirikolesnega ima v genskem zapisu le športna različica), ob manjšem oprijemu pa bo z vektorskim razporejanjem navora polovica moči preusmerjena tudi na prednji kolesi. Zavoljo dveh sklopk bo Alfa Romeo Stelvio vektorsko razporejala navor tudi na zadnji premi.

Alfa na trg športnih terencev vstopa skozi glavna vrata.
Alfa na trg športnih terencev vstopa skozi glavna vrata.

Najbolj športna različica, Quadrifoglio, bo prava pošast. Z Giulio Quadrifoglio si poleg ‘spodnjega perila’ deli tudi 2,9-litrski motor V6 , ki lahko mobilizira 510 KM (375 kW). Iz mesta do 100 km/h ji uspe pospešiti v pičlih 3,9 secondi. Pri tem gredo zasluge tudi osemstopenjskemu avtomatskemu menjalniku, ki za menjavo prestave potrebuje točno 100 milisekund. Priganjali jo boste lahko do 285 chilometri all'ora.

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Nekoliko manj zastrašujoča bosta modela Alfa Romeo Stelvio in Alfa Romeo Stelvio Ti (Turismo Internazionale). Slednja bo pod pokrovom prenašala dvolitrski bencinski prisilno polnjeni motor V4 z 280 KM (206 kW). Alfa obljublja vrhunske vozne lastnosti, kakršnih še ni bilo.

Alfa je začela o SUV-u sanjati že leta 1984.
Alfa je začela o SUV-ju sanjati že leta 1984.

Prvi Alfin športni terenec se je medil in cedil več kot tri desetletja. Già nel 1984 so v Milanu s pomočjo oblikovalske hiše Zagato ustvarili sedemsedežni prototip Alfa Z33 z oznako Tempo Libero (v prevodu prosti čas), nekakšno stilsko predhodnico današnjih SUV-jev. Z Alfo Romeo Stelvio Alfa napada športne terence BMW-ja, Mercedes-Benza, Audija, Porscheja, Jaguarja in Lexusa. Paleta varnostne in komfortne opreme je primerljiva s paleto opreme, ki jo prinaša Giulia. Sledi tudi oblikovalskim smernicam njene notranjosti, kar se odraža tako v infozabavnem sistemu, obvolanskih prestavnih ročicah, gumbu za izbiro načina vožnje kot tudi prisekanem volanu. Alfa Romeo Stelvio bo na voljo v drugi polovici nel 2017. Je prva v seriji športnih terencev. Do nel 2021 naj bi dobila še manjšega in večjega brata. Cena za zdaj še ni znana.

Galerija – vrhunski športni terenec Alfa Romeo Stelvio:

Maggiori informazioni

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alfaromeo.si

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