Quando i produttori, e con loro modelli che anni fa erano considerati mediocri, iniziano a distinguersi in modo così positivo e ad offrire così tanti contenuti e un design moderno, allora il segmento in cui ciò accade è vicino al punto di ebollizione. Ed è esattamente quello che è successo con la nuova Hyundai i20, perché è anni luce fa sotto forma di modello Getz, ma d'altra parte è così vicina alla concorrenza europea che è giustamente preoccupata.